不如亲自动手制作。从那时起,IRBY便与制作那些能够发出声音的东西的工件结下了不解之缘。1973年,在美国俄克拉荷马州的StillwaterDesigns,创业时公司只有两个人,一间破旧的车库既是办公室又是设计车间。所有产品全是在这里凭双手敲敲打打制造而成的,而且**生产很少数量的教堂、礼堂、乐队使用的扩音器和家庭音响。后来的IRBY,开始尝试将体积庞大的音箱搬到汽车上,装置于在美国任何地方都可以看到的pickup(皮卡)车座椅后背部。播放音乐时,整个座椅和音箱迸发出有节奏的震颤,乘着感觉就像有人在踢(kick)自己的后背。"KICKER","由比得名。起初IRBY只是把它当作一种用来消遣的玩具,并没有意识到其中所蕴藏的无穷魔力。丹拿(Dynaudio)公司由WilfriedEhrenholz等一批电声工程师创立于1977年,将创新技术,精密制造工艺和**的手工技艺完美融合。丹拿对原音重现孜孜不倦的追求和极大的热情从未停止过。丹拿音响——一个享誉盛名、来自丹麦的前列扬声器品牌。凭借其创造原音重现与***的聆听感受而闻名于世,致力于提升对生活及音乐充满***追求的人们的品味与激情。丹拿的故事,起源于一个有远见的人——WilfriedEhrenholz先生及其团队对于追求不平凡的坚持。当电磁铁的线圈中没有电流时.山东车载扬声器批发价
汽车音响改装之车载低音炮安装方法一、汽车音响改装方案如果搜索一下目前市场上主流的经济型车内音响改进方法,就会发现主要集中在以下几种:更换CD主机、加装MP3播放器、更换MD机头、**MP3转换器、改进扬声器等,其中投资从几十元到几百元也各不相同。改进CD主机现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机,然而在中低档车的行列,卡带机头还是占据着相当大的份额。这里,我们就为那些不满足爱车音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果爱车的扬声器效果还说得过去的话,可以考虑换装一套Alpine(阿尔派)CDE-9841的机头,市场上的大概售价在930元左右。优点:能彻底改变爱车的音响效果,机头的显示面板做工精细,目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。缺点:除了播放CD外,没有其它任何功能。加装MP3播放器如果数数眼***行的音乐播放装备,那非小巧灵活的MP3播放器莫属了。由于具有体积小、容量大(一个256M的MP3至少能容纳了近百首高音质的歌曲),还可以按自己的习惯播放编辑歌曲的特点,所以可算是当前**炙手可热的音乐玩意儿了。其实,要想让兜里的MP3走进汽车并不难,目前国内已经有许多汽车音响制造商推出了可以直接接驳MP3的汽车CD主机。山东车载扬声器价格永磁体两极之间有一可动铁心的电磁铁.
特种**行动时,装载着通讯控制与智能计算等高精尖设备的汽车,就是移动指挥部。发烧型车主欲将座驾改装成为移动音乐***室,曾经被看作奇思异想,现在由德国艾索特i-sotecES1652两分频套装扬声器变为真确现实。云淡风轻,自然胜景纵情览试听i-sotecES1652时,与之搭配的是ALPINECDA-117E主机和德国艾索特i-sotecHQ4四通道功率放大器。选来SONY再版发行的《波苔里尼:五重奏》(编号:SMK47298),演播《五重奏,为1把吉他、2把小提琴、1把中提琴和1把大提琴而作,作品第449号》时,4种5件乐器在音色方面体现出令人相当满意的解析力和透明度,录音中小提琴、中提琴、大提琴和吉他在内的4种5件乐器,以很好的辨识度显现了琴身、琴弦、琴弓及拨片等不同部位及物件的质感细节,完整地合成出每件乐器的整体声响与形态定位,顺畅地完成了4种5件乐器在音色和质感等方面的对比、呼应、衔接与过渡,不会形成突兀和间断的听感。所还原的音乐,很好地保留了绝大部分成份,既有主音亦有余响,饱和度和纯净度虽未达到***但已非常足够,质感不会过份突出而产生无形压力,对比不会过份强烈而缺失细节过渡;所展现的画面,恰似云淡风轻景致迤逦而清新宜人,而非万里无云净如真空而单调乏味。
当其中一片加上正电流高压时另一片就会感应出小电流,借由彼此的相互吸引排斥作用推动空气就能发出声音。静电式喇叭优势在于静电单体质量轻且振动分散小,所以在中高音的表现上会相当地清澈透明,但却在低频上有所欠缺。如果喜欢听人声,听小清新的音乐,静电喇叭确实会相当明亮,但如果用来听摇滚乐,显然相当不合适了。平面式喇叭:**的独门设计Sony**的声学独步天下,其实真的不是吹嘘,毕竟在音频**上,Sony一直处于**的地位,而平面式喇叭的设计,也正是由Sony研发出来的独门技术。平面式喇叭还是属于动圈式喇叭的一种,只是索尼将锥盆振膜改成蜂巢结构的平面振膜,由于少了空洞效应,特性较佳;但效率也偏低,所以在喇叭发展的浪潮下,平面式喇叭也就没有大肆使用了。电磁式喇叭:电话筒上使用的小喇叭电磁式喇叭的原理很简单,就是在一个U型的磁铁中间架设可移动斩铁片(电枢),当电流流经线圈时电枢会受磁化与磁铁产生吸斥现象,同时带动振膜运动产生声音。也正因为实现的原理简单,所以造价比较低廉;但音质效果相当不好,一般只用在一些廉价发声产品上,例如我们的固话听筒上,但如果用来听音乐,那简直就是受罪了。正在进入实用化阶段的超声波还音技术。
经由很多车型的原厂播放器DAC转换出来的模拟信号质量都还不错。虽然也有汽车音响改装的发烧友修改了原厂DAC,但如果探讨音质就截止到这里,事情显然会简单很多。你现在知道是什么在“源头”劣化你的汽车音响音质了。如果把音源比作食材,功放比作掌勺的厨子,扬声器是上菜的服务员,那功放前面的原厂DAC和运放就是负责对食材进行前期处理的厨子,它没有把有虫子、蔫了的菜给摘出去,也没有把肉腌制好,自然影响**后菜的品质。为了解决这个问题,我们肯定是要在播放器上下功夫的,这里我给大家说说三种常见的解决方案和思路。首先部分原厂机头播放器(宝马、奔驰和大众等品牌的部分车型)有光纤输出接口,可以直接输出数字信号给功放。因为数字信号本身是很“纯洁的”,通过光纤传输到功放的音质是有保证的。广东地区有不少商家能提供这种改装服务,有兴趣的朋友自己在某宝搜索就行。这样做的好处是能保留主机功能,坏处则是改装不可逆,也就是做不到“无损”了。当然如果不差钱,索尼RSX-GS9、阿尔派A09以及歌航G系列这类DSD播放器也都属于认知度比较高的**产品,功能还相当丰富,价格也都不便宜就是了,各位可以自行选购,量力而行。DSP到底是什么?说完播放器。因正负极相向而成电容器状,所以又称为电容扬声器。山东车载扬声器价格
同时被调制的气流经号筒耦合,以提高系统的效率。 .山东车载扬声器批发价
把口袋里的MP3放进车里并不难。目前,中国许多汽车音响制造商已经推出了可以直接连接MP3的汽车CD主机。你只需要去专业音响改装商店更换一套新的音响设备,就能让汽车乐于接受MP3。例如,市场上有一种叫做GoRun6110的机头。市场价格大约和950元一样。这是一款多功能车载音乐播放器,兼容u盘、MP3播放器、标清/多媒体存储卡、光盘、MP3格式盘。优点:极大地提高了汽车的音频便利性缺点:功能越多,音质自然越差,接线修改也越麻烦。因此,有必要去有专业资质的音像店修改。4、添加MP3转换器对于已经安装MP3播放器和光盘播放器的消费者来说,拥有者**大的愿望就是“连接”这两者。别担心,有人已经看到这个巨大的市场很长时间了,所以一种叫做MP3汽车音频转换器(也叫***)的设备应运而生。其工作原理是将MP3声源转换成调频信号,然后通过车内主机的收音机接收。虽然声音质量不如MP3直播,但在某种程度上没必要费神去换车内的线路。优势:投资更少只有几十美元可以用来把MP3转换成汽车立体声。缺点:音质差和听收音机一样。5、扬声器改进对于那些已经拥有良好匹配音响系统的原车,车主无需费心使用电子设备,如果您只想有针对性地提高音质。山东车载扬声器批发价
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