贵州新能源电动车充电桩系统平台

有因为小区配套设施不完善，带车回家充电的，一充就是一晚上；也有贪图便宜，不愿意在充电桩上充电的；还有怕车被丢，选择把车推进家里的……总而言之，大家都有各自的“苦衷”。 不变的是，室内充电真的是非常危险啊！这可是近年来，频发的充电火灾事故，血淋淋的教训告诉我们的。这样一来，部署电瓶车充电桩成了小区必备装配。那么，一个小区需要部署多少台充电桩合适呢，是不是越多越好呢？也许有人觉得，反正是**安装，肯定是越多越好啊。其实不是的！充电桩装得太密集，一是占用太多小区公用场地，浪费资源；二是高于需求的安装，也造成设备、运营等各方面浪费。以楷美胜达电瓶车充电桩为例。楷美胜达KM-C10系列产品采用10路设计，即同时支持10辆电瓶车充电，按照电瓶车4:1的比例部署，也就是40辆电动车安装一台充电桩，通电投入使用一段时间后，视运营情况再定是否需要加装。楷美胜达智能充电桩系统专注电瓶车安全充电！专业缔造方便智能的充电系统，我智慧小区改造增加真实体验。楷美胜达智能充电云平台-充电订单查询-让您的每一笔交易，都看得清楚明白。贵州新能源电动车充电桩系统平台

目前很多小区、写字楼、工厂因没有大块的面积作为电动自行车集中停放的地点，或者不能解决搭建大面积车棚所需要的经费等，没有现成的电动自行车集中停放的场地，使得智能充电设施难以集中部署；另外，不考虑小区实际情况，而一味寻求车辆的集中停放，使得车主使用很不便，不能有效彻底解决乱拉电线，推车回家充电问题。而楷美胜达智能充电桩能很好的解决以上问题，，占地面积小，安装简便，不仅适合集中进行部署，也可以分散进行安装，可以安装到每一栋楼，甚至单元门口外的场地，既保证了充电的安全性，又兼顾了车主使用的便利性。楷美胜达积极参与智慧小区推进打造，楷美胜达智能充电综合管理平台专业致力于小区电动车智能安全充电系统的建设、改造、升级换代。全国招募代理商、经销商、合作伙伴等各种合作模式的商业同行者。电动车充电站云平台楷美胜达提供高智能安全产品、低风险灵活投资、长期稳定收益。欢迎有志低风险创业的个人、公司、团队咨询。

楷美胜达智能充电桩系统建设充电站的选址要求：1、充电站站址应选择在充电需求比较集中和方便的场所，以车棚、架空层为主要安装场所，安全通道、楼梯口及地下停车场禁止安装。2、充电站不宜设在多尘、有腐蚀性气体、地势低洼可能积水、高温热源的场所。3、查看安装场所是否存在无线通讯网络信号，通过手机信号指示等手段初略判断信号质量如何,并了解该区域的信号类别，如：移动、电信、或联通网络信号。4、根据场所内电动车保有量确定安装充电桩的数量(约30台电动车配置1台充电桩)。

有人问：智能充电站对人有影响吗？如果是电动自行车智能充电站的话，小瓦想说，即使有影响，那也是好的一面。它清楚了小区住户充电难题，为小区住户创造了一个更安全、和谐的居住环境。小区电动自行车智能充电站是住户停放自行车，为自己的爱车补充“能量”的地方。有了这些基础设施，楼道停车、飞线充电等违规乱象才能够得到良好的解决；有了智能充电站，我们才能够预防充电火灾，生命及财产安全才能够得到更好的保障。在消防、物业、社区等各方的努力下，小区电动自行车智能充电站正在悄悄改变人们的充电方式，原来车辆乱停乱放的现象减少了，“蜘蛛网”般的飞线也从楼体上拆除下来了，人们也不用时时刻刻都担心哪***因为线路不安全而引发火灾。电动自行车智能充电站的建设，让全国各个城市都已经悄悄地发生了许多改变。楷美胜达充电系统管理云平台能为你提供:更智能化设备日常管理和监测，让你的充电更智能/安全/公平/简单。楷美胜达智能充电系统产品提供的方便安全的服务，开创的是一个新型共享经济低风险创业项目。

并不是所有的社区都有足够的空间和经费增设充电桩设施。如何解决上述问题？多家物业公司负责人指出，有条件的小区可以引进专业的充电桩运营单位，积极与小区业委会、开发商或居委会沟通，确定电动车停放点并安装充电桩，合理收费，分摊成本，同时在停放点配备必要的消防备、加强巡查工作；对于停放和安装条件差的小区，可以结合老旧小区改造等工作进行改建、增建；对于实在没地方安装充电桩的小区，相关部门可考虑在有条件的公共区域设置适当数量的公共停放点和充电桩。楷美胜达充电系统管理云平台能为你提供:更智能化设备日常管理和监测，让你的充电更智能/安全/公平/简单。能打动人的，永远不是套路——而是真诚。楷美胜达一直依靠品质、诚信、真诚做事业。成都智能电动车充电代理

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    楷美胜达智能云平台系统市场前景和社会刚需目前我国电动车保有量已经超过2亿辆，如此巨大的充电需求，如果没有一点规范，我们的生活我们的安全我们的财产能得到保障吗？凡是从我做起，大家规范充电。因此，国家和各省市级职能单位据此出台相关规范整治措施：1、2018年5月15日公告《***安委会办公室关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》：（一）电动自行车产品质量。不按标准或者降低标准生产电动自行车及蓄电池、充电器等配件。生产假冒伪劣电动自行车及蓄电池、充电器等配件。（二）电动自行车流通销售。销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车及蓄电池、充电器等配件。销售无厂名、厂址等不合格电动自行车及蓄电池、充电器等配件。（三）电动自行车维修改装。私自改装和拆卸原厂配件，私自拆除限速器等关键性组件。私自更换大功率蓄电池。（四）电动自行车使用管理。电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室半地下室等室内公共区域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。电动自行车蓄电池、充电器老化或破损，充电线路乱拉乱接，充电设施安装不规范。未落实电动自行车停放、充电安全保障措施。 贵州新能源电动车充电桩系统平台

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