企业商机
天线基本参数
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  • 科威电讯
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  • 汽车天线
天线企业商机

    51家国际主流汽车零部件企业在华产业布局详情汽车轻量化已经成为当下塑料工业与汽车工业的共同热点,塑料迎合汽车轻量化是大势所趋,在节能环保理念的推动下,安全、舒适、轻量、节能成为汽车工业未来发展的主要趋势。塑料以其重量轻、设计空间大、制造成本低、性能优异、功能***等优点,成为二十一世纪汽车工业比较好的材料选择。爱普搜汽车配套企业库收纳了众多汽车行业的质量供应商,其中就包括很***的汽车注塑件供应商,***为大家列举其中的部分质量企业,行业朋友可以识别文中的二维码进入查看更多相关供应商信息。APSOTO苏州福帆汽车部件有限公司主营产品车灯类:门**、化妆灯、照地灯、顶灯、后视镜警告灯、门扶手氛围灯;车身饰件:标牌、装饰框、装饰条、格栅、门把手、反光罩、仪表板、尾灯、门槛灯、安全气囊、车窗按键。在距天线顶部二分之一波长距离处有一个加感线圈。车载天线批发价格

    1)必须根据顾客车身天线按装孔的中心距、偏移角度和天线的倾斜角度及车壳弧度,设计天线座的按装孔中心距、偏移角度、天线的倾斜角度和天线座底面弧度。保证天线的可装配性。2)根据整车厂的装配要求,线座垫片和线座的装配连接方法,必须设计为卡口装配,避免垫片和线座分离影响装配速度。3)选用合格的线座注塑材料,避免天线座开裂和老化(常用PP/PA)。4)根据顾客的要求,选择合适的同轴电缆线,使天线的阻抗很好地与收音机的输出阻抗匹配。2前窗拉杆式天线这类天线按装在汽车前窗左侧下方,基本上都是拉杆式的,天线座与车身的接触面积很小,用自攻螺钉按装不需考虑线座的底面弧度,只需考虑支架的中心高符合天线按装要求。这类天线设计时除选择好外壳和支架的材料外,其它只要能满足常规汽车天线的技术要求。3前后侧板隐藏式天线这类天线按装在汽车上的前后侧板上,按装时只要拧紧线座上的螺母和支架上的螺钉。这类天线设计时需满足如下要求(除常规汽车天线外)。1)必须考虑饰配件和基座与车身接触部位的弧面和车身弧面吻合。2)必须考虑天线杆缩进护管内的终点位置,确保天线缩进天线护管后,天线帽堵住线座正极管口。4车顶天线这类天线一般都是轿车天线。四川车载天线哪里有一根小小的汽车天线。

    嵌件注塑等)配套客户起亚、现代、通用、大众、沃尔沃、宝马、法拉利、吉利、奔驰、本田、奥迪、戴姆勒奔驰、英瑟泰科、航天电器、丹东华塑、大连銮艺、武汉联镇、安太科、英普亿、大有、欧菲、安科新能源扫码查看企业详情APSOTO无锡市国脉精密塑胶有限公司主营产品注塑件、包胶件、功能件等塑料产品,涉及底盘、发动机、线速、汽车注塑件成型、双色成型等配套客户宝马、利纳马、法雷奥、李尔扫码查看企业详情APSOTO昆山诚智鸿电子科技有限公司主营产品电子连接器、电子连接件(嵌件注塑)、LDS射频天线、空调出风口部件、方向盘总成控制系统、新能源电动汽车充电连接、氛围灯组件、中控台连接等精密注塑件配套客户一汽货运卡车、大众、通用、广汽、webasto、中国台湾佳邦科技、立讯精密、北京恒润扫码查看企业详情APSOTO皇裕精密冲件(昆山)有限公司主营产品定转子产品、冲压端子、拉伸品、雨刮部件、倒车雷达零部件、电子转向系统部件、底盘部件、离合器部件、链动系统部件、防抱死系统ABS部件、ASP系统部件、发动机动力系统部件、排气系统部件、传感器外壳及部件(主要工艺:冲压、拉伸(深拉伸)、精密冲压、注塑、精密注塑。

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    在车来车往的马路上,我们会看到一些车的顶部或尾部有一个“小尾巴”,其实那就是汽车的天线。那么,天线到底有什么作用?为什么有的车有,有的车却没有?汽车天线的种类鞭形天线一些比较注重越野性能的车型,经常会使用这种直冲天际的鞭形天线。鞭形天线比较长,有较强的信号收集能力,因此适合经常跑野外的车辆。鲨鱼鳍天线鲨鱼鳍天线以其“鲨鱼鳍”的外形而得名,其流线型的外观设计,能进一步提升车辆的美观度、运动感,在行驶过程中还能起到降低风阻的作用。由于鲨鱼鳍天线高度比较低,所以在偏远山区或海拔高的地方,信号接收能力会有所下降。内置汽车天线部分车型的天线被嵌入在前挡风或后挡风玻璃之中,因此才会有人说“为什么有的车有,有的车却没有”。天线内置后,会缩短与收音机之间的距离,信息传播会更为高效、便捷。但有利必有弊,内置天线接收外界信号的能力会减弱。天线到底有什么用?增强信号天线**重要的作用就是增强车载收音机和GPS的信号,让车主们尽享汽车互联网带来的安全与乐趣。释放静电在干燥的季节,车辆容易产生静电,损坏车内电路。汽车天线相当于静电释放器,能将汽车积聚的静电释放出来,保护车内设备和乘客安全。空气扰流在高速行驶时。车载天线结构上有缩短型。车载天线市场价多少

随着信号覆盖面越来越范围广,鞭形天线的优点渐渐势弱;车载天线批发价格

    不能检测的尺寸进行试装确认。产品的外观按标准样件目测对比检查。为了控制好线座注塑后绝缘电阻≥50MΩ,必须根据类似产品的经验,在正、负极的相关位置用热缩管热缩,线座注塑成型晾干后用绝缘电阻仪100%检测,防止不合格品流入成品生产线。五、常规实验项目汽车天线常规实验需涵盖高低温试验、振动试验、湿热试验、材料及盐雾试验等,具体项目方法及要求如下表示。六、结语对于天线系统的选型和正向开发设计,首先需要有**基础的认识:即前期的三方沟通、选型定义的好坏很大深度上已决定整车收音效果的品质。后期的整车匹配工作,同样需要三方一起进行台架、整车路试测试等来满足设计要求。写在**后我用持续不断的努力写作与分享希望换来你持续不断的成长你的阅读、关注、在看与分享就是对我的肯定与支持十分感谢!!!说明:文中部分图片、信息来源于网络,由漫谈君根据经验整理,*供学习、交流!猜您喜欢往期精选▼1.全球整车开发流程(GVDP)详细解读!2.汽车零部件研发流程及方法深度解析!3.汽车研发:整车各专业研发标准分类汇总!4.李书福还是太温柔了,这些造车真正的难点都没告诉你!5.汽车研发:整车正向开发性能测试项目清单!6.看这里!车载天线批发价格

成都科威电讯设备有限公司是一家 成都科威电讯设备有限公司 位于四川成都温江,属于成都市民政福利企业。成立于1981年,专一研发、生产、销售各种汽车天线、扬声器和USB线、车载平视显示器(HUD抬头显示器),智慧环卫系统产品,目前已发展成为一个集研发、试验、生产、检测、销售汽车电子电器的专业工厂。的公司,是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。公司自创立以来,投身于汽车天线,鲨鱼天线,拉杆天线厂家,扬声器,是机械及行业设备的主力军。成都科威电讯不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。成都科威电讯始终关注机械及行业设备市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。

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