水冷板基本参数
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水冷板企业商机

在比较成熟的冷却方式中,风冷除了想办法与其他热传递手段配合使用外,已经基本被排除在乘用车电池包应用范畴以外。再加上特斯拉的示范效应,水冷不再是预研课题,而成了尽快商业化的重点。液冷板,似乎并没有什么统一的定义,我们先就动力电池包的液冷板这个应用场景,给它下个定义,暂且这样描述:动力电池系统中,电池工作产生多余热量,热量通过电池或者模组与板型铝质器件表面接触的方式传递,结果是被器件内部流道中通过的冷却液带走。这个板型铝质器件就是液冷板。


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水冷散热器如何安装。

第一步:准备工作

准备工作是比较难的部分。在安装水冷系统之前,必须先将主板拆下来。也就是说必须先打开机箱,拔掉主板上的一切的卡和线缆。在拔出卡和线缆时,注意握住连接器部分使力,不要拉住连接线缆使力。(注意:请留心记下各部分连接配置,因为你随后还要将它们接回原样)。

第二步:拆除散热器

1、拆下主板之后,将散热器也拆下来。主板散热器位于芯片的**,上面还带着一个风扇。注意不要损坏主板上的芯片。在拆除时注意用力不要过猛,要轻柔使力因为热胶已经将芯片与散热器牢固地粘合在一起。然后用酒精清理芯片顶部暴露出来的部分,然后涂上热胶。

2、将水冷散热器的扣具安装在主板背面,并根据CPU插槽类型(775775、1150、1156)在对应的螺丝孔上,安装好**的固定螺丝,安装好后,主板就可以安装到机箱内部了。

3、接下来就是将CPU水冷散热器安装在主板正面CPU上了。

4、然后将水冷散热器安装到CPU上,这里注意需要将固定卡扣螺丝,也安装上。

5、安装好后,将固定螺丝与之前安装在主板背面的扣具固定即可。

6、别忘了把散热器,安装在机箱侧面的散热器模块上。

7、至此,我们就成功的完成CPU水冷散热器的安装了。 上海散热水冷板销售爆料!水冷板的日常维护技巧大揭秘。

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01搅拌摩擦焊

优势:

        1.焊接前对氧化物不敏感;


        2.焊缝强度好,如:铝合金5A06,焊缝和母材性能一致;铝合金6061/6063,焊缝可达到母材性能80%以上;

        3.焊时不添加任何辅料,属于固相连接,焊缝强度好,可靠性优良;

         4.焊后出现缺陷可进行补焊;

劣势:

         1.焊缝处为轮廓焊接,会造成冷板窜水,影响散热性能;

          2.焊缝跨度过大会影响冷板的耐压指标;贰02气体保护焊

02气体保护焊

优势:

         1.与真空钎焊相比较,价格便宜;

          2.焊缝处为面接触,冷板焊接后和设计时指标相近,耐压性能好;

          3.适合批量生产。

劣势:

          1.焊前需去除油污和水份(严格要求)

          2.焊接不良时可引起批量报废;

          3.焊接时需添加辅料,焊后需做热处理;

          4.焊缝结合处不宜振动,可引起焊缝延伸;焊接出现缺陷不易补焊;

           5.焊接材料常用3A21和6063,同种材料焊接成本增加。

03 真空钎焊

优势:

          1.  焊缝质量良好;质量稳定可靠;

           2.焊接时较气体保护焊,同种材料焊接质量工序简单,质量良好。

劣势:

          1.水平焊缝形成质量稳定,纵缝可靠性较差。

         

      气体保护焊和真空钎焊,其实就相当于一辆汽车的中配和高配,追求焊接质量的良好就得投入更多的成本。

耐腐蚀设计

耐蚀合金的设计选择是提高耐蚀性的关键因素。例如,在板翅式热交换器中隔开流体通道的铜焊板,由一个内部和外


部覆层组成,通常占板片总厚度的10%左右。复层是一种钎焊合金,它将钎焊片连接到热和冷鳍以及将钎焊片连接到侧杆


。真空钎焊合金使用硅酮和其他元素来降低合金的熔点。由于钎焊合金的阳极比铁芯多,所以钎焊合金提供阴极保护,从


而起到防腐作用。阴极保护是一个概念,在造船行业已经使用了几十年。对于钢制的船体,一个由活性元素制成的塞子,


如锌,用来保护船体。因为锌比钢更活跃,所以锌的腐蚀速度比钢快。在铝的合金元素中,铜和铁含量较低的合金具有较


好的耐腐蚀性。3xxx系列合金通常是抗腐蚀性较高的合金之一,6xxx合金也具有很高的抗腐蚀性。冷板和换热器的设计还


需要考虑其他因素。内部流体静压和外部应力使主要部件处于应力状态。这些应力通常要求强度高的合金(6xxx系列)用于钎


焊片和/或焊片。钎焊板厚度是性能、重量和防腐蚀之间的权衡。厚的铜焊板很重,会降低热性能。薄的铜焊板承受应力


的强度较低,防腐蚀能力也较弱。如果存在腐蚀性环境,薄的铜焊板比厚的板能承受更短的时间的攻击。


浅析水冷板常见问题原因及处理。

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对液冷板的一般要求

散热功率大,能够及时导出动力电池工作过程中产生的多余热量,避免过量温升的发生;可靠性高,在道路车辆环境工作,振动、冲击、高低温交变环境,对多数产品都是比较严酷的工作条件,而动力电池电压动辄几百伏,冷却液泄漏是个严重问题,即使你使用绝缘性能好的冷却液,但遇到外部杂质后,绝缘性能会立即降低,因此,冷板密封可靠性很重要;散热设计精细,避免系统内温差过大,这是出于锂电池自身性能的要求,电池的性能和老化都与工作温度密切相关;对冷板的重量有严格要求,这来自于动力电池系统对能量密度的追求,严重拉低系统能量密度的冷却系统,是客户和设计者都根本无法接受的。


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液体冷板和热交换器运行

水/乙二醇冷板或热交换器在运行过程中,有一个维护计划是很重要的。典型的维护是用乙二醇和水的混合物冲洗和补充


系统。这应该在操作评估阶段通过系统级别测试确定的时间间隔上定期进行。应定期测量流体的pH值。这些测量值会随着


时间而改变。通过这些测量,可以确定冲洗频率。在部署期间,冷却系统被“封顶”是常见的。只要乙二醇浓度没有被稀


释到使抑制剂失效的程度,这种做法就不应该损害冷板或热交换器。缓蚀剂的有效性是由水质、流体回路中的其他金属类


型以及系统中缓蚀剂的使用年限所决定的。如果pH值降至4.0以下或升至9.0以上,应尽快进行系统冲洗/灌装。耐腐蚀始


于冷板或热交换器的设计。同样重要的是要遵循维护程序,以较大的限度延长铝冷板或热交换器的寿命。




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