企业商机
驻车空调基本参数
  • 产地
  • 太仓
  • 品牌
  • KME
  • 型号
  • 顶置款,后背款,底置款
  • 是否定制
驻车空调企业商机

起初,原车空调只能在发动机运转的情况下为车友带来凉爽。有时候由于等待、堵车、过夜等等原因免不了要停车在车上休息,酷热的夏天,经过一段时间暴晒后,驾驶室内的温度常常可以达到四五十度,在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调睡觉对于车友们来说油耗多花销大,所以驻车空调出现了。KME房车全直流变频空调主打节能、轻量、静音,行驻一体,分体式结构将噪音隔绝在车外,不管天气和路况的恶劣,在户外旅途上KME与您一路相伴。KME为您提供全直流变频空调,期待为您服务!河北24V驻车空调生产厂家

驻车空调

KME以使命感和责任感作为公司发展的导向,以节能减排为己任,注重用户体验,关爱车友健康,匠心品质坚守如一。这些理念早已植入到了KME产品的设计理念中。公司除了已取得汽车行业IATF16949的认证外,还通过了ISO14001环境管理体系认证;OHSAS18001职业健康安全管理体系认证;以及ISO50001能源管理体系认证。KME在产品的研发上投入较多,再加上每年都会参加国内外的房车展,了解行业发展趋势。在量产销售产品的同时,不断总结经验和不断突破创新。KME与很多房车厂合作,始终走在较前沿的队伍中。12V后背式驻车空调品牌KME为您提供全直流变频空调,有想法的可以来电咨询!

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KME不断研究前沿技术,一定不会盲目去求产量、拼价格。KME房车全直流变频空调的主要优势体现在以下几个方面:安全和节能:目前KME的房车全直流变频空调是采用全直流的供电方式,不需要通过逆变器转换,既保证了安全,又减少了转换过程中的电能损耗。采用了经多年优化的智能节能模块,把十余年出口车用全直流变频空调积累起来的宝贵经验和不断创新突破的技术运用到升级版的产品上,使KME产品与时俱进不断优化,把品质高的产品带给广大车友们。轻量化:KME车用全直流变频空调整机重量低至24.5kg,相比于有些顶置一体机轻了约10kg左右,轻量化对于房车整车来说非常重要。舒适性:KME车用全直流变频空调采用分体结构设计,把室外机的噪音完全隔绝在车外,特别是底置式外机,在车内几乎感觉不到噪音,可以为用户营造更宁静的舒适环境。适配性:KME车用全直流变频空调的直流输入电压除了12V外,还有24V和48V可供选择,内机(上出风、下出风、风管式)和外机(顶置式、后背式、底置式)可自由搭配组合,为房车厂家提供丰富的配置选择。

当外出房车自驾游时,大部分的时间都行驶在路上,近一半的司机会选择在车里过夜 。而使用原车空调不但油耗不菲,还容易磨损发动机。而驻车空调就成为不可或缺的长途休息伴侣。驻车空调,采用DC12V/24V/48V车载蓄电池为空调供电,无需配备发电机设备,因此,驻车空调是一种更加节能环保的电驱动空调。相比传统车载空调,驻车空调无需依靠车辆引擎动力,可节省燃料,减少环境污染。KMW产品结构形态为分体式,有顶置款、后背款和底置款。车用全直流变频空调,就选KME,让您满意,欢迎您的来电!

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借助直流电机的先天优势及匹配先进的控制系统,全直流变频空调相对普通直流变频空调具备的技术优势:硬件配置更高。相对于直流变频空调只是压缩机采用直流电机,室内外风扇电机均采用交流电机,全直流变频空调的压缩机、室内外风扇电机全部采用直流电机,并采用全直流控制模块;节能效果明显提高。直流变频空调的交流电机转子是用线圈,要通电才能产生磁场,电能损耗一直存在,而全直流变频空调的直流电机由于转子使用永磁材料,基本没用转子损耗,节能效果非常明显;运行噪音明显降低。所以选择有品质保障的车用全直流变频空调,行驻一体的驻车空调省钱省电又省心。KME是一家专业提供全直流变频空调的公司,欢迎新老客户来电!河北房车全直流变频驻车空调低耗

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KME房车全直流变频空调,采用轻量化设计,整机重量可低至24.5KG,轻量化可降低油耗,及节能又环保。通过振动测试以及高低温耐候性测试,能适应各种恶劣路况和环境,满足车辆使用的条件,无论是行车还是驻车都能安心使用,一机两用省钱省心。不管是开着房车去呼吸大自然的“氧吧”,还是追随着太阳看了一场日出日落的美景。KME匠心品质,与您同行。KME房车全直流变频空调下出风型内机,风量更强劲,快速降温,给车内带来凉爽的感觉,静音设计,可以呵护车友的休息和夜晚的睡眠。河北24V驻车空调生产厂家

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驻车 空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时,用车载电瓶直流电源(12V/24V/36V)让空调可持续运行,对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制,充分满足卡车司机舒适降温需求的设备。 由于车载蓄电池电量限制及冬季制热用户体验不佳的原因,驻车空调主要为 单冷型空调。一般包括冷媒介质输送系统,冷源设备,末端装置等以及其他辅助系统。主要包括:冷凝器、蒸发器、电控系统、压缩机、风机和管路系统。末端装置利用输配来的冷量,具体处理车舱室内的空气状态,为卡车司机提供舒适的休息环境。
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