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智能停车库是通过智能识别读卡器由光电感应系统和继电器组成。当插入智能卡时，在智能读卡机底部的继电器E4处于1状态，启动主程序。然后智能读卡机通过判断4组光电感应元件的不同组合的，读取卡上的信息，以此来判断指定车位，并选择相应的程序实现“取”（存车时是取停车板）操作，等待车的存取准备就绪后按下E5，继续执行“存”（取车时是存取下的停车板）操作。智能停车库主要由智能识别读卡器、旋转机构、伸缩机构、以及升降机构组成，由慧鱼智能接口板进行控制。旋转机构是由蜗轮与蜗杆构成。电机M3将动力通过减速箱传递给蜗杆，蜗杆再将动力传递给与旋转电梯固定的蜗轮，使蜗轮与电梯架同步转动，而且在旋转电梯下方安装继电器E3，与地面上定位标组成旋转定位装置，通过指定的程序进行控制，以达到转动到指定的存取方位。机械车库采用与立体仓库类似的原理和结构，在系统的每一层都有至少一台横移车负责本层的车辆存取。液压式停车设备供货商

机械车库根据不同的结构要求，有单柱形式、跨梁形式、后悬臂形式等。载车板：载车板用来承载存取的车辆，有框架结构和拼板结构两种。框架结构载车板用型钢和钢板焊接而成，多数采用中间突起形式，上面铺设钢板，其优点是可按需要设计宽度，具有较好的导入功能，适合于变化较多的小批量生产。拼板结构载车板用镀锌钢板冲压或滚压成组装件，采用咬合拼装成载车板，用强度高螺栓紧固连接，这种载车板轻巧美观、运输方便、互换性好，适合批量生产。循环式液压式停车设备生产商机械车库从车辆入场到入位都是由智能控制完成。

立体车库的施工应注意哪些问题？ 1、要与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。2、停立体车库车区内应采用单向行车，车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数，并使通视距离保持在50～80m范围内，车行道应尽力维持直线形。 3、的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。4、多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端，但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。

机械式立体车库的优点：运行经济。每存取一辆车耗电约0.07kwh，无需管理员到车位操作，与固定式停车场相比，无需增加管理人员。维修简单，维护成本低。单片机控制下的简单机械运动设备，普通电工即可维护；每车位维护费用约20元/月。停车位安装第1年内，第3个月、第6个月、第12个月，厂方派专人巡查维护3次。一年以后，每天上、下循环小于10次的停车台，每半年~1年在指定加油处，加一次黄油。每天上、下循环大于10次的停车台，适当增加加油次数。占地面积少，建设费用低，无堵车现象。下层车位存车状态下，整条路堵车现象同自然车库；上层车位存、取车，路面不会出现堵车现象，因旋转后的车位直至落到地面单占2.3米的路面，不影响别的车辆通行。与二层升降横移式立体停车库相比，可节约20%左右的场地建设面积，建设成本较低。PSH升降横移类机械停车设备为经济实用型机械停车设备属于市场主流产品。

建机械车库划算吗？机械式停车设备根据智能程度分为：半自动式和智能库。上面新闻所说的就是智能库，所以造价相对而言是比较高的。但是我们市面上80%使用的是半自动式立体车库。半自动式立体停车设备主要有简易升降和升降横移两种类型。这两款的造价相对于比较小。简易升降平均一个车位的造价在1万8左右，而简易升降式一个车位的造价在1万4，但是随着车库层数的增加，造价也会提升。其实乍一看可能觉得有点贵，但是根据目前我国城市购买一个平面车位价格来看，建立机械车位还是比较划算的！机械车库设备分为上、中、下三层，其中地上两层，地下一层，为负一正布局。单层液压式停车设备规格

机械车库使用时，车子停好后，驾驶员需立即离开机械停车设备。液压式停车设备供货商

简易升降式机械停车位，简易升降式机械停车位有垂直升降式和俯仰升降式两种类型。其工作原理是司机将车倒入升降机构，升降机构便可上移至空位，完成存车；取车时需将底层的车辆先取出，再将载车板下移取出车辆。这类设备结构简单，对场地的要求性地，经济实惠。但是在取上层车辆时，需要移动底层的车辆，降低了工作效率。所以比较很适合于私人住宅、地下室等地。升降横移式机械停车位，此类车库从二层到多层都有，主要根据用户的实际需求和现场环境设定。从提升方式划分为链条、钢丝绳和液压三种提升方式。目前市面上多为二层到七层居多。其工作原理是通过载车板先移动到底层，驾驶员将车辆开进载车板，再通过车板的上下、左右升降来实现停车操作，出车时先判断是否有空位可供移动，再进行车辆的移出操作。这类停车设备具有占地面积少，结构简单，配置灵活，建设成本低、时间短运行灵活，噪音低等优点。该类车库普遍应用于各类场合，在所有类型的立体车库中应用较广。液压式停车设备供货商