企业商机
驻车空调基本参数
  • 产地
  • 太仓
  • 品牌
  • KME
  • 型号
  • 顶置款,后背款,底置款
  • 是否定制
驻车空调企业商机

每年空调都需要清洗保养,空调滤芯主要过滤空气中灰尘和柳絮等,防止杂质进入空调系统造成损坏,和保证车内良好的空气质量。车辆长期运行自然避免不了灰尘积压,表现状况主要有:1.空调光有噪声,出风量却极小;2.空调异味等。一般而言,空调滤芯3个月更换一次较为合适,如果是工地或矿区等恶劣环境,应适当把时间提前,可每月一次。KME车用全直流变频空调的滤芯清洗是非常方便的,它是抽拉式滤网设计,从侧面拉出滤网就可清洗,洗完之后再插回去,操作非常简便,可反复使用无需替换滤芯,节能又环保。KME车用全直流变频空调节能、轻量、静音,欢迎您的来电哦!车用电动变频驻车空调

驻车空调

借助直流电机的先天优势及匹配先进的控制系统,全直流变频空调相对普通直流变频空调具备的技术优势:硬件配置更高。相对于直流变频空调只是压缩机采用直流电机,室内外风扇电机均采用交流电机,全直流变频空调的压缩机、室内外风扇电机全部采用直流电机,并采用全直流控制模块;节能效果明显提高。直流变频空调的交流电机转子是用线圈,要通电才能产生磁场,电能损耗一直存在,而全直流变频空调的直流电机由于转子使用永磁材料,基本没用转子损耗,节能效果非常明显;运行噪音明显降低。所以选择有品质保障的车用全直流变频空调,行驻一体的驻车空调省钱省电又省心。卡车底置式驻车空调价格多少全直流变频空调,就选KME,竭诚为您服务,希望与您合作。

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KME一直专注研发和制造车用全直变频空调,适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU(五十铃)GIGA重型车生活舱已有十余年,多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。KME车用全直流变频空调通过各项严格测试,如振动测试、老化试验、寿命试验等,是一款耐用的产品。能适应各种恶劣路况,满足车辆使用的条件,无论是驻车还是行车时都能安心使用,一机两用,省钱省心。外机直接与蓄电池相连,安全、简单,采用软硬件多重保护。

KME车用全直流变频空调,主打功能节能、轻量、静音。款式多样可供车友们随心组合,目前外机有顶置款、后背款、底置款,内机有上出风和下出风款。满足广大用户更多的需求和选择,根据车身状况安装适合的款式。适用领域:卡车、重卡、轻卡、房车、牵引车、工程机械、游艇等。电压可选择12V/24V/48V,KME车用全直流变频空调通过严格的振动测试,当车友们开在颠簸的道路上,路况不是很好情况下依旧能正常运作。外机通过紫外线测试,长时间爆嗮在外,颜色不会退化。还通过防水等级IPX7的测试。KME为您提供全直流变频空调,有想法可以来我司咨询!

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让车友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式,驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案,内机安装在驾驶室,外机安装在驾驶室外部,是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计,压缩机和冷凝器风机在车厢外边,运行噪音低,安装标准化,快捷方便,相对于顶置一体机有一定的竞争优势。蓄电池在使用一段时间后,会逐渐老化,除了内阻变大还会存在虚电,电压高,电量少等问题;蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后,实际测量电压可能会高于实际输出电压,导致车已经打不起火来了。因此,要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压,当低于设定的电压值时,进行智能断电保护,保障车辆能够正常的启动运行。KME已通过了汽车行业的IATF16949质量管理体系认证。房车底置式驻车空调价格

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中国驻车空调,12V变频房车空调,卡车空调,全直流变频空调行业发展仍处于相对初级阶段,国际成熟市场经验来看仍有较大的成长空间。国内房地产发展以及对于基础设施建设政策的倾斜,也会造成驻车空调,12V变频房车空调,卡车空调,全直流变频空调市场产生巨大的潜力。他们开始认识到灌装生产生产型能够为其带来的好处。灌装生产线在食品、医药、日化生产企业中扮演着重要的角色,优化灌装生产线直接关系着产品的质量和生产的效率,因此成为各大生产企业不得不关注的话题。作为中国驻车空调,12V变频房车空调,卡车空调,全直流变频空调**重要的细分机种,是各类驻车空调,12V变频房车空调,卡车空调,全直流变频空调中收入率极高的产品之一,也被认为是未来极具成长性的工程机械产品。近年来,挖掘机一直是整个工程机械行业高速增长的关键性驱动力。覆盖全国四纵四横的高铁主干网开始悄然改变着国人的出行习惯,效率的大幅提升已成为我国发展的重点竞争力,一批机械及行业设备公司成为市场追捧的方向,正在稳步发展。车用电动变频驻车空调

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驻车 空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时,用车载电瓶直流电源(12V/24V/36V)让空调可持续运行,对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制,充分满足卡车司机舒适降温需求的设备。 由于车载蓄电池电量限制及冬季制热用户体验不佳的原因,驻车空调主要为 单冷型空调。一般包括冷媒介质输送系统,冷源设备,末端装置等以及其他辅助系统。主要包括:冷凝器、蒸发器、电控系统、压缩机、风机和管路系统。末端装置利用输配来的冷量,具体处理车舱室内的空气状态,为卡车司机提供舒适的休息环境。
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