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。二、取电、布主线：1、充电桩一定要在配电箱里接线取电，不得在公共照明电路中接线取电。2、布线因取电处较远需要横跨马路或穿越园林绿化带时应开槽挖沟，若布线埋管时需切割路面，则要求切割深度为7～8cm、宽为5～6cm，若经过园林绿化带时需挖沟槽，则要求预埋管深度为20～30cm、宽为30～35cm（注：尽量不要破坏花草树木）。3、地下预埋电线必须套φ20或φ16PVC管且在管对接处涂胶水,避免地下水进入PVC管内。4、预埋管道内的电线不能有对接口。5、施工完成后必须用水泥回填路面保证管道不裸露在外，园林线管敷设完成后必须用土方回填平整。楷美胜达电动车充电智能管理云平台系统的市场前景及系统优势。贵州交流充电代理

二、设计要合理在进行设计时，充电桩的外观颜色可以多种多样，尽可能提供更多的设计，让充电桩还能够发挥一定的装饰作用。同时，尽可能设计可以通过扫码形式使用的充电桩，这样才能够让更多人方便的使用充电桩。 三、配套设施要齐全为了能够让商家更好的将充电桩投入运营，要同时生产相应的配套设施，在商家选购时同时打包售卖，更加方便充电桩开展工作。组合充电桩要选择带有顶棚的，这样能够防止风吹雨淋，避免充电桩受到磨损，能够有更长的使用寿命。充电桩厂家电动车充电桩要想发展的更好，作为生产厂家一定要注意以上提及的这些内容，以打造出更加安全、高质量、使用方便且受人欢迎的充电桩产品智慧充电系统楷美胜达的运营管理平台，可以对设备、用户、充电状态、充电记录、充值记录等维度进行管理。

目前电动自行车充电安全事故频发，已引起**的高度重视，逐步出台相应的政策法规，规范电动自行车停放及安全充电管理。全国各地在持续性推动电动车，集中停放点和智能充电装置建设工作。和易充在其中就起到了非常大的作用。在建立电瓶车消防安全管理长效机制，减少电瓶车火灾隐患，杜绝亡人火灾事故方面，和易充为各企事业单位提供了强有力的保障，满足各地市对劳动密集型企业、城市综合体、居民小区、城中村等，实行源头管控、规范管理等多种需求。楷美胜达积极参与智慧小区推进打造，楷美胜达智能充电综合管理平台专业致力于小区电动车智能安全充电系统的建设、改造、升级换代

市场上配置的合格充电桩数量却屈指可数，我司楷美胜达的电动摩托车共享充电站将有效的解决市民的充电问题，小区内无电动摩托车停放点的居民可将电动摩托车停放至公共区域建设的充电站内充电，居民无需再私自拉线或将电动摩托车扶进电梯回家充电。（二）规范停车行为：我司适用于户外的电动摩托车充电桩配备约20米栏杆，充当了规划电动摩托车停车区域的角色，市民们在公共区域停放车辆时以栏杆，一字排开，可杜绝电动摩托车随意摆放行为，对人行道的拥堵局面也可得以缓解。（三）提升社区品位：社区中不再出现“从天而降”的电线，店门口因拉排插供多辆电动摩托车同时充电拥堵交通的情况得以杜绝，取而代之的是大区域摆放整齐的电动摩托车有序充电，极大程度上提升了城市形象。（四）解决火灾源头：小区火灾80%由私拉电线给电动摩托车充电产生。但是消防部门剪除私拉电线难度非常大，因为电动摩托车充电是刚需。安装共享充电桩，能从根本上解决电动摩托车充电难问题，做到疏堵结合。（五）丰富智慧小区内容：全国都在创建文明城市、智慧城市，智慧小区、通过建设楷美胜达共享充电桩，给智慧小区建设再增添一笔亮点。楷美胜达电动车智能充电系统助力老旧小区电动车充电安全改造。

楷美胜达智能充电桩设备采用主动防范机制，主要体现在过载自动断电，短路断电等方面，当电流超过安全值或者短路发生时，设备会自动断电以保护电动摩托车及用户的安全。此类主动防范机制分为软件保护机制和硬件保护机制，软件保护机制是指设备会检测电流数据以判断是否为正常数值，处于非正常数值设备将自动断电；硬件保护机制是指所有的充电插座均有**的保险丝控制，当电流超出安全值时保险丝会熔断阻止供电，其次每台设备主电源也配备空气漏电开关，防止设备电路承载过重,人体触电安全。楷美胜达智能充电终端，通过 4g无线通信实现位置上报、充满智能断电，异常情况断电，充电状态反馈、接口调用、远程监控、故障上报、异常通知等,并且智能方便快捷你们小区安装楷美胜达电动车智能充电系统了吗？没有?那你们小区可就落伍了!汽车充电加盟

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   楷美胜达智能云平台系统市场前景和社会刚需目前我国电动车保有量已经超过2亿辆，如此巨大的充电需求，如果没有一点规范，我们的生活我们的安全我们的财产能得到保障吗？2018年5月15日公告《***安委会办公室关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》：（一）电动自行车产品质量。不按标准或者降低标准生产电动自行车及蓄电池、充电器等配件。生产假冒伪劣电动自行车及蓄电池、充电器等配件。（二）电动自行车流通销售。销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车及蓄电池、充电器等配件。销售无厂名、厂址等不合格电动自行车及蓄电池、充电器等配件。（三）电动自行车维修改装。私自改装和拆卸原厂配件，私自拆除限速器等关键性组件。私自更换大功率蓄电池。（四）电动自行车使用管理。电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室半地下室等室内公共区域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。电动自行车蓄电池、充电器老化或破损，充电线路乱拉乱接，充电设施安装不规范。未落实电动自行车停放、充电安全保障措施。2019年4月15号正式实施的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准。贵州交流充电代理

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