进气切断阀基本参数
  • 产地
  • 英国
  • 品牌
  • wyhndam page
  • 型号
  • FS1
  • 是否定制
进气切断阀企业商机

FS2系列:通电关闭,发动机停车后可以自动复位(打开状态)。该系列切断阀需配置一个继电器实现保持电路和工作电路的切换。


FS3系列:

通电打开(故障安全型),断电时,切断阀在复位弹簧作用下关闭进气管路,让发动机安全停车。该系列切断阀需要一个继电器来实现保持电路和工作电路的切换。

FS3-ATEX防爆系列:


该系列切断阀通过ATEX认证,通电打开(故障安全型),断电时,切断阀在复位弹簧作用下关闭进气管路,让发动机安全停车。可以在T4, 1区,IIC气体危险环境和21区,IIC粉尘危险环境使用。

FP系列:


FP2系列 / 通气关闭,自动复位。

FP3系列 / 通气打开,断气时,切断阀在复位弹簧作用下自动复位(故障安全型)。 英国Wyndham Page E系列切断阀在发动机停机后可以自动复位。MTU4000柴油机进气切断阀兼容RODA DEACO

MTU4000柴油机进气切断阀兼容RODA DEACO,进气切断阀

F系列切断阀


蝶式切断阀进气阻力小,适用于对排放有要求的柴油机。有多种执行器可供选择,包括电控式、气控式和机械控制式。所需要的停

车信号可以由电子速度开关提供(我们可以提供),也可以由发动机管理系统直接输入,我们还可以协助设计发动机停车系统。

FM1系列:


F系列基础型,手动按压紧急停车按钮实现停车,旋转手动杆进行复位。可选配远程停车手动装置,通过拉手动手柄实现停车。

FS1系列:


通电关闭,发动机停车后需手动复位(打开状态),可选配远程手动停车和复位装置。 黑龙江卡特皮勒CAT柴油机进气切断阀英国进口Wyndham Page切断阀F系列可选配微型开关用来显示阀门状态。

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柴油机安全技术解决方案


     当柴油机在有可燃气体,蒸汽及粉尘存在的场所使用时就会变成一个潜在的着火源,由其引起的火灾对员工、产品及周围的环境都会产生灾难性的破坏。


     从1972年起,Chalwyn公司便开始提供进气切断阀来帮助避免产生此种问题。当发动机吸入混合可燃气体而引起超速时,该装置能够自动切断发动机进气,从而实现发动机安全停车。


     随着该系列产品的研发成功,我们又陆续开发了一系列柴油机安全解决设备。目前,Chalwyn已成为柴油机安全防护领域的行业lingdao者。

材质

所有切断阀的材质、压力等级和连接方式,必须同与其相连接的设备的规格相符。这一点适用于所有的切断阀,无论它是直接安装在设备上还是装在一个与设备相连的立管上。

位置和尺寸

切断阀可装在容器接头或立管上。当阀连接在立管上时,接头尺寸至少为3/4英寸。当容器接头是法兰式管嘴并且切断阀直接安装在管嘴上时,接头**小尺寸为1英寸。当容器接头是管接头且切断阀安装在一个短节上时,接头的**小尺寸为3/4英寸,(除下述提到的例外情况外)。容器和切断阀之间的配件或管道要减至比较低限度。



Wyndham Page进口切断阀F系列的结构紧凑轻便,坚固耐用。

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   密封类型软密封除耐腐蚀的衬里阀门外,一般的软密封阀指阀芯或阀座两者之一采用非金属材料(主要为聚四氟乙烯和橡胶等)的密封形式的阀。软密封阀密封效果比较好,但在管道安装、系统的清洗中都有可能留下或多或少不干净的杂物(如焊渣、铁屑等),它们流经调节阀时,容易把软密封阀座或阀芯划伤,使泄漏量增加,密封可靠性差。所以,选择软密封结构必须考虑介质的清洁和投运前严格冲洗管道。硬密封硬密封再堆焊耐磨合金是切断阀的比较好选择。这种方式在考虑密封性的同时也考虑了使用寿命和可靠性,虽然出厂指标只有10-4~10-5,达不到软密封零泄漏的效果,但足以满足严密切断的要求,而且它经久耐用,从经济的角度考虑更合算。此外还需要注意以下两点:1)对密封可靠性的考虑:软密封,切断效果好,但不适宜用于颗粒介质,一旦划伤,泄漏会急剧增加。因此,条件允许时尽量选用硬密封。“O”型球阀硬密封可达10-5,三偏心蝶阀可达零泄漏。2)对密封耐磨性的考虑:除选硬密封外,对泄漏要求10-4以上的切断型调节阀,必须堆焊耐磨合金以提高密封的耐磨性、耐冲蚀、耐划伤的能力,提高阀的寿命。WyndhamPage手动电气联动式停车系统使用手动切换开关来启动一个三通气动阀,实现系统停车。内蒙古进气切断阀兼容CHALWYN

WyndhamPage进口切断阀E系列是金属和金属密封,使用寿命长。MTU4000柴油机进气切断阀兼容RODA DEACO

E系列切断阀


运行时不需要任何外接电源和输入信号,当发动机超速时自动停车。为了增强安全,该系列切断阀可选配手动控制装置,以便进行

远程停车。对于比较小的切断阀,可以和发动机空滤器集成在一起。E系列:适配发动机功率从4马力到600马力,配套管接头直径从25毫米到229毫米。

E-M系列 :


在E系列基本上配置一根远程控制手柄,紧急情况下直接拉动T型手柄停车。

E-F/E-FM系列 :


该系列切断阀和空气过滤器集成在一起,并且可配置远程控制手柄。

E-T系列 :


E系列基本上配置远程手动控制开关,同时配置压力失压保护装置,即油压或气压低于设定值时会自动关闭发动机,而且该系列切断阀可以做成隔爆式。



MTU4000柴油机进气切断阀兼容RODA DEACO

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