湖南波纹管焊接焊接机

    减震器连杆与限位套的点焊设备焊接对象及说明本设备DN160四点焊专机的加工对象适用于北泰汽车指定的汽车减振器防尘罩盖与防尘罩、连杆与限位套的点焊焊接，具有定位精度好，焊接速度快的特点。是汽车减振器焊接线上四点焊焊接设备。工件装卸料方式：人工上下料其余全部自动完成。根据工艺的要求，调整好适当的焊接参数，通过试验手动按钮调整好工装夹具。工件的定位方式：采用下部气缸顶紧（压力可调），上部为定位机构（可更换）。焊接方式：四点分两次焊接。总体布置本设备由焊机机架、加压机构、前后夹持机构、工装夹具、电源组件、冷却系统、气动系统、控制系统等几大部分组成。焊机机架：采用焊接结构，各部分均由质量型钢盒钢板焊接而成，具有度、外观美观、长期使用不易变形。加压机构：四点分两次焊接，四个焊头均布对称布局，由四组焊接加压气缸驱动导杆作前进后退动作，导杆起导向作用。焊接电极可更换，电极行程100mm。 封底焊道的焊接，见“封底焊道”。湖南波纹管焊接焊接机

    焊接位置不对称时易引起弯曲变形，焊接接头重心与焊缝截面重心不重合易引起角变形。结构刚性，结构截面积越大则拉伸变形越小。装配，焊接顺序，一般对称布置焊缝，比较好由偶数的焊工对称同时焊接，这样可以使变形相互抵消。焊接线能量越大，产生的热塑性变形也越大，变形也增加。焊缝尺寸越大，变形越大，单面坡口比双面坡口变形大。1m以上的焊缝，直通焊变形量大，从中心向两端焊和逐段退焊可减小变形，从中心向两端退焊变形小。在设计上选择合理焊缝尺寸和坡口形式，合理安排焊缝位置。在工艺上，采取预留余量法，反变形法，选择合理的装配焊接顺序，合理选择焊接方法和焊接参数，锤击法等。裂纹分为微观裂纹、纵向裂纹、横向裂纹、放射裂纹、弧坑裂纹。孔穴包括气孔、球形气孔、均布气孔、局部密集气孔、链状气孔、条形气孔、长形气孔、表面气孔、缩孔、弧坑缩孔。固体夹杂，包括夹渣、焊剂和溶剂夹渣、氧化物夹杂、皱褶、金属夹杂等。未焊透（焊接时，根部未完全熔透的现象，对接焊缝指焊缝深度未达到设计要求的现象）和未熔合（未熔合产生原因：①线能量太小；②电弧偏吹；③气焊火焰坡口加热不均匀；④打底焊时电弧燃烧时间短）。 重庆成都焊研焊接设备由于坯料的厚度较厚，选择合适的焊接方法直接影响焊接产生的变形程度。选择手工焊进行两边对称焊接。

    固有的焊接质量稳定、焊接生产率高、无弧光及烟尘很少等优点使得埋弧焊成为各工业部门应用的机械化焊接方法之一，特别在船舶制造、发电设备、锅炉压力容器、大型管道、机车车辆、重型机械、桥梁及炼油化工装备生产中已成为主导焊接工艺，对焊接结构制造行业的发展起到了积极的推动作用。埋弧焊优点：高的焊接速度和高的熔敷率，不受限制的对接、角接和搭接接头。多丝埋弧焊特别适用于厚板接头盒表面堆焊；可通过焊剂和焊丝的选配任意调整，改善焊缝金属性能，从而获得力学性能优良、致密性高的质量焊缝；焊丝的熔化不产生任何飞溅，焊缝表面光洁，焊后无需修磨焊缝表面；焊接过程无弧光刺激，劳动条件得到改善，焊工可集中注意力操作，焊接质量易于保证；易于实现机械化和自动化操作，焊接过程稳定，焊接参数调整范围广，适用于各种形状工件的焊接；可在风力较大的露天场地施焊。

1）焊接时应选用较小直径的焊条（2.5mm~4mm），较小的焊接电流（比平对接焊小10%~15%)。这样熔池体积小，冷却凝固快，可以减少和防止熔化金属下淌。2）采用短弧焊接，电弧长度不大于焊条直径。利用电弧吹力托住熔池，同时短弧操作利于熔滴过渡。3）焊条工作角度为90°，前倾角为﹣10°~－30°，即焊条向焊接方向的反方向倾斜。这样电弧吹力对熔池产生向上的推力，防止熔化金属下淌。4）为便于右手操作和观察熔池情况，焊工身体不要正对焊缝，要略向左偏。通过采用伺服马达、精密滚珠丝杠传动控制系统，智能机器人系统可满足工业生产高精度、高效率、可重复。

    80年代末和90年代初，德国大众公司分别与上海和一汽成立合资汽车厂生产轿车，虽然是国外的二手设备，但其焊接自动化程度与装备水平，让我们认识到了与国外的巨大差距。随后二汽在货车及轻型车项目中都引进了焊接机器人。可以说90年代以来的技术引进和生产设备、工艺装备的引进使我国的汽车制造水平由原来的作坊式生产提高到规模化生产，同时使国外焊接机器人大量进入中国。由于我国基础设施建设的高速发展带动了工程机械行业的繁荣，工程机械行业也成为较早引用焊接机器人的行业之一。近年来由于我国经济的高速发展，能源的大量需求，与能源相关的制造行业也都开始寻求自动化焊接技术，焊接机器人逐渐崭露头角。铁路机车行业由于我国货运、客运、城市地铁等需求量的不断增加，以及列车提速的需求，机器人的需求一直处于稳步增长态势。据2001年统计，全国共有各类焊接机器人1040台，汽车制造和汽车零部件生产企业中的焊接机器人占全部焊接机器人的76%。在汽车行业中点焊机器人与弧焊机器人的比例为3：2，其他行业大都是以弧焊机器人为主，主要分布在工程机械(10%)、摩托车(6%)、铁路车辆(4%)、锅炉(1%)等行业。焊接机器人也主要分布在全国几大汽车制造厂。 气电焊通常按照电极是否熔化和保护气体不同，分为不熔化极（钨极）惰性气体保护焊和熔化极气体保护焊。医疗及电子元器件焊接价格

焊丝伸出长度一般设定在12--20mm范围内。湖南波纹管焊接焊接机

    (4)机器人机械手的控制当一台机器人机械手的动态运动方程已给定。它的控制目的就是按预定性能要求保持机械手的动态响应。但是由于机器人机械手的惯性力、耦合反应力和重力负载都随运动空间的变化而变化，因此要对它进行高精度乙斗高速、高动态晶质的控制是相当复杂而困难的，现在正在为此研究和发展许多新的控制方法。目前工业机器人上采用的控制方法是把机械手上每一个关节都当作一个单独的伺服机构，即把一个非线性的、关节间耦合的变负载系统，简化为线性的非耦合单独系统。每个关节都有两个伺服环，机械手伺服控制系统见图2外环提供位置误差信号，内环由模拟器件和补尝器(具有衰减速度的微分反馈)组成，两个伺服环的增益是固定不变的。因此基本上是一种比例积分微分控制方法(PID法)。这种控制方法，只适用于目前速度、精度要求不高和负荷不大的机器人控制，对常规焊接机器人来说，已能满足要求。 湖南波纹管焊接焊接机

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