三层自动化车库

自动车库的使用环境条件：环境温度为一5°C~+40°C。相对湿度为较湿月的月平均相对湿度应小于95%。海拔不超过2000米相应的大气压力为86kPa ~ 11OkPa。使用环境中应无危险、腐蚀、破坏电绝缘和导电的介质，并应避免强磁场的干扰。电源为380V、 50小时z的三相四线制交流电掘，在高峰电流时，从电网变压器至设备总进电端的电压损失不大于-10%，电压正向波动量不大于+5%。使用环境条件超过上述范围时应与制造厂另行商定。设备设计应符合GB 17907及本标准5.6的规定。钢结构件和连接的构造及设计应符合GBff 3811的规定。钢框架设计应符合GB 50017的规定。对钢筋混凝土车位结构的设计应符合GBJ 10的相关规定。设备装在建筑物内部或相接于建筑物时，应向土建方提交设备的静载、动载资料。一个自动车库即使在建筑物之间狭小的空间里也可以提供很多的车位。三层自动化车库

自动车库的优势：车辆进入车库后走吨储存，减少汽油消耗和减少排放，节约能源并保护环境。占地面积小，停车场利用率高。只有3个停车位的停车场可以建造到25层，停车场可停放50个停车位。提高了土地利用效率。车辆入口时间短，在车库内，避兔车库遭到划伤和刮擦。因为它是人与车的分离，所以赃物是被避兔的。所以三维车库安全快捷。规划和设计灵活，可以与建筑设计完美结合。智能3D车库可以与建筑物结合并且可以设计在地下室的地板上。它可以设计在建筑物的顶层，可以在建 筑物的中间部分进行设计。对于要建造自动停车库的用户，采用这种模式将解决停车问题并增加商业面积。多层自动化车库经销商可同时提供多车位进出口，等待时间短。

多层循环式是采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机械式停车设备。无需坡道，节省占地，自动存取，建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所。在停车设备的市场份额约占1-2%。可设置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空间。此设备的出入口可以设在底部、中部或上部。全封闭式管理，安全可靠，保障人、车安全。水平循环式是采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。可以省去进出车道，提建于狭长地形的地方，降低拉通风装置的费用，若多层重叠可为大型停车场。一般用于大厦地下设置，是较节省空间的一种设计，车位占满地下空间，采用封闭式结构，通过机械作上下左右自由移动，再由升降机的提升进出库，无需另设走道，地下空间提车利用率可达85%。汽车升降机是专门用作不同层面的汽车搬运的升降机。它只是起搬运而无直接存取车辆的作用。

简易升降类停车设备是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备。属于自动化、大型化的立体车库。单层平面移动式停车设备主要可以减少车道面积，增加停车密度，提高面积利用率，但实际应用的还很少。多层平面移动式停车设备可建在地上，亦可建在地下，设备安全、可靠、自动化程度高、存取车效率高、空间利用率高。主要用于大型车库，尤其是对既要求解决停车位又要求地面可作绿化、雕塑等美化设施的情况。这种设备已被普遍的使用。质量好价格低的自动车库的使用寿命理论可达数十年，真实的使用寿命取决于设备的维护保养状况。

平面移动式自动车库的特点：每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台。部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便；采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性。采取多重保险措施，安全性能良好；通过计算机和触屏界面进行综合管理，可多方面监视设备的运行状况，并且操作简单。巷道堆垛式自动车库的特点：可设置于地上或地下，充分利用有效空间。载车板的升降和行走同时运行，存取车方便快捷。全封闭式管理，安全可靠，保障人、车安全。通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作，整个过程全自动完成。固定式升降机+各层行走台车的配置形式，可实现多个人同时存取车。自动车库系统结构性能稳定,传输速度快。多层自动化车库经销商

自动车库中连接制动架、锁紧钩、松线机构的连杆发生弯曲或者彻底卡住。三层自动化车库

升降横移式类停车设备通常把较大型的车库划分成若干个单元，一个单元只能按先、后一人进行存、取车的操作，不能两人或多人同时进行。因此，单元若划分得太大，会降低存、取车的效率；单元划分太小，会减少停车位数量，降低土地的使用率。根据经验，一个单元负责5～16辆车较为合适。升降横移类机械式停车设备应设紧急停止开关，防止超限运行装置，汽车长、宽、高限制装置，阻车装置，人车误入检出装置，载车板上汽车位置的检测装置，防止载车板坠落装置以及警示装置等。三层自动化车库