两层自动化车库规格

多层循环式是采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机械式停车设备。无需坡道，节省占地，自动存取，建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所。在停车设备的市场份额约占1-2%。可设置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空间。此设备的出入口可以设在底部、中部或上部。全封闭式管理，安全可靠，保障人、车安全。水平循环式是采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。可以省去进出车道，提建于狭长地形的地方，降低拉通风装置的费用，若多层重叠可为大型停车场。一般用于大厦地下设置，是较节省空间的一种设计，车位占满地下空间，采用封闭式结构，通过机械作上下左右自由移动，再由升降机的提升进出库，无需另设走道，地下空间提车利用率可达85%。汽车升降机是专门用作不同层面的汽车搬运的升降机。它只是起搬运而无直接存取车辆的作用。人机界面好，多种操作方式可选配，操作简便。两层自动化车库规格

多层循环式自动车库的特点：可设置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空间。此设备的出入口可以设在底部、中部或上部。全封闭式管理，安全可靠，保障人、车安全。通过升降机、行走台车及循环装置输送载车板实现存取车操作，整个过程全自动完成。水平循环式自动车库的特点：一般用于大厦地下设置，式较节省空间的一种设计，车位占满地下空间，采用封闭式结构，通过机械作上下左右自由移动，再由升降机的提升进出库，无需另设走道，地下空间提车利用率可达85%。汽车升降机是专门用作不同层面的汽车搬运的升降机。它只是起搬运而无直接存取车辆的作用。两层链条式停车设备供应企业全封闭式管理，安全可靠，保障人、车安全。

由于多数已完成建筑的停车场以传统车位为主，自动化立体停车库主要作为配建设施建造或者改建，停车库的设备类型也拘泥于升降横移类和简易横移类为主，间接导致了其应用规模偏小。多数汽车驾驶员依旧偏好使用传统停车位，造成了立体停车库使用率不高的现状。这主要是由于消费者对于自动化立体停车库的认知不到位，对安全、收费等因素有所顾虑。行业政策的缺失制约了自动化立体停车库市场发展，虽然目前已经出台政策扶持该市场发展，但完善的停车行业政策仍旧匮乏。

当对简易升降类停车设备的选型确定以后，应由供货商提供土建要求，如车库预埋件位置、数量，各预埋件受力性质、载荷大小，车库混凝土基础地坪平面度、坡度，排水防水，动力电源线及信号线预埋件大小、位置、尺寸，动力电源电容要求。对于地下车库设备应提供车库压力总载荷。设备装在建筑物内部或相接于建筑物时，应向土建方提交设备的静载、动载资料。用于台风区或地震区的单一式设备，应按建筑规范进行抗台风及抗地震计算。车位应有防止向下层车辆滴油、滴水措施。在车库门与顶部放置太阳能电池组增大了光照面积。

巷道堆垛式是以巷道堆垛机或桥式起重机将进到搬运器的车辆水平且垂直移动到存车位，并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。是一种集机、光、电、自动控制为一体的全自动化立体停车设备，它的出现解决了人们希望解决的大型自动化停车难题；全封闭车库，存车安全等特点。该类车库主要适用于大型密集式存车。在停车设备的市场份额约占3-5%。可设置于地上或地下，充分利用有效空间。载车板的升降和行走同时运行，存取车方便快捷。全封闭式管理，安全可靠，保障人、车安全。不过因为设备结构复杂，而且没有完善的闭锁和监测系统和采用足够的安全措施和消防系统，所以相对故障率较高。自动车库是针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高总体收益、增加停车费收入的有效工具。立体式自动化车库求购

自动车库也称为仓储式自动车库,多层立体停车系统、机器人停车系统。两层自动化车库规格

一种基于液压传动的地下自动车库，其主体结构包括一套液压设备，多级液压柱，顶板，上连接架，下连接架，轨道架，篷布和地基；地基设有顶板槽，液压柱槽，轨道架槽，篷布槽；所述多级液压柱有四根，均匀分布在地基中的液压柱槽内，通过地脚螺栓与地基联接；上连接架安装在顶板的下侧，下连接架通过地脚螺栓与地基联接，用于安装篷布，本实用新型专利较大的益处在于车库在非工作状态时与水平面完全吻合，不影响其它车辆与人员的正常活动，需要存车时能远程控制车库的开启，车主能径直开进库内，自动化程度高，简化操作过程节省了时间。两层自动化车库规格