3齿轮泵哪些部位存在泄漏,有怎样的间隙补偿措施?齿轮泵泄漏部位:主要有端面泄漏、径向泄漏和轮齿啮合处泄漏。端面泄漏占80%~85%。补偿措施:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套或浮动侧板,在浮动零件的背面引入压力油,让作用在背面的液压力稍大于正面的液压力,其差值由一层很薄的油膜承受。图4所示为浮动轴套。4什么是齿轮泵的液压径向力,有何平衡措施?齿轮泵的液压径向力:齿轮泵工作时,作用在齿轮外圆上的压力是不均匀的,排油腔和吸油腔齿轮外圆分别承受着系统工作压力和吸油压力;在齿轮齿顶圆与泵体内孔的径向间隙中,可以认为油液压力由高压腔压力逐级下降到吸油腔压力。这些液体压力综合作用的合力,相当于给齿轮一个径向不平衡作用力,使齿轮和轴承受载。工作压力越大,径向不平衡力越大,严重时会造成齿顶与泵体接触而产生磨损。 齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。RGP-F317R-K4-C-L103齿轮泵RGP-F206R-12-L48
缺点:是不能变量。齿轮泵的使用:国内齿轮泵大多用在移动式设备上,如拖拉机、推土机、叉车、自卸车、装载机等。国外齿轮泵的额定压力较高,采用多联泵和增压的方式能代替一部分轴向柱塞泵,用在挖掘机和汽车起重机等需要多种动作的机器上。齿轮泵非常通用,除了用在移动式设备上以外,也用于工作压力不太高的固定设备上,如简易小型油压机,液压千斤顶,以及一些自制的简易液压设备上。齿轮泵可以在低压状态下用作液压马达,泵体上有单独泄油口的泵可用作双向马达。大多数泵体上没有单独泄油口的齿轮泵,可以用作单向旋转的马达,即从高压口进油,低压口排油,其转动方向和泵使用时的方向相反。额定压力为10MPa的齿轮泵,用到2~3MPa,一般没有问题,但不推荐使用。,用作马达时可以不降低压力。 上海RGP-F204R-12齿轮泵RGP-F312R-K4-C-L10主动齿轮和从动齿轮不停地旋转,泵就能连续不断地吸入和排出液体。
在泵起动时,靠弹簧4来产生预紧力,保证了轴向间隙的密封。2.浮动侧板式浮动侧板式补偿装置的工作原理与浮动轴套式基本相似,它也是利用泵的出口压力油引到浮动侧板1的背面〔见图3-8(b)〕,使之紧贴于齿轮2的端面来补偿间隙。起动时,浮动侧板靠密封圈来产生预紧力。3.挠性侧板式图3-8(c)是挠性侧板式间隙补偿装置,它是利用泵的出口压力油引到侧板的背面后,靠侧板自身的变形来补偿端面间隙的,侧板的厚度较薄,内侧面要耐磨(如烧结有0.5~0.7mm的磷青铜),这种结构采取一定措施后,易使侧板外侧面的压力分布大体上和齿轮侧面的压力分布相适应。
液压径向力的平衡措施之一:如图5所示,在盖板上开设平衡槽,将高压油引向低压侧,使低压侧压力提高一些;将低压油引向低压侧,使高压侧压力降低一些;产生一个与液压径向力平衡的作用。平衡径向力的措施都是以增加径向泄漏为代价。5什么是齿轮泵的困油现象,有何卸荷措施?齿轮泵困油现象产生的原因:如图6所示,齿轮重迭系数ε>1,在两对轮齿同时啮合时,它们之间将形成一个与吸、压油腔均不相通的闭死容积,此闭死容积随齿轮转动其大小发生变化,先由大变小,后由小变大。困油现象的危害:闭死容积由大变小时油液受挤压,导致压力冲击和油液发热,闭死容积由小变大时,会引起汽蚀和噪声。卸荷措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽,如图7所示。开设卸荷槽的原则是两槽间距a为**小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。 齿轮泵工作时,主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。
式中:D为齿轮分度圆直径,D=mz(cm);h为有效齿高,h=2m(cm);B为齿轮宽(cm);m为齿轮模数(cm);z为齿数。实际上齿谷的容积要比轮齿的体积稍大,故上式中的π常以,则式(3-10)可写成:齿轮泵的流量q(1/min)为:式中:n为齿轮泵转速(rpm);ηv为齿轮泵的容积效率。实际上齿轮泵的输油量是有脉动的,故式(3-12)所表示的是泵的平均输油量。从上面公式可以看出流量和几个主要参数的关系为:(1)输油量与齿轮模数m的平方成正比。(2)在泵的体积一定时,齿数少,模数就大,故输油量增加,但流量脉动大;齿数增加时,模数就小,输油量减少,流量脉动也小。用于机床上的低压齿轮泵,取z=13~19,而中高压齿轮泵,取z=6~14,齿数z<14时,要进行修正。(3)输油量和齿宽B、转速n成正比。一般齿宽B=(6~10)m;转速n为750r/min:1000r/min、1500r/min,转速过高,会造成吸油不足,转速过低,泵也不能正常工作。一般齿轮的比较大圆周速度不应大于5~6m/s。 齿轮泵主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。RGP-F206R-12-L48齿轮泵上海磊星机电
齿轮泵的泄漏较大,外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙,其次为测隙,第三为啮合间隙。RGP-F317R-K4-C-L103齿轮泵RGP-F206R-12-L48
消除困油措施:缩小压油口尺寸;b)开卸荷槽:对称型卸荷槽、不对称卸荷槽、特殊形状卸荷糟,齿轮泵存在不平衡径向力不平衡径向力是怎样产生的?消除不平衡径向力的方法:压力平衡槽-将高压液体引入低压齿间,低压液体引入高压齿间;减小排出口腔,使齿轮的承压面减小,*作用在1~2牙上。内泄漏齿轮泵的内泄漏主要有三个位置:轴向间隙—齿轮端面与泵前后盖(或轴套)之间,其泄漏约占总内泄漏量的70~80%;径向间隙—齿顶圆与泵体孔之间的扇形圆弧面,约占总内泄漏量的10~15%;两齿轮的啮合处。 RGP-F317R-K4-C-L103齿轮泵RGP-F206R-12-L48
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