7)油气桶出口压力维持阀弹簧疲劳;8)回油管止回阀故障;9)润滑油规格错误。4、机组压缩气量低于设计值,出口压力低1)进口空气过滤器堵塞;2)进气阀动作不良,加载阀内部膜片或电磁阀坏;3)出口压力维持阀动作不良;4)油细分离滤芯堵塞;5)压力泄放阀泄漏;6)进气比例阀设置有误;7)传到皮带松动;8)实际用气量大于机组输出气量;9)压力传感器故障(控制机组)。5、机组排气压力过高1)进气阀故障;2)进口加载电磁阀故障;3)压力设置太高;4)压力传感器故障(控制机组);5)压力表故障(继电器控制机组);6)压力开关故障(继电器控制机组)。6、机组无法启动(电气故障)1)保险丝熔断;2)主电机保护继电器动作;3)启动继电器故障;4)欠相保护继电器动作;5)启动按钮接触不良,接线松开;6)电压太低;7)电动机故障;8)机体故障;9)无电源输入控制机组;10)控制器故障,压力和温度传感器断线。7、机组启动时电流大,压缩机自行跳闸(电气故障)1)输入电压太低;2)排气压力太高,超过额定压力;3)润滑油规格错误;4)油细分离滤芯堵塞;5)主机故障;6)主电机故障;7)星星——三角转换间隔时间太短(应为10~12秒);8)进气阀故障。深圳空压机跳机
重力作用:当过滤器内气流速度较低时,直径20-50μm的油滴在到达滤层前,经重力自由落体大部分被收集起来,而且气流在流经滤网时也继续落下而收集。气流速度越大,其效率越低。2。惯性碰撞:通常直径大于1μm的悬浮颗粒具有很大的冲量,与气流路径不常一致,因而会惯性地撞上纤维层。气流速度越大,碰撞率越大。3。直接拦截:直径μm的颗粒是随气流运动的,它们大部分将被滤芯1/2处的纤维层拦截而分离出来。粒子越小,拦截率越低。4。渗透:直径小于μm颗粒,因其质量太小已不具有液体的通常特性了。它们以一种无规则的布郎运动方式着,与气流路径是不一致的,正因这种运动方式使其能被更细密的滤层俘获。粒子越小,布郎运动越剧烈,捕捉机率越大。过滤器要搭配使用:一般的误区是认为根据所需要的空气质量选择对应处理精度的单支过滤器就能达到要求。其实不然,所需要的空气质量虽然由所选的单支过滤器的处理精度决定,但没有前置低一级过滤器的预处理保护,高精度滤芯很快就会因负载过大而堵塞。过滤器效率与空气温度的关系:压缩空气中所含油和水的温度,影响着过滤器效率。如:当温度为30℃时,流经过滤器的油含量为20℃时的5倍;当温度上升为40℃时。江门巨风空压机厂家直供
两者的压差应为,设置好卸载和加载值后,后设定比例值,比例值应设在卸载值与加载值中间,螺杆空压机举例说明:如某工厂需要空压机的供气压力,并且供气要求相对稳定,则应如下设置三种参数:卸载压力设定,加载压力设定,比例控制压力设定。博莱特空压机校正方法:在微电脑控制器中设置该参数(如空压机的控制采用按扭控制的,则加载与卸载参数应从压力开关调节,比例值应在减荷阀上的比例阀的调节螺母处调节该值)。3、机组内压效正:机组内压应在。校正方法:该压力值应在机组卸载运行时进行,值的大小在压力阀的调节螺母上调节,为了方便读取所调定的值,应在压力阀之前取压力检测点并安装压力表(部分微电脑控制器有内压参数显示功能,如没有该功能的应在压力阀之前装设压力表)。4、高温保护值效正:螺杆式空压机正常工作时,其温度应在65~98℃之间。温度过高保护的自动停机温度不得超过105℃。
A两级压缩一体式主机TWO-STAGEGRATEDMAINMACHINE采用两级压缩主机,也即将一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳里面,并分别通过斜齿轮直接传动。自然空气通过空气过滤器进入***级压缩,在压缩腔与少量润滑油混合,同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道,与大量油雾接触,从而**降低了温度。降温后的压缩气体进入第二级转子,进行二次压缩,被压缩到**终排气压力。。B***节能的永磁电机***的永磁电机通过与定子线圈相关的交流电压产生的磁场及磁力使转子产生转动,低转速,***率。与普通调频电机相比,节能性能更加优越。1、永磁同步电机采用高性能钕铁硼永磁体,120℃不失磁;2、定子线圈采用变频器**耐电晕漆包线,绝缘性能***,使用寿命更长;3、同步电机响应速度快,在排气响应速度上表现***;4、能够实现软启动,运行时,电机电流不会超过满载电流,同时也**减少了对电网设备的冲击,不会对用电设备造成伤害。C***离心式风机变频控制系统离心式冷却风扇采用变频控制,节能约为50%,根据排气温度,控制风扇转速,***电力浪费,同时因为稳定了系统及整体的部件温度,从而提高了部件的耐久性。因为风扇的变频控制,从而使噪音进一步降低。
其作用是维持机头排气温度于压力**以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低,热控阀支路开启,主回路关闭,润滑油不经冷却器直接喷入机头;待温度升至40℃以上,热控阀逐渐关闭,油同时从冷却器和支路流过;升高到80℃以上,该阀完全关闭,润滑油则全部经冷却器再进入机头,以*大程度对润滑油进行冷却。如果热控阀出现故障,则润滑油可能不经冷却器直接进入机头,从而油温无法下降,造成超温。其失灵的主要原因,一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变,不能随温度变化而正常动作;二是阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。六:检查油量调节器是否正常(对于复盛等机组有油量调节阀),必要时可适当加大喷油量。喷油量在设备出厂时已调好,一般情况下不宜改变。七、机油超过使用时间机油变质。流动性变差,热交换热性能下降。造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。八、检查油冷却器工作是否正常。对水冷式机型,可检查其进出口水管的温差,正常情况下应为5一8℃,低于5℃可能有结垢或堵塞现象,将会影响冷却器的换热效率,并造成散热不良,此时可将换热器拆下后进行清洗。九、检查冷却水人口温度是否过高。东莞活塞式空压机免费咨询
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螺杆空压机维修与保养螺杆空压机及压缩空气后处理设备的维护与保养空压机是……活塞式、螺杆式、滑片式、离心式、轴流式……1、可靠性高螺杆压缩机零部件少,没有易损坏,因而它运转可靠,寿命长,大修期间割期可达4~8万、操作维护方便螺杆压缩机自动化程度高,操作人员不必经过长时间的专业培训,可实现无人值守运转3、动力平衡好螺杆压缩机没有不平衡惯性力,机器可平稳地高速工作,可实现无基础运转,特别适合用作移动式压缩机,体积小、重量轻、占地面积少4、适应性强螺杆压缩机具有强制输气的特点,容积流量几乎不受排气压力的影响,在宽广的范围内能保持较高的效率,在压缩机机构不作任何改变的情况下,适用于多种工质5、多相混输螺杆压缩机的转子齿面间实际上留有间隙,因而能耐液体冲击,可压送含液气体、含粉尘、易聚合气体等。注意事项:1、必须先开启冷却泵及风扇后才能开机2、空压机在运行时,非紧急状况不得按下急停按钮。深圳空压机跳机
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