浙江节能变频压缩机质量保证

双段压缩虽可以一定程度减少内泄漏及降低进气温度，但压缩机内部结构也趋于复杂。复杂的主机结构增加了主机的尺寸和重量，机械损耗随之上升。另外，气体通道的增加，内部压力损失也会上升。以上因素都会抵消内泄漏减小而带来的能耗红利，且双段压缩复杂的主机结构，较单级压缩主机有更多的零部件，也存在更多的故障风险。见上图：常见双段压缩的空压机，通过级间额外的喷油降温，可将第二级的进气温度降低几度，但这只是得到效率略微提升的多变压缩过程，效率上的收益有限，可以通过单级螺杆设计和加工上的优化抵消。客户欣然接受了我们的方案，并表示其实不在意单级压缩还是双段压缩，关键还是能效提升及整机产品的稳定性。我们之于客户的专业性是对客户的比较大帮助，替客户排忧解难，为客户做合理选择。压缩机按其原理可分为容积型压缩机与速度型压缩机。浙江节能变频压缩机质量保证

空气压缩机油，是应用在压缩机上的液体润滑剂，主要起着润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，能够减少机械磨损，帮助机械正常运转并延长机械使用寿命。近年来，随着国内空气压缩机行业的向好发展，空压机油作为其必需消耗品，其市场也呈现良好发展态势。根据压缩机结构型式的不同，空压机油可以细分为往复式空压机油和回转式空压机油；而根据基础油种类的不同，又可分为矿油型压缩机油和合成型压缩机油两大类。由于空压机一直处于高压、高温及有冷凝水存在的环境中，空压机油作为其必需消耗品，也因此有着优良的高温氧化安定性、适宜的粘度和粘温性能、良好的油水分离性以及防锈防腐性等。云南节能变频压缩机销售电话在各行业使用永磁空压机由于磁钢退磁引发的永磁空压机功能失效的案例很多。

在液体式螺杆压缩机中，液体进入压缩室，也经常会进入压缩机轴承。其功能是冷却并润滑压缩机的运动部件、冷却在内部被压缩的空气，并减少返回进气道的泄漏。当今时代，润滑油是常见的注入液体，因为它有良好的润滑性和密封性能，但是，也使用其他液体。例如，水或聚合物。液体式螺杆压缩机元件，可应用于高的压缩比，一级压缩通常就足够，可以使压力升至14bar，甚至17bar，尽管会降低能量效率。其中一个转子将排气道打开时，排气过程开始，压缩空气也被迫从压缩室出来了。

新的压缩机和旧压缩机或者是翻新压缩机如何鉴别。其实这个和人民币鉴别方法一样，需要点专业知识 [13]  。1：如果买2台一样的机器，请用表量一下绕组阻值，如果是新机必须一致。2：如买一台机，请试压时闻一下机器高压口的异味是不是很强烈或用明火对排气口测试是不是变色（打火机的火应是黄色，变色说明已经使用，曾充过氟，哪怕机内用任何溶剂清洗也是洗不干净的）3：全新原装压缩机的漆都是水溶漆或是氟碳漆，漆面很均匀，光滑。在高温环境下漆面不沾粘，没有任何油漆味，而翻新机大都是小厂家生产，是不可能做到这个水平的。4：再就是看商标，原装机的商标字迹清晰，字体和图案比例适中，商标边缘没有毛刺，铭牌上的型号必须与机器匹配，否则就不排除是翻新机的可能性。5：全新压缩机的高低压管口都是生产线上用高频焊焊接的，其管子都是新管，内壁没有任何焊渣。只要做到以上几点，我相信再鉴别一台原装全新压缩机不难了吧。博莱特将持续不断地研究创新，推出节能产品，为节能高效生产保驾护航。

压缩机负荷运转是在空车运转和吹洗完成后进行的。压缩机应按以下要求进行负荷运转 [8]  ：压缩机1、开车后逐渐关闭放空阀或油水吹除阀，在压缩机的1/4额定压力下运转1小时；在1/2额定压力下运转4-8小时。2、压缩机在小压力下运转，无异常现象后，方得将压力逐渐升高；3、对于大型高压压缩机，在公称压力下的运转时间不得少于24小时；4、运转过程中，检查下列项目：1．润滑油的压力、温度和供油情况。油压在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲轴箱或机身内润滑油油湿应为：有十字头的压缩机不得超过60℃。无十字头的不得超过70℃。2．压缩机运转平稳，各运动部件声音应正常。3．测量进、出口水温和检查冷却水供应情况，冷却水不允许断续地流和有气泡及堵塞等现象。冷却水排水温度不得超过40℃。4．各连接法兰部分，轴封，进、排气阀、气缸盖和水套等，不得漏气、漏油、漏水。压缩机5．进、排气阀的工作应正常，安全伐灵敏。6．各连接部分不得有松动现象。7．测量各级排气温度和压力数值应符合各技术条件的规定。8．电动机发热情况及电流值应符合规定。博莱特为您提供纯净无油的压缩空气。云南性能优良压缩机生产过程

压缩机：将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械。浙江节能变频压缩机质量保证

空气压缩机工作原理：螺杆式空气压缩机螺杆式空压机由螺杆主机、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内，自成一体，直接放在平整的水泥地面上即可，无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆主机是一种双轴容积式回转型压缩主机。对高精密度主（阳）、副（阴）转子水平行地装于机壳内部，主（阳）转子有4个齿，而副（阴）转子有6个齿。主转子直径大，副转子直径小。两个转子的齿形成螺旋状，两者相互啮合。主副转子两端分别同轴承定位，工作时电动机通过轴器（或皮带）直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，达到冷却效果。同时形成液膜，防止转子间金属接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。浙江节能变频压缩机质量保证