不同的真空系统要求的真空度不同。因此往往必须由一套真空机组来完成，即由工作在不同压力范围的真空泵串接起来。高真空一侧的真空泵能达到系统要求的真空度，而低真空一侧的真空泵是直排大气的。显然比较简单的真空机组就是一台直排大气的真空泵。但高真空系统一般需要三级机组，中真空一般需要二级机组。一台高真空泵和一台低真空泵难于组成有效的高真空机组。这有几方面的原因。流量的连续性就是其中之一。高真空泵都有前级耐压的限制，即前级高于某一压力，泵就不能正常工作。而当前级泵达到这一临界压力时，往往抽速会减小，这样前级泵的排气流量可能会小于主泵的排气流量，这种流量的不一致破坏了流量连续性的要求，必然会引起真空机组不能正常工作。真空泵机组如何拆卸高真空端？扬州真空泵马丁联轴器订做
如罗茨泵（机械增压泵）机组经运转一段时间后，罗茨泵内产生异常杂音，则可能有以下原因：1、罗茨泵的启动压力太高，造成泵的机件过热而受损（有些机械增压泵经特殊设计后，也可以在大气压下启动）。2、在生产工艺中产生的较大的磨耗性粒子进入罗茨泵内部造成机件损。3、泵的安放位置不对，例如：倾斜置放。泵内的润滑油的油量不适合。以上各原因均会导致罗茨泵的机件（转子、定子、轴承与齿轮等）精密度变差或受严重污染，从而使罗茨泵在运转中产生异常杂音。当发现泵在运转中产生异常杂音后，应立即检查泵的启动压力是否符合规定值，可用电流表检查泵电机的输入电流是否合乎额定值，有无异常的高或低。还应检查泵内润滑油的情况及泵的安放位置是否合适。发现问题后，要立即采取相应的措施解决。西安真空泵挡油盘有的时候选用一种泵不能满足抽气要求由于真空泵有选择性抽气，需要几种泵组合相互补充才能满足抽气的要求。
真空泵机组压力低的原因，1、吸程太高，检查现有的净压头。2、真空泵机组没有注水或没有适当排气，可以检查泵壳和入口管线是否全部注满了液体。3、系统水头太高，检查系统的水头（特别是磨擦损失）。4、真空泵机组叶轮直径太小，向厂家咨询正确的叶轮直径。5、底阀或入口管浸没深度不够，可以向厂家咨询正确的浸没深度或用挡板消除涡流。6、速度太低，检查电机的接线是否正确，电压是否正常或者透平的蒸汽压力是否正常。7、压力表位置不正确，检查位置是否正确，检查出口管嘴或管道。8、空气或入口管线有泄漏，检查入口管线有无气穴或空气泄漏。
轴封自密封系统运行状况。即在机组启动和低负荷时利用来自冷再、辅助蒸汽和主蒸汽之一向轴封母管供汽，直至70%额定负荷以上实现高中压缸自密封，其泄汽可供低压轴封用汽。实现轴封系统的完全自密封。但是，就是在40%～70%额定负荷区间内，由于设计和安装的原因，轴封母管压力只能维持大约23～35KPa，不足以实现低压缸密封用汽，尤其是夏季运行，这时运行人员一般通过继续掺入冷再或辅助蒸汽，使轴封母管压力维持40KPa以上，这样可使凝汽器真空升高。但是这样正常运行中又得时刻的注意监视各轴端向外冒汽的情况，以防止机组润滑油带水。针对此情况可采用轴封供汽、回汽的管路加粗的方法，以满足不同负荷工况的需求。对于小型机组,还可以两泵同时启动,以加大抽速和缩短抽气时间。
真空泵机组使用中容易发生的故障，真空泵机组在使用过程中，会因为工艺用水、PH值、温度、真空度、压力等因素对泵体产生一定的消耗磨损，差个时间的使用难免会发生一些故障，所以了解常见故障的原因以及解决方法是很有必要的。启动不了或者启动了噪音大。可能原因：电机供电电压不足；真空泵机组电机缺相运行；泵长时间没用导致锈蚀；泵内吸入杂物；叶轮拖分配板。此故障需检查真空泵机组供电电压是否过低；检查电机接线是否都牢靠；如果泵长时间没用导致锈蚀的可以加点除锈剂或者打开泵盖人为去除锈迹；打开泵盖去除杂物；调节叶轮与分配板的距离。机组作为成套设备供货，包含气液分离器、换热器、机架、内部管线等附件。南通真空泵Weg电机品牌
简化高真空机组，取消罗茨泵是分子增压泵的又一个优势。扬州真空泵马丁联轴器订做
缝隙大小对真空泵机组的影响，1、对轴向单作用泵而言，轴向间隙是指叶轮和泵体之间的端面间隙。由此可见，当间隙超过某一数值时，同一轴向间隙的泵所需的相对抽空时间与要求达到的真空度有关，对于同一真空度，相对抽空时间又随轴向间隙的增加而增加。相对抽空时间对于燃油泵、消防水泵显得更为重要。船舶水泵以及大中型泵站真空引水装置，对相对抽空时间也有一定的要求。2、真空泵机组缝隙是容积损失或容积效率对泵性能的影响。这里以单作用水环真空泵为例，说明这种影响的规律性。水环真空泵的间隙分为径向间隙和轴向间隙。径向间隙是指水环真空泵工作时，泵体上部的水环内界线没有紧紧地贴在轮廓上，其间留存有间隙，于是压缩腔的气体就可通过这间隙泄漏到吸入腔里去。这种容积损失往往很大，例如在真空度为60时可高达35-38，径向间隙的存在，将会使真空泵机组的效率下降、耗水量增加、工作不平稳，而且产生噪音。扬州真空泵马丁联轴器订做
