成都充电系统服务

近日，记者从某县住建局房管处获悉，为满足市民电动自行车充电需求， 正在推广楷美胜达智能集中充电桩。目前，已完成米兰花园、紫荆花园、行政服务中心等26处的电动自行车充电桩建设，可提供260个电动自行车充电插口。 记者了解到，市民只需扫描插头旁的二维码，选择相应充电时长及对应的金额，按照自动匹配功率的收费标准完成支付，就可为电动自行车充上电，操作非常简单。 当车子充满电或出现漏电等情况时，智能充电桩会自动切断电源，起到保护作用。同时，智能充电桩的电线全部实行统一套管，后台可实时监测用电安全。 此外，市民还可通过“大华智能充电”微信公众号，查询附近充电桩地理位置、使用说明、车子是否处于充电状态等信息。 “这真是一件好事情。”市民王有良说，再也不怕出门电瓶车没电了。 按照初步制定的楷美胜达充电桩建设方案，我县还拟在湖畔嘉苑、柚苑小区、香樟嘉苑、定阳社区、屏山社区等31个点设置楷美胜达电动自行车充电桩服务点，每个服务点配置充电口10个。 ，  这则消息意义重大，它标志着多点的战略重心从帮助零售商开展到家业务向更深层次的ERP系统开发转移。成都充电系统服务

电动车以电量作为能源，在电量较低的时候，需及时为其充电保证能够进行驾驶。目前，电动车多是通过设置在公共区域的充电装置进行充电，用户在连接电动车和充电装置后，通过手机扫描二维码的方式进入充电界面，进行充电操作，并在充电结束后，通过手机进行付费。但是电动车的充电时间往往较长，用户并不会一直待在充电区域，而充电装置又是在公共区域，可能会发生意外使充电装置从电动车上脱落的情况，或者是儿童因为好奇取出充电装置的情况，容易造成充不上电。同时，也可能出现用户取下充电装置后不进行付费，想要逃费的情况，现有技术中并不能针对电动车和充电装置断开连接的情况进行分析。为此，我们提出一种基于物联网的电动车智能充电管理系统来解决现有技术中存在的问题，设定模块对充电时长或者充电功率的阈值进行设定不需要用户并一直待在充电区域，并通过监控模块对充电终端模块的环境，并且由于监控模块预设有识别时间阈值，能及时发出语音警示提醒用户，较大程度上可有效避免逃费的情况。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的电动车智能充电管理系统及充电站，以解决上述背景技术中提出现有技术中的充电装置充不上电以及充电后逃费的情况问题。成都电瓶车电池系统供应商伴随着业务调整，多点的收入结构也发生了细微变化。

    电流采集模块110是针对每个充电口的一个电流采集电路实现，通过模数转换电路把实时的充电电流数据获取到，作为远程发送和本地报警的判断依据。直流充电模块111就是通过直流主流充电电路实现的，根据不同的电池类型输出不同电压的直流电流，供给电池充电，在电池在不同的电量状态下提供不同方式的充电方法，保证充电效率的情况下还要保护电池。电量计量模块112用来统计和计算每个充电口的用电量，可以使用**的电力计量芯片来采集数据，主要给用户的计费提供精细的依据。电池类型检测模块113是一个电池类型的检测电路和算法实现的，电动车常用的电池类型包括，24v、36v、48v、60v四种类型，所以可以根据这4种电压的特点来检测出当前插口的电动车电池类型，进而自适应匹配的电压进行充电，免去了用户自己选择电池类型的困扰。电力计量检测电路如图3所示，将基准电压和充电通道的实际电压输送给**的功率计量芯片hlw8032，计量芯片会自动计算出充电电压和充电电流的数据，通过串口通信方式的tx引脚发送给主控。如图4所示，本实用新型还提供了基于物联网的电动车智能充电管理控制方法，除了电动车智能充电器，还包括远程服务器203，手机终端app204。

    日前，《柯桥区城区电动自行车智能充电桩建设工作实施方案》出台，明确今年柯桥区将投资1200万元，年底前在城区老旧小区、高层住宅小区等公共区域建设800个电动自行车智能充电桩，同时带动小微企业园及部分企业自行建设1000个电动自行车智能充电桩。《柯桥区城区电动自行车智能充电桩建设工作实施方案》明确，这次电动自行车智能充电桩建设实施范围为城区柯桥街道、华舍街道、柯岩街道、齐贤街道以及安昌街道范围内的老旧小区、高层住宅小区，本着相对集中、方便多数的原则，按电动自行车数量与电动自行车智能充电桩数量10：1的比例，在小区内公共区域多点建设电动自行车智能充电桩。《方案》还明确，各街道根据电动自行车拥有数量，结合场地情况，统一规划、分批实施、有序推进，在辖区范围内选择较具代表性和可行性的3-5个小区和2-3个小微企业园区进行试点建设，系统、科学地确定建设主体、内容、步骤和分批实施计划。记者了解到，其实在前两年的老旧小区改造时，不少小区已经安装了电动自行车智能充电桩，比如柯桥街道福年社区的金桥花园、经纬小区和管墅住商楼。扫一扫，按下插座编号后，指示灯一亮，源源不断的交流电就充进了电瓶车。 此前，多点的收入主要来自实体零售商线上销售的佣金，而现在以ERP系统的输出为主。

物联网连接平台通过nbiot无线通信模块与主控制器进行mqtt长连接实现实时双向通信；充电桩用户平台用于接收用户的充电请求，并通过物联网连接平台下发至主控制器；充电桩管理平台用于接收管理员对主控制器的运行参数配置命令，由物联网连接平台转发至主控制器。cn《一种电动车智能充电系统及方法》，由服务器、1个以上的智能网关和1个以上的智能充电终端组成。服务器安装在控制中心内，智能网关安装在不同的充电点内，智能充电终端安装在充电点的不同充电位置上。智能充电终端与智能网关连接，智能网关均与服务器连接。每个智能网关均包括电源模块、单片机控制模块、串行接口电路、以太网通信模块和无线通信模块。然而，现有实际运用中，为了保证电动自行车能够集中、方便的充电，市面上的小区充电桩基本上还是采用ac220v高压充电规格，充电模式简单，用户需要自带充电器进行充电，由于每个品牌的充电器的充电效率参差不齐，对电池的损害大，并且这种充电器大都没有电流检测报警，功率检测报警，过充检测提醒等安全措施，存在很大的安全隐患，并且支付方式多为硬币、磁卡，少数支持移动支付，消费透明度低，在安全和效率方面用户体验不够好，难以做到规模化的管理运营。第三部分收入来自移动支付商家根据交易流水给予的补贴和返利，诸如支付宝、微信支付等；成都电瓶车电池系统供应商

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    鼓楼一小区已经安装了电动车智能充电装置。“自从小区有了电动车智能充电装置，我再也不用拎着电池上上下下了。”鼓楼区5月3日举行了电动车智能充电装置部署推进会，交汇点记者采访中了解到，该区率先在全市推广电动车智能充电桩。在中间门街道、凤凰街道试点的基础上，还将向其他街道进行推广，今年7月底前将集中完成近2000套设备的安装。八成电动车火灾发生在充电时据消防部门统计，80%的电动车火灾发生在充电时。推进会上，鼓楼区相关部门工作人员专门介绍了因电动车充电引发的多起消防事故，比如今年4月1日，北京海淀区中关村北大街水磨西社区一电动车商店发生火灾，过火面积50平方米，事故造成4人死亡……由于电动车大多在室内停放和充电，有的甚至停放在走道、楼梯间等公共区域，且电动车车体大部分为易燃可燃材料，一旦起火不仅燃烧速度快，而且会产生大量有毒烟气，极易造成伤亡。试点电动车智能充电桩鼓楼区老旧小区多，消防安全形势严峻，在严管电动车违规充电的同时，如何为有需求的车主提供充电便利呢？今年3月，鼓楼区在中间门街道观音里等3个社区进行了电动车智能充电装置的试点，后试点范围扩展到在中间门街道和凤凰街道。记者在龙江一小区的一楼架空层看到。 成都充电系统服务

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