谐波减速器基本参数
  • 品牌
  • 伊嘉昂
  • 型号
  • 谐波减速
  • 类型
  • 谐波减速器
  • 载荷状态
  • 均匀载荷
  • 传动比级数
  • 多级
  • 轴的相对位置
  • 卧式减速器
  • 传动布置形式
  • 同轴式
  • 加工定制
  • 样品或现货
  • 现货,样品
  • 齿面硬度
  • 硬齿面
  • 布局形式
  • 同轴式
  • 用途
  • 减速机
  • 许用扭矩
  • 10N.m,22N.m
  • 使用范围
  • **,矿产,工业,机械设备
  • 减速比
  • 50-120
  • 级数
  • 多级
  • 输入转速
  • 1400rpm,3000rpm,960rpm,1440rpm,6000rpm,1500rpm,1450rpm
  • 额定功率
  • 2.2kw
  • 输出转速范围
  • 40rpm,50rpm,111rpm,140rpm
谐波减速器企业商机

什么是谐波减速器?所谓谐波减速器就是利用谐波原理制成的减速器,与其他的减速器相比,它具有结构紧凑、减速比大、精度高、噪音低的特点。谐波减速器非常适用于各类机器人的关节,来调节机器人各臂的运动速度和输出扭矩。理由承载能力高谐波传动中,齿与齿的啮合是面接触,加上同时啮合齿数(重叠系数)比较多,因而单位面积载荷小,承载能力较其他传动形式高。传动比大单级谐波齿轮传动的传动比,可达i=70~500。体积小、重量轻。传动效率高、寿命长。传动平稳、无冲击,无噪音,运动精度高。谐波减速器由刚轮、柔轮、和谐波发生器三者,缺一不可。谐波减速器自动化行业可以用吗?怎么使用? 大族谐波减速器如何在包装行业用? 大族绿的谐波减速器光伏行业。江门绿的谐波减速器品牌排行

    机器人驱动系统要求传动系统间隙小、刚度大、输出扭矩高以及减速比大,常用的减速机构有:1)RV减速机构;2)谐波减速机械;3)摆线针轮减速机构;4)行星齿轮减速机械;5)无侧隙减速机构;6)蜗轮减速机构;7)滚珠丝杠机构;8)金属带/齿形减速机构;9)球减速机构。其中谐波减速器广泛应用于小型的六轴搬运及装配机械手中,下面介绍其工作原理。以下内容摘自百度百科(稍有修改):谐波齿轮减速器是利用行星齿轮传动原理发展起来的一种新型减速器。谐波齿轮传动(简称谐波传动),它是依靠柔性零件产生弹性机械波来传递动力和运动的一种行星齿轮传动。(一)传动原理它主要由三个基本构件组成:(1)带有内齿圈的刚性齿轮(刚轮)2,它相当于行星系中的中心轮;(2)带有外齿圈的柔性齿轮(柔轮)1,它相当于行星齿轮;(3)波发生器H,它相当于行星架。作为减速器使用,通常采用波发生器主动、刚轮固定、柔轮输出形式。波发生器H是一个杆状部件,其两端装有滚动轴承构成滚轮,与柔轮1的内壁相互压紧。柔轮为可产生较大弹性变形的薄壁齿轮,其内孔直径略小于波发生器的总长。波发生器是使柔轮产生可控弹性变形的构件。当波发生器装入柔轮后。蚌埠绿的谐波减速器谐波减速机的安装注意事项。谐波减速机的安装注意事项。

    担负着国内客户的销售服务工作。在市场销售的过程中,两家公司发现很多客户对谐波减速机的应用还不太熟悉。本文就一种典型的SCARA机器人的机械结构在设计、制造、装配过程中所采取的措施进行探讨,展示谐波减速机的安装与使1谐波减速机谐波减速机的传动原理谐波传动(HarmonicDrive)由美国发明家Musser马瑟于上世纪50年代中期发明创造,具有其他传动所不具备的特点。谐波传动应用金属弹性力学的**动作原理和3个基本部件(波发生器、柔轮、刚轮)构成精密控制用减速机。减速机结构谐波传动做为减速器使用,通常采用波发生器主动,刚轮固定、柔轮输出的形式。当波发生器装入柔轮内圆时,迫使柔轮产生弹性变形而呈椭圆状,其长轴处柔轮轮齿插入刚轮的齿槽内,成为完全啮合状态;而其短轴处两轮轮齿完全不接触,处于脱开状态。从啮合到脱开的过程则处于啮出或者啮入状态。当波发生器连续转动时,迫使柔轮不断发生变形,使两轮轮齿在进行啮入、啮合、啮出、脱开的过程中不断改变各自的工作状态,产生了所谓的错齿运动,从而实现了主动波发生器与柔轮的运动传递。谐波传动原理结构,苏州伊嘉昂自动化科技有限公司为大族谐波全国代理商谐波减速机特点1)精度高。

    谐波减速机的特点:1.结构简单、体积小、重量轻。它与传动比相当的普通减速器比较,其零件减少50%,体积和重量均减少1/3左右或更多。2.传动比范围大单级谐波减速器传动比可在50—300之间,推荐在75—250之间双级谐波减速器传动比可在3000—60000之间复波谐波减速器传动比可在200—140000之间。3.同时啮合的齿数多。双波谐波减速器同时啮合的齿数可达30%甚至更多。而在普通齿轮传动中,同时啮合的齿数只有2—7%,对于直齿圆柱渐开线齿轮同时啮合的齿数只有1—2对。4.承载能力大。谐波齿轮传动同时啮合齿数多,即承受载荷的齿数多,在材料和速比相同的情况下,受载能力要**超过其它传动。其传递的功率范围可为几瓦至几十千瓦。5.运动精度高。由于多齿啮合,一般情况下,谐波齿轮与相同精度的普通齿轮相比,其运动精度能提高四倍左右。6.运动平稳无冲击、噪声小。齿的啮入、啮出是随着柔轮的变形,逐渐进入和逐渐退出刚轮齿间的,啮合过程中齿面接触,滑移速度小,且无突然变化。7.齿侧间隙可以调整。谐波齿轮传动在啮合中,柔轮和刚轮齿之间主要取决于波发生器外形的比较大尺寸,及两齿轮的齿形尺寸,因此可以使传动的回差很小,某些情况甚至可以是零侧间隙。8.传动效率高。

  谐波减速器与增速器有什么差异? 谐波减速器的种类有多少?

    苏州伊嘉昂自动化科技有限公司为大族谐波减速机***全国代理商。HMCGⅠ系列是由三大基本部件构成,包括柔轮、刚轮、波发生器。柔轮为杯型标准结构,输入轴直接与波发生器内孔配合,通过平键或紧定螺钉连接。HMCG-II系列柔轮为杯形标准结构,输入轴通过十字滑块联轴器与波发生器内孔连接。一般采用刚轮端固定,柔轮端输出的连接方式使用。HMCG-Ⅱ-E系列柔轮为杯形标准结构,输入轴直接与波发生器内孔配合,通过平键连接一般采用刚轮端固定,柔轮端输出的连接方式使用。HMCS-III系列柔轮为杯形标准结构,输入轴通过基米螺钉直接与波发生器内孔连接。一般采用刚轮端固定,柔轮端输出的连接方式使用。HMHG-Ⅰ系列柔轮为中空翻边形标准结构,波发生器凸轮中部有大口径中空轴孔,减速器内部设计有支撑轴承,全密封结构,安装简便,非常适合于需从减速器中心穿线的场合使用。HMHG-Ⅱ系列柔轮为中空翻边形标准结构,整机结构紧凑,输入轴通过十字滑块联轴器与波发生器内孔连接。既可采用刚轮端固定,柔轮端输出的连接方式使用;也可采用柔轮端固定,刚轮端输出的连接方式使用。HMHG-Ⅱ-E系列柔轮为中空翻边形标准结构,整机结构紧凑,输入轴通过一体凸轮与波发生器内孔连接。


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大族谐波减速器怎么样?江门绿的谐波减速器品牌排行

    谐波齿轮减速器在航空、航天、能源、航海、造船、仿生机械、常用军械、机床、仪表、电子设备、矿山冶金、交通运输、起重机械、石油化工机械、纺织机械、农业机械以及医疗器械等方面得到日益***的应用,特别是在高动态性能的伺服系统中,采用谐波齿轮传动更显示出其优越性。它传递的功率从几十瓦到几十千瓦,但大功率的谐波齿轮传动多用于短期工作场合。谐波减速器在国外是一个早已成熟的技术,技术基础是谐波传动,它是由波发生器、柔性轮、刚性轮三个结构组成的传动,波发生器会使柔性轮产生弹性形变,与刚性轮共同传递运动,实现大传动比,与通用减速器相比,用于机器人关节的谐波减速器要求具有传动链短、体积小、功率大、质量轻和易于控制等特点,因此对精度的要求更高。 江门绿的谐波减速器品牌排行

苏州伊嘉昂自动化科技有限公司办公设施齐全,办公环境优越,为员工打造良好的办公环境。在苏州伊嘉昂近多年发展历史,公司旗下现有品牌伊嘉昂等。公司坚持以客户为中心、专业从事:行星减速机、谐波减速机、RV减速机、DD马达、直线电机、直线模组、旋转花键丝杆、中空旋转平台、凸轮分割器等产品的销售与技术服务。广泛应用于:数控机床、包装机械、印刷机械、自动化设备、关节机器人、医疗器械、AGV等诸多领域。市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。诚实、守信是对企业的经营要求,也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的谐波减速机,行星减速机,DD马达,旋转花键丝杆。

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