谐波减速器基本参数
  • 品牌
  • 伊嘉昂
  • 型号
  • 谐波减速
  • 类型
  • 谐波减速器
  • 载荷状态
  • 均匀载荷
  • 传动比级数
  • 多级
  • 轴的相对位置
  • 卧式减速器
  • 传动布置形式
  • 同轴式
  • 加工定制
  • 样品或现货
  • 现货,样品
  • 齿面硬度
  • 硬齿面
  • 布局形式
  • 同轴式
  • 用途
  • 减速机
  • 许用扭矩
  • 10N.m,22N.m
  • 使用范围
  • **,矿产,工业,机械设备
  • 减速比
  • 50-120
  • 级数
  • 多级
  • 输入转速
  • 1400rpm,3000rpm,960rpm,1440rpm,6000rpm,1500rpm,1450rpm
  • 额定功率
  • 2.2kw
  • 输出转速范围
  • 40rpm,50rpm,111rpm,140rpm
谐波减速器企业商机

    周长上其他区段的齿处于啮合和脱离的过渡状态。当波发生器沿图示方向连续转动时,柔轮的变形不断改变,使柔轮与刚轮的啮合状态也不断改变,由啮入、啮合、啮出、脱开、再啮入……,周而复始地进行,从而实现柔轮相对刚轮沿波发生器H相反方向的缓慢旋转。谐波减速机的优点1.减速比高单级同轴可获得1/30~1/320的高减速比。结构、构造简单,却能实现高减速比装置。2.齿隙小HarmonicDrive®不同于与普通的齿轮啮合,齿隙极小,该特长对于控制器领域而言是不可或缺的要素。3.精度高多齿同时啮合,并且有两个180度对称的齿轮啮合,因此齿轮齿距误差和累积齿距误差对旋转精度的影响较为平均,使位置精度和旋转精度达到极高的水准。4.零部件少、安装简便三个基本零部件实现高减速比,而且它们都在同轴上,所以套件安装简便,造型简捷。5.体积小、重量轻与以往的齿轮装置相比,体积为1/3,重量为1/2,却能获得相同的转矩容量和减速比,实现小型轻量化。6.转矩容量高柔轮材料使用疲劳强度大的特殊钢。与普通的传动装置不同,同时啮合的齿数占总齿数的约30%,而且是面接触,因此使得每个齿轮所承受的压力变小,可获得很高的转矩容量。7.效率高轮齿啮合部位滑动甚小。谐波减速机的传动效率。谐波减速机如何装配?南京小型谐波减速器怎么用

    帝人)RV系列减速器结构图图8:HarmonicaDrive产品结构示意图9、国产RV减速机与国外产品主要差异示意图10:2015年各地区工业机器人减速机市场占有率图11:2015年我国工业机器人减速机市场集中度分析图12:2015年精细减速机在各省份销售占比图13:2011-2018年工业机器人减速机利润年度同比增长率图14:精细减速机行业潜在进入者威胁强度示意图图15:减低高风险与增加购买量以及供应商知觉模型图16:2014-2018年工业机器人减速机增长规模图17:中国工业机器人近十年销量与增长率图18;2015年国产谐波减速机各企业销售占比图19:中国市场精细减速机2013-2018年价位走势图20:2014年绿的谐波客户主要分布区域图21、2014秦川发展产品销售占比图22、精密减速机独有生命周期图图23:我国精细减速机独有申请状况以及申请趋向。衢州谐波减速器设计大族谐波减速器一般用在什么设备上?

当波形发生器旋转时,它会使挠性花键的开口端径向变形。波形发生器和挠性花键然后被放置在圆形花键内,将齿啮合在一起。由于弹性花键的椭圆形状,牙齿*在弹性花键的相对两侧的两个区域啮合,并且这两个区域跨越波发生器椭圆的主轴。现在,随着波形发生器的旋转,与圆形花键啮合的挠性花键齿将慢慢改变位置。由于柔性花键和圆形花键之间的齿数不同,对于波形发生器每旋转180度,齿啮合将导致挠性花键相对于波形发生器向后少量旋转。换句话说,随着波形发生器每旋转180度,与圆形花键啮合的挠性花键齿将*前进一个齿。因此,波形发生器旋转360度时,挠性花键将改变位置或前进两个齿。例如,如果挠性花键有200个齿,波形发生器必须旋转100圈,柔轮花键才能前进200个齿,或者柔轮花键只能旋转一圈。这是100:1的比例。在这种情况下,圆弧花键将有202个齿,因为圆弧花键的齿数总是比挠性花键的齿数多两个。我们可以用下面的公式很容易地计算出减速比。该比率等于挠性花键齿–圆形花键齿除以挠性花键齿。因此,以挠性花键上的200个齿和圆形花键上的202个齿为例,减速比为。这是波发生器速度的1/100,减号表示输出方向相反。通过改变齿数,我们可以得到不同的减速比。

   伊嘉昂大族谐波减速机 2019年5月•HMHS-V、HMCS-III通过客户端多项测试,正式进入市场。2019年2月•为扩产能,更好满足客户,公司迁址福永怀德工业区。2018年3月•致力于谐波减速器轻量紧凑特点,超扁平系列产品进入市场。2010-2017发展初期2017年8月•致力于谐波减速器轻量紧凑特点,超扁平系列产品进入市场。2017年7月•大族谐波减速器产品荣获“工业设计红帆奖”2017年3月•完成短筒、轻量型、高扭矩谐波减速器的研制测试。2017年2月•相继推出6种系列近200款谐波减速器,产品正式进入市场。2016年6月•各项测试基本完成,已建立完善的内部检验标准流程。2016年2月•从国外引进世界前列水准的加工检测设备,建成大族谐波研发生产基地。2015年4月•深圳市大族精密传动科技有限公司成立。2014年•具备制造出工业机器人使用标准的精密谐波减速器,并陆续在国内外多家机构进行检验测试。2013年•试生产阶段,应用于公司内部机器人测试检验。2012年•成功突破双圆弧齿形的非标设计难点,设计制造出***台谐波减速器的原型机。2010年•大族集团聚集了一批专业技术人员,组建研发团队,从零开始研发谐波传动技术。 大族谐波减速器与哈默纳科一样吗?对比绿的来福怎么样?评价好不好?

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    谐波齿轮传动同时啮合齿数多,即承受载荷的齿数多,在材料和速比相同的情况下,受载能力要**超过其它传动。其传递的功率范围可为几瓦至几十千瓦。5.运动精度高。由于多齿啮合,一般情况下,谐波齿轮与相同精度的普通齿轮相比,其运动精度能提高四倍左右。6.运动平稳无冲击、噪声小。齿的啮入、啮出是随着柔轮的变形,逐渐进入和逐渐退出刚轮齿间的,啮合过程中齿面接触,滑移速度小,且无突然变化。7.齿侧间隙可以调整。谐波齿轮传动在啮合中,柔轮和刚轮齿之间主要取决于波发生器外形的**大尺寸,及两齿轮的齿形尺寸,因此可以使传动的回差很小,某些情况甚至可以是零侧间隙。8.传动效率高。谐波传动由于运动部件数量少、啮合齿面速度低,因此效率比普通齿轮传动更高,随速比的不同(u=60-250),效率约在65—96%左右(谐波复波传动效率较低)齿面的磨损很小。9.同轴性好。谐波齿轮减速器的高速轴、低速轴位于同一轴线上。10.可实现向密闭空间传递运动及动力。采用密封柔轮谐波传动减速装置,可以驱动工作在高真空、有腐蚀性及其它有害介质空间的机构,谐波传动这一独特优点是其它传动机构难于达到的。11.可实现高增速运动。由于谐波齿轮传动的效率高及机构本身的特点。南京小型谐波减速器怎么用

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