进气切断阀基本参数
  • 产地
  • 英国
  • 品牌
  • wyhndam page
  • 型号
  • FS1
  • 是否定制
进气切断阀企业商机

当柴油机在可燃气体、蒸汽、粉尘存在的场所使用时就会变成一个潜在的着火源,由其引起的火灾对员工、产品及周围的环境会造成灾难性的破坏。

2005年美国得克萨斯州炼油厂大,罪魁祸首就是一辆停在排污管的皮卡,由于吸入了可燃气体而无法安全停车,**终酿成15人死亡,180人受伤的惨剧。

信息来源:美国化学品安全与危害调查**会

我司研发出了进气切断阀来解决这种安全隐患,当柴油机吸入可燃混合气体或粉尘而引起超速失控时,该装置能够自动切断阀柴油机进气,从而实现柴油机安全停车。

随着进气切断阀产品的成功,我司又陆续开发除了一系列柴油机安全设备,比如火星熄灭器,燃油切断阀等等。







WyndhamPage手动超控进气切断阀。黑龙江消防车进气切断阀

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   在现有技术中,发动机排气管用火花熄灭器主要有如下几种类型:1)迷宫型火花熄灭器;2)水浴型火花熄灭器;3)栅片型火花熄灭器;4)叠片型火花熄灭器;5)组合型火花熄灭器。迷宫型火花熄灭器只能阻止炽热的粒子,而不能有效地阻止火焰的传播,而且由于气流多次转弯或碰撞,阻力损失大,油耗率高;水浴型火花熄灭器熄火效果较好,但结构复杂,排气阻力较大,需使用耐腐蚀材料,造价较高;栅片型和叠片型火花熄灭器对于阻止气体火焰较为有效,但对于炽热的固体颗粒阻止效果较差,而且需用耐热的不锈钢板制造,加工精度高,造价贵,组合型火花熄灭器是由上述的二种火花熄灭器联合使用,效果当然好,但结构复杂,造价高。总之,目前国内使用的各种火花熄灭器,虽然有一定的熄火能力,但阻力损失大,油耗率高,结构比较复杂,而且需使用当前短缺的不锈钢板材制造,造价贵,推广应用受到限制。青海济柴柴油机进气切断阀手动超控切断阀,自动开关进气切断阀。

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E系列切断阀


运行时不需要任何外接电源和输入信号,当发动机超速时自动停车。为了增强安全,该系列切断阀可选配手动控制装置,以便进行

远程停车。对于比较小的切断阀,可以和发动机空滤器集成在一起。E系列:适配发动机功率从4马力到600马力,配套管接头直径从25毫米到229毫米。

E-M系列 :


在E系列基本上配置一根远程控制手柄,紧急情况下直接拉动T型手柄停车。

E-F/E-FM系列 :


该系列切断阀和空气过滤器集成在一起,并且可配置远程控制手柄。

E-T系列 :


E系列基本上配置远程手动控制开关,同时配置压力失压保护装置,即油压或气压低于设定值时会自动关闭发动机,而且该系列切断阀可以做成隔爆式。



   切断阀的可靠性1、软密封,切断效果好,但不适宜用于颗粒介质,一旦划伤,泄漏会急剧增加。因此,条件允许时尽量选用硬密封。"O"型球阀硬密封可达10-5,三偏心蝶阀可达零泄漏。2、对密封耐磨性的考虑:除选硬密封外,对泄漏要求10-4以上的切断型调节阀,必须堆焊耐磨合金以提高密封的耐磨性、耐冲蚀、耐划伤的能力,提高阀的寿命。3、对高温介质的切断调节阀在室温下组装的,在高温下工作,温度变化几百度。热膨胀会改变装配时建立的密封比压。过紧,密封面会卡信,运动时会严重檫伤,拉伤;过松,密封压不够,两种情况泄漏都会急剧增加。解决的比较好办法是用弹性阀座来吸收这一变化造成的差异。通常情况下有三种弹性方案:①弹簧式;②薄片式柔性金属环;③刚柔相济的弹性阀座。后者比较好,既有柔性克服热膨胀,又有刚度并堆焊耐磨合金来提高耐磨面的可靠性。4、对含颗粒的冲蚀介质,要考虑阀芯避开高速介质的直接冲蚀。5、对于硬密封,必须有足够的硬度差,同一硬度材料"互不相让",很容易划伤而引起泄漏。Wyndham Page进口切断阀E系列超速速度值方便调整。

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柴油机安全技术解决方案

当柴油机在有可燃气体,蒸汽及粉尘存在的场所使用时就会变成一个潜在的着火源,由其引起的火灾对员工、产品及周围的环境都会产生灾难性的破坏。从1972年起,Chalwyn公司便开始提供进气切断阀来帮助避免产生此种问题。当发动机吸入混合可燃气体而引起超速时,该装置能够自动切断发动机进气,从而实现发动机安全停车。随着该系列产品的研发成功,我们又陆续开发一系列柴油机安全解决设备。目前,Chalwyn已成为柴油机安全防护领域的行业先行者。 WyndhamPage三通电磁阀用于切断信号驱动气压来进行切断装置。辽宁防爆叉车进气切断阀

进口Wyndham Page切断阀FS2系列。黑龙江消防车进气切断阀

Chalwyn燃油切断阀

欧洲标准EN 1834:2000规定,当柴油机运行在有可燃气体、蒸汽存在的1区或2区这样的危险场所时,一旦出现超速,必须能够同时自动切断燃油和进气系统,从而实现发动机安全停车。

进气压力除低驱动的燃油切断阀

与Chalwyn进气切断阀配合使用

当进气切断阀关闭时立刻关闭

发动机正常停车时无需复位设置

可以提供连接到进气切断阀的配件

不允许篡改设置

轻量化结构

可以在1区和2区等危险区域使用

油压或气压驱动的燃油切断阀


当油压或气压低时立刻关闭

发动机正常停车时无需复位设置

可与AMOT传感器配合使用

不允许篡改设置

轻量化结构

可以危了一个区域使用 黑龙江消防车进气切断阀

与进气切断阀相关的**
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