进气切断阀基本参数
  • 产地
  • 英国
  • 品牌
  • wyhndam page
  • 型号
  • FS1
  • 是否定制
进气切断阀企业商机

手动进气切断阀


● 适应美国矿产资源管理服务部门安装要求


● 操作方便,快速实现发动机停车


● 对于基本型MVX切断阀,推、拉均可以实现停车


● 可以实现远程推、拉停车


● 符合加拿大远程通电切断进气法规要求


● 能够提供两根拉线进气切断阀


● 质量轻、结构紧凑


● 法兰或橡胶管连接方式


● 防腐处理,适合海上平台使用


● 由阀体和适配器共同组成,连接进气管直径由38mm到203mm


● 金属和金属密封,无需使用O形密封圈


电动进气切断阀

SVX系列适合危险区域使用的通电打开式切断阀

带手动超控调节的,通电打开的,适应危险区域使用的SVX系列切断阀

通电打开,适应安全区域使用的SVX系列切断阀

通电关闭,适应安全区域使用的SVX系列切断阀 英国进口Wyndham Page切断阀F系列可选配微型开关用来显示阀门状态。济柴柴油机进气切断阀兼容RODA DEACO

济柴柴油机进气切断阀兼容RODA DEACO,进气切断阀

以当今国际上普遍使用的气动切断阀,德国沃德WODE的气动切断阀在无气压情况下,阀瓣处于常闭状态,当气泵把压力气输入切断阀气缸时,阀瓣开启,当需要关闭紧急切断阀或遇有紧急情况时,将压力泄掉即迅速关闭而止漏,阀门工作介质的流动方向,阀座端为出口,安装一般采用高进低出!以当今市场上普遍使用并具有**性的德国WODE沃德品牌的气动切断阀气动切断阀只有开和关两个位置,一般配有换向电磁阀和行程开关,电磁阀用来切换气动执行器动作方向,行程开关用来反馈信号给控制系统,实时了解阀位开关状态。移动压缩机进气切断阀ATEX防爆认证Wyndham Page进气阀带手动装置,可以实现超速、油压低(气压低)自动停车系统。

济柴柴油机进气切断阀兼容RODA DEACO,进气切断阀

   条件允许时尽量选用硬密封。"O"型球阀硬密封可达10-5,三偏心蝶阀可达零泄漏。2)对密封耐磨性的考虑:除选硬密封外,对泄漏要求10-4以上的切断型调节阀,必须堆焊耐磨合金以提高密封的耐磨性、耐冲蚀、耐划伤的能力,提高阀的寿命。折叠其他因素对含颗粒的冲蚀介质,要考虑阀芯避开高速介质的直接冲蚀。对于硬密封,必须有足够的硬度差,同一硬度材料"互不相让",很容易划伤而引起泄漏。温度因素影响如下:对高温介质的切断调节阀在室温下组装的,在高温下工作,温度变化几百度。热膨胀会改变装配时建立的密封比压。过紧,密封面会卡信,运动时会严重檫伤,拉伤;过松,密封压不够,两种情况泄漏都会急剧增加。解决的**好办法是用弹性阀座来吸收这一变化造成的差异。通常有三种弹性方案:1)弹簧式;2)薄片式柔性金属环;3)刚柔相济的弹性阀座。后者**好,既有柔性克服热膨胀,又有刚度并堆焊耐磨合金来提高耐磨面的可靠性。折叠推荐顺序按上所述,切断阀的主要阀型如下,选择切断阀应综合考虑泄漏率、介质种类、介质温度、流量系数等各种参数和性价比。在如下推荐顺序中,先考虑硬密封,再考虑软密封。1)三偏心金属硬密封蝶阀;2)双偏心球面密封蝶阀;3)球阀;4)偏心旋转阀;5)单座阀。

   切断阀的用途很广,可用于切断煤气、助燃空气、冷风及烟气。煤气切断阀是把燃烧器与煤气管道切断。助燃空气切断阀是将燃烧器与助燃空气管道切断。热风炉在送风期用燃烧器切断阀将热风炉与燃烧器或煤气系统及助燃空气系统隔断。烟道阀使热风炉与烟道隔离。冷风阀的用途是在热风炉燃烧期把冷风管道与热风炉隔开。当冷风管道内压力下降时,高炉内的煤气可能通过混风管渗入冷风管道,形成性气体,为避免这种情况发生,在混风调节阀与热风管道之间的混风管道上设置混风切断阀。[3]主要应用于以下场合:1、与可燃气体泄漏监测仪器联接,当仪器检测到可燃气体泄漏时,自动快速关闭主供气阀门,切断燃气的供给,及时制止恶性事故的发生;2、与热力设备的极限温度压力安全控制器联接,当设备内检测点的温度压力超过设定的极限数值时,自动快速关闭供气阀门,停止燃料的供给;3、与高层建筑的**消防报警系统联接,当大厦发生火警时,自动切断大厦内的燃气供应,防止煤气的发生;4、在城市或工厂的燃气供应管网内设置ZCR燃气紧急切断阀,可在**控制室内集中控制,远程遥控紧急关闭事故现场的管线供气。手动超控切断阀,自动开关进气切断阀。

济柴柴油机进气切断阀兼容RODA DEACO,进气切断阀

   隔离部8固定在阀体3内侧,用于分隔进气腔及出气腔,隔离部8的形状不作限定,可根据需要灵活设置。参见图2及图3,执行机构1的输出端与阀杆4的一端固定连接,阀杆4的另一端延伸至阀体3的内侧与接触部5固定连接;隔离部8上开设有圆形通孔6,且该圆形通孔6水平设置。接触部5设置为椭圆形状,接触部5与圆形通孔6相配合,且接触部5所在椭圆的长径长度小于圆形通孔6的直径,具体的,接触部5所在椭圆的长径长度比圆形通孔6的直径小1-2mm(如1mm、)。本实用新型实施例中,参见图2,该柴油发动机进气关断阀还包括密封圈7。阀杆4与阀体3之间设置有密封圈7;具体的,该密封圈7可采用o型橡胶密封圈7,o型橡胶密封圈7具有成本低和密封效果好的特点。本实用新型实施例中,参见图1及图2,该柴油发动机进气关断阀还包括:法兰盘2。执行机构1通过法兰盘2与阀体3固定连接。法兰盘2为一连接机构,连接方式可靠,且便于安装及拆卸,同时法兰盘2还可以与其他部件连接,以实现对柴油发动机进气关断阀的安装。本实用新型实施例中,该柴油发动机进气关断阀的进气腔和出气腔的容积相同。将进气腔和出气腔设计为相同的容积,使进气腔和出气腔的压力尽可能接近。英国Wyndham Page电缆驱动式停车系统就是用手拉动电缆的T型手柄来关闭进气切断阀,从而实现停车。甘肃进气切断阀ATEX防爆认证

Wyndham Page英国进口切断阀采用金属和金属密封,使用寿命长。济柴柴油机进气切断阀兼容RODA DEACO

发动机进气切断阀

当有可燃物质被 吸入进气系统时,相当于给柴油机增加了一个无法监控的燃料。这将导致发动机出现超速,从而引起机械故障、回火或引燃周围可燃

气体,后果不堪设想。当可燃气体被吸入发动机时,传统的断油停车很可能无法实现停车。这时,有效地方式就是同时切断进气供应,从而保证发动机快速、安全停车。



手动进气切断阀

适应美国矿产资源管理服务部门安装要求

操作方便,快速实现发动机停车

对于基本型MVX切断阀,推、拉均可以实现停车

可以实现远程推、拉停车

符合加拿大远程通电切断进法规要求

能够提供两根拉线进气切断阀

质量轻、结构紧凑

法兰或橡胶管连接方式

防腐处理,适合海上平台使用

由阀体和适配器共同组成,连接进气管直径由38mm到203mmmm

金属和金属密封,无需使用O型密封圈



济柴柴油机进气切断阀兼容RODA DEACO

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