齿轮箱小齿轮与高速轴制成一体，称为齿轮轴。大齿轮和低速轴是分开的两个零件，他们的周 向固定采用普通平键连接，轴上零件利用轴肩、轴套和端盖作轴向固定。由于主要承受的是 径向载荷和不大的轴向载荷，所以两轴均采用了单列向心球轴承。轴承采用飞溅润滑方式， 即利用齿轮旋转时把箱体中油池的润滑油溅起，沿箱盖内壁流入轴承进行润滑。当齿轮圆周 速度v ≤ 2 m / s 时，应采用润滑脂润滑轴承，为了避免可能溅起的稀油冲掉润滑脂，可采 用挡油环将其分开。为了防止润滑油流失和外界灰尘进入箱内，在轴承盖和外伸轴之间装有 密封元件（毡圈油封）。毡圈油封用于线速度 ≤ 5 m / s 时，作为防尘、封油之用。
齿轮箱是通过大小齿轮的啮合来实现变速成效的一种变速装置。烟台直流减速齿轮箱
精度要求
磨齿精度有以下几个部分组成。
1）齿轮基本参数：模数Mn，齿数Z，压力角a，螺旋角β，齿宽b，齿顶圆d，齿根圆de，渐开线起始圆dfe。
2）齿轮精度要求：精度等级，单个齿距偏差fpt，齿距累积总误差Fp,齿廓总偏差Fa，螺旋线总偏差Fβ，径向跳动Fr，公法线长度及偏差Wkn,跨齿数K。齿轮精度等级越高，各项偏差值就越小。
磨齿加工工艺
磨齿加工一般分为展成磨和成形磨。
1）展成磨加工：以展成线为轨迹，齿向方向线接触磨削。
2）成形磨加工：砂轮修形成齿廓形状，齿向方向面接触磨削。
南平工程机械齿轮箱双机并车船用齿轮箱采用双动力输入、单动力输出布置形式，与主机、可调桨组成船舶主推进系统。
齿轮箱齿轮箱是通过大小齿轮的啮合来实现变su效果的一种变速装置，在工业机械的变速方面有很多的应用。齿轮箱中的低速轴上安装有大齿轮，高速轴上安装有小齿轮，通过齿轮间的啮合和传动作用，就可以完成加速或减速的过程。齿轮箱的特点如下：
1、齿轮箱的产品选择面广
齿轮箱通常是采用通用的设计方案，但是在特殊情况下齿轮箱的设计方案可以根据使用者的需求而进行变化，变型为行业**的齿轮箱。齿轮箱的设计方案中，平行轴、直立轴、通用箱体和各种零部件都能按照使用者要求更改
正火或调质处理中，一定要保持炉膛温度的均匀性，同时采用工位夹具，使工件均匀地加热及冷却；尽量采用**处理，它比渗碳淬火温度低、变形小，且比氮化或渗碳价廉，用于**处理的设备，必须采用滴注式UNIC气体渗碳氮化炉；部分高频淬火及**处理的齿轮件也可改用软氮化工艺，以获得高的硬度值及较厚的白亮层。
提高齿坯的加工精度
提高齿轮孔的加工精度：齿轮孔的尺寸精度，须在孔的偏差值的中间差附近左右分布，一般定在±0.003～±0.005mm，如果超差而又在孔的设计要求范围内，必须分别转入切齿工序，以便采取措施； 齿轮箱的运行稳定可靠，传动功率较高。
**处理后的齿轮件须经过液体喷砂处理，并同时进行珩磨工艺，以去除毛刺，并提高齿面的表面粗糙度及加工精度。由于采取了有效的措施，单位所生产的民用减速箱在每次交检时，齿轮传动噪声指标都全部达标，得到了用户方的普遍好评。经过多年来的批量生产实践已经证明，这些措施是可取的，效果是明显的。
产品主要技术特点：1、具有离合、减速、承受螺旋桨推力的功能；2、产品模块化设计，配置辅助功率输出（PTO）、辅助动力输入（PTI）等功能；3、具有多种结构形式，满足机舱布置要求； 齿轮箱的齿轮的齿高已标准化，一般均采用标准齿高。烟台直流减速齿轮箱
如何查看齿轮箱出现的问题？烟台直流减速齿轮箱
***、高可靠性风电齿轮箱的获得，除了先进的设计技术和必要的制造装备支撑外，离不开制造过程每一个环节的严格质量控制。6006标准对齿轮箱的质量保证进行了严格详细的规定。
常用的齿轮箱润滑方式有齿轮油润滑，半流体润滑脂润滑，固体润滑剂润
滑几种方式。对于密封比较好，转速较高，负荷大，封闭性能好的可以使用齿轮油润滑；对于密封性不好，转速较低的可以使用半流体润滑脂润滑；对于禁油场合或高温场合可以使用二硫化钼超微粉润滑。 烟台直流减速齿轮箱
象山百亿减速器制造有限公司位于产业区城东工业园东浦路16号。公司业务涵盖减速器，齿轮加工，机械设备加工，铝制品等，价格合理，品质有保证。公司从事机械及行业设备多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批**的专业化的队伍，确保为客户提供良好的产品及服务。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。
