立体车库性能特征:节省空间,车位翻倍,建一个大停车场,空间不多;它具有高智能、高精度控制、高速运行、大规模紧凑设计、形式多样的特点;操作简单,PLC自动调车,按一次按钮即可完成出车。易维护,耐久性高;运行速度快,访问时间短;友好的菜单操作界面、交互式人机对话、远程监控和收费管理系统等。根据架构、环境等客观条件,可以组合各种系统,较大限度地满足客户需求。灵活设置,可设置在地面或地上或地下,可单独设置或附着于建筑物,也可组合多个单元,可适应不同客户的不同要求。立体车库厂家是否有产品责任险这是非常重要的。室内立体车库制造商
对小区住宅的一楼进行改造,建为车库,缓解停车难问题,对住户进行安置或赔偿;小区内可以建造立体车库,根据各国解决停车难问题的有关资料,结合目前我市实际情况,大力发展立体车库是解决停车难问题的第1选择方案。现在一些企事业单位,白天车子停放自己内部车子,一到晚上企事业单位停车场空着。这些停车场到了停车场空出来以后,应该允许一些私家车停放,允许他们进来,缓解一下有些地方停车难的问题。立体车库的结构形式:自动化立体车库是一个复杂的综合自动化系统,按建筑形式可分为整体式和分离式两种。整体式:是指车位除了能存放车辆以外,还能作为建筑物的支撑结构,其撑重结构就是建筑物的一部分。即整体车库房与车位架形成一体化结构,因此结构形式简单,拆装方便。是我公司第1选择生产形式。分离式:是指存放车位的结构单独存在,建遮在建筑物内部,或是在符合条件现有的建筑物内改造成为自动化立体车库,其车位的整体撑重是靠建筑物柱脚撑重。也可将车位拆除,使建筑物用于其他目的。自动化立体车库求购立体停车位可以通过计算机设备实现存取过程的全自动化,可以更好地保证车辆的停放。
立体车库中连接制动架、锁紧钩、松线机构的连杆发生弯曲或者彻底卡住。处理方法:我们逐一检查各个连接制动架、锁紧钩、松线机构的连杆,确认具体的弯曲和磨损程度,然后校正各个连杆的弯曲处或者将磨损的连杆更换成全新的连杆。制动架拉力弹簧因设备长期使用而导致了变形,从而使拉力减小,制动定位块卡不进制动定位凸轮的定位槽中。处理方法:我们只要更换立体车库中全新的拉力弹簧即可。值得注意的是,更换后的拉力弹簧要保持始终状态。立体车库中启动架的螺栓伸出过长,使制动架卡不进制动定位凸轮的定位槽中。处理方法:我们可以通过调节启动架上的螺栓伸长量来处理。一般在立体车库时,调节螺栓距离启动顶杆0.5mm到1mm为宜。
对设备的动立体升降车库力系统和控制机做好不定期和定期的检测。如果产品质量和设计的高超,维护保养人员形成的良好保养素质和习惯,国内的立体车库厂家和用户,重制造,轻保养和维护;重价格而忽视产移动仓储品品质,久而久之必然影响立体车库产品的产品品质和寿命。对设备的主要部件和安全设施进行逐项检查,并做好润滑。立体车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显出优越性:首先立体车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要刘彻足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层立体车库,可是地面的使用率提高805-90%.例如采用地上多层立体车库,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。
当汽车进入立体车库前,立体车库的自动开关门自动运行,当汽车打破了前的停车场的体积光电开关PH1的光,接触,使PH1染色体关闭X1线圈电,同时X1常开触点关闭,KM1线圈电,KM1常闭触点的KM1断开连接,常开触头闭合自锁,KM1主要触点闭合,电动机旋转,驾驶快门打开。当卷帘门上升并且接触到上限位开关U时,U开关断开,KM1线圈失电,KM1主触点断开,辅助触头恢复,电动机停止正转,开启停止。汽车进入车库后,立体车库的自动开关门自己关闭。当汽车通过并遮断门后的光电开关PH2的光时,触点PH2闭合,使X2线圈得电,同时X2常开触头闭合,KM2线圈得电,KM2常闭触头断开,KM2的常开触头闭合自锁,KM2主触点闭合,电动机反转,带动卷帘门关闭。立体车库地面层载车板上的汽车可直接出车,完成存取过程。智能式立体车库采购
由于立体车库的安装结构简单便捷,所以在使用过程中不需要太过复杂的安装过程。室内立体车库制造商
立体车库的管理形式:有人管理:适用于公共停车场站,微机控制,专人操作,存车出票号。凭票号取车。无人管理:适用于个住宅小区或机关,车位是车位,车位号是的,将车位号输入磁卡中,存取时只需要将卡插入读卡口中,按“存”或“取”按键即可。整个存取程序自动完成。自动化立体车库作为一种特定的起重和存取相结合的形式,是机械和电气,是强电控制和弱电控制以及传感系统相结合的产品,它主要有车辆的存取系统,传送系统,控制和管理三大系统组成,还有与之相关配套的机械系统供电系统消防报警系统,信息通信系统,安全保障系统。室内立体车库制造商