进气切断阀基本参数
  • 产地
  • 英国
  • 品牌
  • wyhndam page
  • 型号
  • FS1
  • 是否定制
进气切断阀企业商机

   气动切断阀编辑锁定气动切断阀都是起到快速切断的功能,具有结构简单,反应灵敏,动作可靠等特点。可普遍地应用在石油、化工、冶金等工业生产部门。气动切断阀的气源要求经过滤的压缩空气,流经阀体内的介质应该是无杂质和无颗粒的液体和气体。气动切断阀分类:普通型气动切断阀,快速紧急气动切断阀。中文名气动切断阀,又称气动截止阀,其是自动化系统中执行机构的一种,由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式气动切断阀活塞执行机构与调节阀组成,接收调节仪表的信号,控制工艺管道内流体的切断、接通或切换。具有结构简单,反应灵敏,动作可靠等特点。可普遍地应用在石油、化工、冶金等工业生产部门。气动切断阀的气源要求经过滤的压缩空气,流经阀体内的介质应该是无杂质和无颗粒的液体和气体。气动切断阀性能参数编辑气动切断阀采用软密封结构,设计有工作密封和检修密封,操作力矩小,密封比压适中,密封可靠,动作灵敏,液动控制易于实现自动控制,使用寿命长。WyndhamPage电缆驱动式进气切断阀停车系统就是用手拉动电缆的T型手柄来关闭进气切断阀,以实现停车功能。重庆柴油发电机组进气切断阀

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   结构型式在切断效果方面,角行程阀比直行程阀(如单座阀、套筒阀、闸阀等)结构更简单、密封效果更可靠、更具有优越性。比较有**性的有三偏心硬密封蝶阀、球阀等。密封面面对面密封常见的柱塞阀芯,其密封面为60°的小锥面,此小锥面的宽度通常在~2mm之间,要密封好就必须保证两个锥面良好接触。但事实上,它始终受到加工误差的影响(如同心度、不圆度、倾斜度等),其密封效果不很理想。这类阀的泄漏率通常为10-4,经精密研磨后可达到10-6,可达较高的密封等级。球面密封利用球面的球面转动与固定的阀定小锥面相切,它们之间为线接触,这就比上述面对面密封效果好。球阀、球面密封蝶阀等就是采用这一思路来制作的,其泄漏率可达10-6~10-8,高性能的三偏心蝶阀可达10-8,甚至为零泄漏。江西MTU4000柴油机进气切断阀Wyndham Page进口切断阀F系列的结构紧凑轻便,坚固耐用。

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材质

所有切断阀的材质、压力等级和连接方式,必须同与其相连接的设备的规格相符。这一点适用于所有的切断阀,无论它是直接安装在设备上还是装在一个与设备相连的立管上。



位置和尺寸

切断阀可装在容器接头或立管上。当阀连接在立管上时,接头尺寸至少为3/4英寸。当容器接头是法兰式管嘴并且切断阀直接安装在管嘴上时,接头**小尺寸为1英寸。当容器接头是管接头且切断阀安装在一个短节上时,接头的**小尺寸为3/4英寸,(除下述提到的例外情况外)。容器和切断阀之间的配件或管道要减至比较低限度。



发动机运行时如果遇到事故、外部设备故障、有危险可燃气体、发动机运行异常等 多种原因需要紧急停车,或者当发动机启动时,启动故障或停机时后端设备的惯性可能会 反转,这时需要紧急制动、停车。为了解决上述问题传统的方法是进行燃油关断的方式来紧 急停机,由于燃油关断时管路中还有剩余燃油和发动机的惯性,达不到快速停机的要求,为 了防止发动机反向旋转,通常是用变速箱或液力变矩器的机械机构来实现,其缺点是成本 高,多增加一套设备,多出更多的故障点,例如启动故障反转。

发明内容本新型的目的是针对上述不足,而提出的一种在原有关断燃油的基础上,增加一 个进气关断阀来达到迅速停机制动的进气安全关断阀。 AMOT换向阀,当压力由一个位置转移到另一个位置的时候,可确保不中断的压力信号。

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   机动车排出的废气中的火花由前管进入中管中的小管时,气体通道骤然减小,增加了火花撞击管壁而熄灭的机会。接着,废气由中管中的小管进入后管中的小管,由于小管和小管之间呈交叉排列,对残余的火花又进行一次撞击熄灭。该防火消声器虽然能在一定程度上对排气管废气中的火花进行熄灭,但是由于废气在管道中基本上是直线行走,因此微量的火花还有可能从火花熄灭器中排出,引起火灾事故。该火花熄灭器功率损失比(损失功率/原发动机功率)为3%,超过国家标准(审批稿)规定的功率损失比≤2%的标准。由于结构不合理,小管子容易结炭,造成气体通道不畅,当前管大量废气不能顺利进入小管时,会造成前管压力增大而炸裂,缩短使用寿命。其它,还存在着自重重,造价高等缺陷。WyndhamPage带手动装置,可实现超速、油压低/气压低时自动停车。广西济柴发电机组进气切断阀

康明斯QSX15柴油机,卡特C9, C13,C15柴油机等。重庆柴油发电机组进气切断阀

F系列切断阀


蝶式切断阀进气阻力小,适用于对排放有要求的柴油机。有多种执行器可供选择,包括电控式、气控式和机械控制式。所需要的停

车信号可以由电子速度开关提供(我们可以提供),也可以由发动机管理系统直接输入,我们还可以协助设计发动机停车系统。

FM1系列:


F系列基础型,手动按压紧急停车按钮实现停车,旋转手动杆进行复位。可选配远程停车手动装置,通过拉手动手柄实现停车。

FS1系列:


通电关闭,发动机停车后需手动复位(打开状态),可选配远程手动停车和复位装置。 重庆柴油发电机组进气切断阀

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