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轴承钢基本参数
  • 产地
  • 无锡
  • 品牌
  • 无锡普泽
  • 型号
  • Gcr15
  • 是否定制
轴承钢企业商机

滚动轴承钢(rolling bearing steel)是用于制造滚动轴承的滚动体和内外套圈的钢,通常在淬火状态下使用。滚动轴承在工作中需承受很高的交变载荷,滚动体与内外圈之间的接触应力大,同时又工作在润滑剂介质中。因此,滚动轴承钢具有高的抗压强度和抗疲劳强度,有一定的韧性、塑性、耐磨性和耐蚀性,钢的内部组织、成分均匀,热处理后有良好的尺寸稳定性。常用的滚动轴承钢是含碳0.95%~1.10%、含铬0.40%~1.60%的高碳低铬轴承钢,如GCr6、GCr9、GCr15等。为了满足轴承在不同工作情况下的使用要求,还发展了特殊用途的轴承钢,如制造轧钢机轴承用的耐冲击渗碳轴承钢、航空发动机轴承用的高温轴承钢和在腐蚀介质中工作的不锈轴承钢等。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供 轴承钢,欢迎您的来电哦!盐城库存轴承钢销售电话

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何获得球化组织轴承钢生产重要问题控轧控冷先进轴承钢重要生产工艺通过控轧或轧快冷消除了网状碳化物获得合适预备组织缩短轴承钢球化退火时间细化碳化物提高疲劳寿命近年来俄罗斯和日本采用低温控轧(800℃~850℃下)轧采用空冷加短时间退火或完全取消球化退火工艺得合格轴承钢组织轴承钢650℃温加工也新型技术共析钢或高碳钢热加工前若具有细晶粒组织或加工过程能形成细晶粒则(0.4~0. 6)熔化温度范围内定应变速率下呈现出超塑性美国海军研究院(NSP)对5 2100钢进行了650℃温加工试验表明650℃下真应变 2.5发生断裂因此有能650℃温加工来代替高温加工并与球化退火工艺结合起来对简化设备和工序、节约能源、提高质量有重要意义热处理方面提高球化退火质量获得细小、均匀、球形碳化物及缩短退火时间或取消球化退火工序研究方面有了进展即盘条生产采用两次组织退火拉拔720℃~730℃再结晶退火改760 ℃组织退火样得硬度低、球化好、无网状碳化物组织关键要保证间拉拔减面率≥14%该工艺使热处理炉效率提高25%~30%连续式球化退火热处理技术轴承钢热处理发展方向无锡Gcr15simn轴承钢价格便宜无锡普泽金属材料有限公司轴承钢获得众多用户的认可。

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下贝氏体等温淬火:加热855~875℃,保留50-70min,220-240℃硝盐浴等温3-4小时,后70-80℃热水冲洗,硬度要求58~62HRC。对于大型轴承零件,还需进行260℃回火,保温2.5小时。等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体,淬火变形很小,强度高,韧性好。下贝氏体等温淬火:加热830~850℃,240~300℃硝盐浴等温,后出浴空冷,硬度要求58~62HRC,Ms=202℃,等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体,淬火变形很小,强度高,韧性好。回火:加热150~190℃,保温2h,炉冷,硬度58~62HRC,工艺特点为强调硬度取下限,强调韧性取上限。

碳(C)元素含量的影响:一般轴承钢的含碳量在0.95—1.15%,属于过共析成分。这样在淬火和低温回火后能得到高的硬度、高的接触疲劳强度和耐磨性。为了形成足够的碳化物以增加耐磨性,含碳量不能太低,但是过高的含碳量会增加碳化物的不均匀性并且会形成网状碳化物使力学性能降低。铬(Cr)元素含量的影响:铬-Cr可以改善热处理性能、提高淬透性、祖织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬轴承钢中的含铬量一般控制在1.65%以下。只有严格控制轴承钢中的化学成分,才能通过热处理工序获得满足轴承性能的祖织和硬度。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供轴承钢,欢迎新老客户来电!

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轴承合金应具备的性能:①耐磨并且具有较小的摩擦因数,以减少轴的磨损。②有较高的疲劳强度和抗压强度,以承受巨大的周期性负荷。③有足够的塑形和韧性,以抵抗冲击和振动,并改善轴和轴瓦的磨合性能。④有良好的导热性和耐蚀性,以防轴瓦和轴因强烈摩擦升温而发生咬合,并能抵抗润滑油的侵蚀。在合金组织中,如在软基体上均匀分布一定大小的硬质点(或在硬基体上分布一定的软质点),则基本上能满足上述性能要求。当轴在轴承中运转时,软基体(或质点)易于磨损而凹陷,而硬基体(或质点)则凸出起承载和耐磨作用。这样,轴和轴瓦的接触面积减少,其间空隙可贮存润滑油,降低了轴和轴承的摩擦因数,减少了磨损。无锡轴承钢选哪家,无锡普泽为您服务!欢迎您的光临!连云港采购轴承钢供应商

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低温离子渗硫工艺,低温离子渗硫工艺是20世纪80年代后期出现的表面改性技术。其基本原理与离子渗氮相似。在一定的真空度下,利用高压直流电使含硫气体电离,生成的硫离子轰击工件表面,在工件表面与铁反应生成以FeS为主的10μm左右厚的硫化物层。硫化物是良好的固体润滑剂,有效地降低钢件接触表面的摩擦系数,且随载荷增大,摩擦系数进一步降低,因此可以**提高重载下轴承的耐磨性,轴承的寿命可提高3倍左右。感应加热表面淬火的另一应用是特大型轴承的热处理,减少大型轴承套圈的淬火变形和硬度不均匀性,同时节省设备的投资费用 盐城库存轴承钢销售电话

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