正火或调质处理中，一定要保持炉膛温度的均匀性，同时采用工位夹具，使工件均匀地加热及冷却；尽量采用**处理，它比渗碳淬火温度低、变形小，且比氮化或渗碳价廉，用于**处理的设备，必须采用滴注式UNIC气体渗碳氮化炉；部分高频淬火及**处理的齿轮件也可改用软氮化工艺，以获得高的硬度值及较厚的白亮层。
提高齿坯的加工精度
提高齿轮孔的加工精度：齿轮孔的尺寸精度，须在孔的偏差值的中间差附近左右分布，一般定在±0.003～±0.005mm，如果超差而又在孔的设计要求范围内，必须分别转入切齿工序，以便采取措施； 齿轮箱的功能十分齐全。钦州风电齿轮箱
公司主要设备有德国产磨齿机ZST21000D,ZSTZ630 ,ZSTZ630/C2, ZSTZ315/C2 和蜗杆磨齿机YE7232A等十几台，由微机控制的井式气体渗碳炉RQ-35-9、RQ-75-9、RQ-150-9、 RQJ-1800-9, KQJ-124-9以及全套理化分析试验等设备，可对齿轮进行渗碳淬火、氮化、调质，对箱体进行回火。由齿轮wan能检查仪、齿轮基节仪、螺旋线检查仪、磁粉探伤仪、三座标测量仪等设备组成的齿轮、箱体检测中心，可对齿轮齿形、齿向、周累、基节误差，箱体精度进行测量等 。
产品主要应用于：冶金、港口、起重、矿山、电力、石化、建材、轻工、筑路、制糖、环保等行业，为国民经济基础产业传递源源不断的动力源泉。 公司员工用自己精益求精的工作态度、追求**的奋斗精神得到了广大用户的认可。
钦州风电齿轮箱齿轮箱在使用过程中要注意哪些事项？
具有多种结构形式，满足机舱布置要求；具有成熟可靠的液压控制系列，满足齿轮箱的工况及多离合器的控制要求；采用机械及自动化控制，实现齿轮箱机旁应急操纵及远程操控；可按用户的要求进行特殊要求设计。
轻型高速船用齿轮箱
公司自主研发的HCQ/HCA/HCM/HCV系列轻型高速船用齿轮箱，功率范围在20kw～2300kw，速比范围1.5～3.5:1，产品规格齐全。其中带“Q”型号产品为铸铁箱体，带“M” 型号产品为铝合金箱体，带“A”、“V” 型号产品为倾角传动结构。
在压力角方面，小压力角齿轮的承载能力较小；而大压力角齿轮，虽然承载能力较高，但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大，因此*用于特殊情况。而齿轮的齿高已标准化，一般均采用标准齿高。变位齿轮的优点较多，已遍及各类机械设备中。
另外，齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮；按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮；按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮；按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。 齿轮箱灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中。
随着齿轮箱行业的不断飞速发展，越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱，也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。
齿轮箱根据单元结构模块化设计原理，减少了零部件种类，适合大规模生产及灵活多变的选型。减速器螺旋锥齿轮、斜齿轮均采用质量合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，齿面磨削精度高达5－6级。传动部位轴承均选用国内**品牌轴承或进口轴承，密封件选用骨架油封；吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇；使整机的温升、噪音降低，运转的可靠性得到提高，传递功率增大。 齿轮箱球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮。钦州风电齿轮箱
齿轮箱清洗不改变齿轮箱任何硬件设施、不添加任何清洗剂，保证了齿轮箱安全运营，延长了齿轮箱的使用寿命。钦州风电齿轮箱
对于不重要的减速器外部循环只是把减速器中的油通过油泵抽出来送入各个润换点,然后润滑油流入箱体中,依次循环对于重要的减速器,还需要在外部增设油站,此时润滑油不是直接被送入润滑点,而是进入油站,油站对润滑油进行处理（过滤、降温等）后再把润滑油送入各个润滑点,清洁后的润滑油对提高减速器的可靠性起到重要的作用。
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重载行星齿轮除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外，它们的转动轴还随着支架(称为行星架)绕其它齿轮的轴线转动。 钦州风电齿轮箱
象山百亿减速器制造有限公司致力于机械及行业设备，是一家生产型公司。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下减速器，齿轮加工，机械设备加工，铝制品深受客户的喜爱。公司从事机械及行业设备多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批专业化的队伍，确保为客户提供良好的产品及服务。象山百亿凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑，让企业发展再上新高。
