很多人对骑单车有一个很大的隐忧-大腿变粗。这个错误的认知使绝大部分女孩特别害怕骑单车,其实这完全不用担心。增肌是一件很具有技术难度的事,必须要有足够的外界剌激来强迫它持续增长,以及维持肌肉量。所以要想增肌是很困难的,动感单车对肌肉的刺激远远不够,如果你发现你的腿变粗了也可能只是脂肪含量增大了。反而经常骑动感单车会起到一个塑形的效果，降低皮下脂肪的含量,从而使皮肤更加的紧致，所以不用担心骑动感单车会让大腿变粗。在骑动感单车过程中，不只需要腿部用力，更重要的是腰腹要同时用力。安徽多功能动感单车运动训练
和所有的有氧运动一样，动感单车也是在充分启动身体的运动细胞后，在消耗能量的同时达到减脂的目的。据教练介绍，动感单车是健身房中运动量较大的器械之一，对体能的要求非常高，通常一堂课能消耗500卡左右的热量，同时也排出很多汗液，身体的水分流失很快，因此需要及时补水。但是大量的水分流失并不表示它是靠“减水”来减脂的，如果你在运动的时候带上心率表，就会很清楚地看见自己在运动过程中，从哪一刻开始就完全是在消耗脂肪了。在以腿部为中心的锻炼过程中，臀部、腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充分的锻炼，同时还能够增强你的心肺功能。西安动感单车课运动机构动感单车一直是健身房中的传统项目，减脂效率很高。
服装方面建议是穿专业的动感单车服，弹性好的棉质运动服装也可以替代，系鞋带的运动鞋是好的选择，因为这样可以很牢固地把脚固定在脚蹬上，减少事故的发生。很多人对动感单车这项运动还是不太了解，认为在训练过程中会伤害膝盖，但其实，这只是一种比较单一的认知。事实上只要是姿势正确,方法正确,它反而是一项对膝盖很友好的运动,还能在康复阶段帮助膝盖更好的恢复。因为像跑步这样的运动,蹬地的反作用力对于膝关节的冲击力是很大的。但是动感单车来说脚是固定在踏板上的,不会出现突然的地面冲击力,膝关节压力更小，所以我们在做运动康复时也会选择动感单车坐位热身和锻炼下肢肌力耐力的训练。
动感单车的车身固定框架：这是动感单车的一个整体框架支撑结构，基本上所有的动感单车固定框架都是由金属打造，这也是动感单车能够支撑体重超标的人的主要原因。动感单车基本与普通单车相似，包括车把、车座、蹬板和轮子几个部分，车身稳固地联结为一个整体。与普通单车不同的是，它的结构可以做很大的调整，使骑行的人感觉更舒适。上车之前，首先需要决定座位的高度，通常这个高度以自己站在地面、抬起大腿并与地面水平时的高度为准，这样在骑行的时候，大腿与小腿的夹角不会过小，从而减轻了膝盖的负担，避免其受到损伤；然后以座位的位置决定车把的位置，手扶在车把较前方，手肘靠在把位上较为合适，身体要紧凑，手臂伸向前方不觉得吃力就好。车把的高低也可以根据骑行者的身材升降。用动感单车减脂需要在一小时以内。
动感单车也是需要注意安全的：骑动感单车和平时的自行车虽然相近，但是在作用和功能上差得很多，动感单车没有单车的一些缺点，譬如安全性、腰部的长时间的酸痛等，在动感单车上都已经得到了改良。动感单车是经过科学的实验设计采取人工力学工程的方法，选择适合人体要求，不劳烦腰部，还能使得健身达到较大的效果，每个脚踏板上都有两个固定的鞋套，防止健身者在运动的时候将脚甩出去，秉承安全设计的理念。有些动感单车具有拉伸功能，更能适合高矮胖瘦的各类人群。骑动感单车是能提高神经系统的敏捷性的。西安动感单车课运动机构
动感单车的减脂效率很高。安徽多功能动感单车运动训练
动感单车上的呼吸方法非常重要，应该学会腹式呼吸。在进行腹式呼吸时，由于腹部肌肉紧张与松弛交替发生，从而使局部肌肉内的部位也交替出现收缩与舒张，加速了血液循环，扩大了氧的供给，也有利于代谢物的排出，对全身部位组织起到调整和促进作用，同时也能增强肺功能的。动感单车的车头：是由把手及水壶架构成，水壶架的设计是考虑长时间的健身运动随时需要补水的需求。挡泥板：位于车体与刹车系统间的挡泥板，这挡泥板的作用和普通单车是差不多的，是保护飞轮免受汗液与锈迹的侵蚀的。飞轮：飞轮的主要作用是配重，也就是增加运动的负荷以起到一个加大训练强度的作用。电子刹车系统：很多的动感单车上都配有电子刹车系统，这也让很多动感单车运动者能够在疲惫的时候更好的控制和把握节奏。曲柄和脚踏：这同样是普通自行车的类似结构，起到一个驱动的桥梁作用，动感单车大部分的作用都是通过这个体现出来。座椅：动感单车的座椅高度是可以方便调节的，这是为了让不同身高的人适应同样的单车，是非常人性化的设计。安徽多功能动感单车运动训练
