贵州噪声扬尘监测走航车

扬尘监测系统（TDY-10S）要求取得省级及以上环保部门的环境保护产品认证证书或者具有中华人民共和国制造计量器具许可证（CMC）；取得省级以上第三方测试或校准证书，能够实现全天24小时实时监测，测量准确、功能齐全、维护安装方便、可联网联动、配置方便、手机APP远程监测；主要监测内容：PM2.5（细颗粒物）、PM10（可吸入颗粒物）、风速、风向、风力等级、大气压、湿度、温度、噪音等。该监测系统终端设备的监测数据不能人为干预调整。工地在线扬尘监测系统软件是一个互联网架构的网络化平台；贵州噪声扬尘监测走航车

什么是扬尘监测在线系统？为什么要安装工地扬尘监测在线系统？我们首先了解什么是扬尘污染，它是指在房屋建设施工、道路与管线施工、房屋拆除、物料运输、物料堆放、道路保洁、植物栽种和养护等活动中产生的粉尘颗粒物，对大气造成的污染。产生扬尘污染的物料，主要包括煤炭、道路浮土、耕地土壤、地面、砂石、灰土、灰浆、灰膏、建筑垃圾、工程渣土等易产生粉尘颗粒物的物质。扬尘在线监测系统是一款应用于工地扬尘监测的专业化仪器，可监测风向、风速、温湿度、气压等气象要素，还可监测PM2.5、PM10、噪声等环境要素。山东堆场扬尘监测ODM定制扬尘监测系统具有智能化系统。

近年来，PM2.5/PM10/TSP等细颗粒物成为空气污染的主要因素，多数城市已在开展细颗粒物在线监测工作。由于其价格低廉、携带方便等优点，目前扬尘监测设备受到大众的青睐。现有的颗粒传感器的测量原理有电学原理、光学原理，其中光学原理主要包括红外和激光。电学法颗粒传感器主要是利用颗粒气溶胶单极扩散充电技术，通过测量带电颗粒电流实现对颗粒的监控。感应器有两个入口气流：纯化的压缩空气和气溶胶取样气体。通过电晕针将压缩空气流导入一个封闭的空间，使其释放出恒定的电流，然后，带正离子的气流通过电晕放电进入一个排气装置。空气悬浮传感装置则主要是通过带有抽气泵的空气流来吸入的。空气悬浮试样与气泵内的空气气流充分混合，使充电器释放出的离子可以附着在空气悬浮颗粒上，包括试样气体。混合物中剩余的自由离子被一个离子阱吸收，带电粒子随气流从传感器中流出。由于颗粒或部分颗粒是单极带电的，所以它们在输出传感器时带有电荷。

日常生活中，扬尘是很有存在感的，频繁地出现在各大新闻中，环保部门也将它作为重点的监管对象，但是，很多人都没有意识到扬尘带来的影响，对于大部分人来说，扬尘就是不起眼的尘土，被风一吹就散了，算不得什么，其实，这种想法是错误的，扬尘不但给大气环境带来影响，还会影响人体健康。扬尘大部分是由直径比较大的颗粒物组成的，被人体吸入后会附着在呼吸道系统，有一部分可能会进入肺部，引起一系列呼吸道疾病，严重的时候可能会导致肺衰竭。扬尘监测主系统要包括扬尘监测点、通讯设备、环境分析系统等。

扬尘监测点位数：第1评价项目，监测点应包括评价范围内有表示性的环境空气保护目标，点位不少于10个；二级，监测点应包括评价范围内有表示性的环境空气保护目标，点位不少于6个。对于地形复杂、污染程度空间分布差异较大，环境空气保护目标较多的区域，可酌情增加监测点数目。三级，若评价范围内己有例行监测点位，或评价范围内有近3年的监测资料，且其监测数据有效性符合导则有关规定，并能满足项目评价要求的，可不再进行现状监测，否则应设置2~4个监测点。若评价范围内没有其他污染源排放同种特征污染物的，可适当减少监测点位。工地扬尘监测系统软可与各种污染治理装置联动。山东堆场扬尘监测ODM定制

扬尘监测有利于管理处井然有序的开展工作。贵州噪声扬尘监测走航车

扬尘监测建设目标：①采用固定式监测、车载监测结合的方式，实现监测目标动态全覆盖;②扬尘、噪声监测结合气象数据+监控视频、音频+预置位报警抓拍图片+手动抓拍图片，多维度展示现场的污染情况，提供执法佐证;③平台软件设计实现综合信息化管理及在线实时全景查看及历史分析回顾;④云端(PAD、手机APP)实现动态现场监察及现场执法;⑤专业化现场监测活动、监测站点统计报告，实现多部门信息共享、联合执法。主要适用于:环保、建筑工地、拆迁工地、煤矿厂、工业园区、社区、城市环境、住宅小区等。贵州噪声扬尘监测走航车