测控系统基本参数
  • 品牌
  • 鑫高,朗嘉,宇卓
  • 型号
  • EHC-3100
  • 加工定制
  • 功能
  • 电液伺服
  • 驱动元件类型
  • 液压
  • 控制方式
  • 闭环
测控系统企业商机

    后将预测距离的结果进行输出。与现有技术相比,本发明提供的铁路车辆路况智能测控系统,具有的有益效果是:1、信息采集装置能够实施采集机车前进方向的图像与视频信息,其距离远达到为1500米,并且控制主机能够对所采集的信息进行预处理、特征物的定位、提取等技术手段,后能够精细测量出距离,并对驾驶员或自动驾驶系统进行反馈,这样能够使驾驶员或自动驾驶系统能够在早做出判定,对机车启动、停止提供精确的路况信息,防止机车误启动、误停止甚至压轨等事故发生;2、铁路车辆路况智能测控系统还设置了无线传输与定位模块,其将路况信息传递到云服务器,再通过网络传递到地面终端,方便地面人员实时了解机车路况状态,同时也方便地面人员调取实施视频信息,另外,采用卫星定位技术确定机车经纬度,测知机车所在准确位置,大幅度保证了机车运行的安全性。附图说明图1是本发明提供的铁路车辆路况智能测控系统的模块连接框图;图2是本发明提供的铁路车辆路况智能测控系统的信号输送示意图;图3是本发明提供的铁路车辆路况智能测控系统的工作流程图。具体实施方式为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。测控系统的现状及发展趋势分析!伺服锚固测控系统售后

伺服锚固测控系统售后,测控系统

    包括若干漏水传感器、智能水阀、开关驱动机构和边缘计算控制电路,所述漏水传感器、智能水阀一一对应,所述智能水阀包括单片机、can/rs485通讯电路和远距离通讯电路,所述单片机通过所述can/rs485通讯电路与所述漏水传感器连接,获取漏水数据,通过远距离通讯电路将漏水数据传输至所述边缘计算控制电路;所述开关驱动机构包括马达和l型转杆,所述l型转杆的底部设有卡在水阀开关上的开孔,所述单片机通过所述马达带动所述l型转杆转动,所述l型转杆带动水阀开关转动。作为本实用新型的一个推荐实施例,所述智能水阀包括壳体,所述壳体内固定有电路板,所述单片机、can/rs485通讯电路和远距离通讯电路固定在所述电路板上。作为本实用新型的一个推荐实施例,所述电路板上还固定有电源转换电路和锂电池,所述电源转换电路和锂电池分别为所述单片机、can/rs485通讯电路和远距离通讯电路供电。作为本实用新型的一个推荐实施例,所述远距离通信电路为4g通信电路或can通信电路。作为本实用新型的一个推荐实施例,所述壳体为塑料材质。作为本实用新型的一个推荐实施例,所述转杆采用金属材质制成。作为本实用新型的一个推荐实施例,所述智能水阀还包括安装底座。伺服锚固测控系统售后自动测控系统由哪几个部分组成?

伺服锚固测控系统售后,测控系统

    高级测控实验平台YUYJCS-114高级测控系统综合实验平台图片供参考,产品以实物为准一、系统概述1.本实验平台是将计算机技术、单片机技术、控制技术和通信技术应用于传感器原理和应用性实验的综合性实验系统。主要用于各大、中专院校及职业院校开设的:传感器原理与技术、自动化检测技术、非电量检测技术、工业自动化仪表、单片机接口技术等课程的实验教学,也可以作为相关科研人员的实验开发平台。实验系统还适用于大学生课程设计、毕业设计、和电子竞赛的开发平台,体现了灵活、开放、创新、综合、跨领域、跨专业的设计理念。其功能扩展模块覆盖了我个专业多门课程,适合电子类、通信类、自动化类、计算机类、机电类、测控仪器类等专业的学生进行综合、创新设计。系统能完成传感器与检测技术相关课程实验的教学,通过实验能掌握伟传感器原理、信号调理、信号检测及对象控制的方法。二、特点模块化设计:采用标准的模块化设计,增强系统的结构性;产品上部设计图,增加了液晶电脑与示波器工具放置位置,便于实验室的管理与使用。接近工程:系统上采用了部分工业型传感器,即可以用来完成传感器原理、结构与调理电路的教学。也可以用来解决工业工程和过程中的实际问题。

    所述控制主机分别与1端远距摄像机、1端近距摄像机、2端远距摄像机、2端近距摄像机、无线传输与定位模块、1端人机终端与语音处理模块、2端人机终端与语音处理模块双向连接;所述1端远距摄像机、2端远距摄像机拍摄距离300-1500米内的路况图像,确保视频图像涵盖前方两座信号灯,保证驾驶员或自动驾驶系统能提前对路况进行预判提供必要信息;所述1端近距摄像机、2端近距摄像机拍摄远距离为0-300米内的路况图像,精细拍摄机车前方信号机状态、脱轨器状态;所述无线传输与定位模块是将路况信息传递到云服务器,再通过网络传递到地面终端,方便地面人员实时了解机车路况状态;所述1端人机终端与语音处理模块、2端人机终端与语音处理模块是将控制主机分析后的路况分析结果以图像和语音形式告知驾驶人员。进一步地,所述1端远距摄像机、1端近距摄像机、2端远距摄像机、2端近距摄像机均是通过rj45千兆网与控制主机电连接。进一步地,所述无线传输与定位模块、1端人机终端与语音处理模块、2端人机终端与语音处理模块均通过rs485与控制主机电连接。进一步地,所述1端远距摄像机、1端近距摄像机与2端远距摄像机、2端近距摄像机为两个信息采集装置。杭州测控系统多少钱?

伺服锚固测控系统售后,测控系统

    背景技术:随着互联网时代的到来,对于车辆到导航以及前方路面的监测系统已经应运而生,对现代的城市交通起到非常重要的作用,但是现在的前方路面的监测系统均是通过卫星对所有路面进行拍照所汇集出的交通状况,信息时效性不高,无法使驾驶人员能够在时间内了解前方的路况信息,万一发生突发事件,尤其是对于铁路交通质量较大的机车,是很难在较短的距离实现刹车制动的。为了能够提供即时的路况,在先技术也提出了能够即时监控路况的应用程序,其主要是通过网路摄影机来取得路况的资讯,由于网路摄影机的成本较高,而无法设置于每一条道路,因此现今的应用程序仍然只能存取主要道路上的摄像画面,对于没有摄像画面的路段,驾驶人也无法通过应用程序得知铁道上有无阻挡物,所以在发生突发事件时很难做到及时防护。技术实现要素:本发明的目的在于提供铁路车辆路况智能测控系统,旨在解决现有技术中铁路车辆行驶时无法使驾驶人员能够在时间内了解前方的路况信息,万一发生突发事件,尤其是对于铁路交通质量较大的机车,是很难在较短的距离实现刹车制动的的问题。本发明是这样实现的,铁路车辆路况智能测控系统,包括控制主机。温湿度自动测控系统报警方式是什么?黑龙江微机控制叠加式力测控系统

测控系统的分类和组成有什么?伺服锚固测控系统售后

    所述至少两冷却模块紧密合围于所述激光切割头本体的与所述感应组件对应的外侧,所述冷却模块均具有中空的内腔及与所述内腔连通的冷却入口和冷却出口,所述冷却入口用于将冷却介质导入所述内腔,所述冷却出口用于将所述冷却介质导出所述内腔。进一步地,相邻的所述冷却模块之间转动连接,所述冷却模块均具有与所述激光切割头本体的外侧抱合的环状结构,位于两端的所述冷却模块通过螺钉固定连接。进一步地,所述冷却组件还包括连接结构,所述连接结构包括连接块和转轴,所述连接块设置于相邻的所述冷却模块之间,所述转轴穿设于所述连接块和所述相邻的所述冷却模块内。进一步地,位于两端的所述冷却模块的端部凸出形成一一对应的连接凸耳,所述螺钉穿设于对应的所述连接凸耳内。进一步地,所述冷却入口和所述冷却出口均连接管道接头。进一步地,所述感应组件还包括设置于所述激光通道的内壁的金属内壳层、设置于所述激光切割头本体的外侧且与所述金属内壳层对应的金属外壳层、以及将所述金属内壳层和所述金属外壳层隔离的绝缘层,所述金属内壳层与所述感应部件连接为一体。进一步地,所述绝缘层由陶瓷材料制成。进一步地。伺服锚固测控系统售后

与测控系统相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责