传感器故障的检测方法:当计量系统出现故障现象后,我们可通过观察和仪表测量等方法,确定仪表无故障和设备处于完好状态后,可做偏载测试以初步判断哪只传感器存在故障。 可以借助万用表其性能、技术参数进行测量,与厂家使用说明书的技术数据进行对比,从而找出发生故障的传感器。称重传感器发生故障的原因:引起传感器故障的原因有很多:1、电桥电路内线路老化引起的故障。2、传感器弹性体损坏。3、安装不符合要求,造成传感器长期受到侧向力、冲击力作用等,致使其性能发生改变。4、衡器长期处于超负荷运行或对称重平台进行过巨力撞击,造成传感器弹性敏感元件产生不可逆转的长久性变形。5、安装环境湿度大致使元件性能下降。粉尘、潮湿对传感器易造成短路。称重传感器无法远离强动力电源线或有脉冲波的场所时,应将电缆线单独穿入铁管内,并尽量缩短连接距离。西藏汽车衡称重传感器厂家直供
电容式称重传感器利用电容器振荡电路的振荡频率f与极板间距d 的正比例关系工。极板有两块,一块固定不动,另一块可移动。在承重台加载被测物时,板簧挠曲,两极板之间的距离发生变化,电路的振荡频率也随之变化。测出频率的变化即可求出承重台上被测物的质量。电容式传感器耗电量少,造价低,准确度为1/200~1/500。磁极变形式称重传感器铁磁元件在被测物重力作用下发生机械变形时,内部产生应力并引起导磁率变化,使绕在铁磁元件(磁极)两侧的次级线圈的感应电压也随之变化。测量出电压的变化量即可求出加到磁极上的力,进而确定被测物的质量。磁极变形式传感器的准确度不高,一般为1/100,适用于大吨位称量工作,称量范围为几十至几万千克。西藏汽车衡称重传感器厂家直供电阻应变片、弹性体和检测电路是电阻应变式称重传感器中不可缺少的几个部分。
液压式称重传感器在受被测物重力P作用时,液压油的压力增大,增大的程度与P成正比。测出压力的增大值,即可确定被测物的质量。液压式传感器结构简单而牢固,测量范围大,但准确度一般不超过1/100。电磁力式称重传感器利用承重台上的负荷与电磁力相平衡的原理工作。当承重台上放有被测物时,杠杆的一端向上倾斜;光电件检测出倾斜度信号,经放大后流入线圈,产生电磁力,使杠杆恢复至平衡状态。对产生电磁平衡力的电流进行数字转换,即可确定被测物质量。电磁力式传感器准确度高,可达1/2000~1/60000,但称量范围*在几十毫克至10千克之间。
判断传感器好坏的方法 1、测量电阻(仪表断电) (1)如果有传感器说明书的话,那就好办多了。先用万用表测出传感器的输入、输出电阻,然后和说明书对比,相差较大的,就坏了。 (2)如果没有说明书的话,那就测量输入电阻,即EXC+到EXC-之间的电阻;输出电阻,即SIG+到SIG-之间的电阻;桥阻,即EXC+到SIG+,EXC+到SIG-,EXC-到SIG+,EXC-到SIG-之间的电阻。输入电阻、输出电阻、桥阻应满足如下关系: 《1》、输入电阻>输出电阻>桥阻 《2》、桥阻之间相等或者两两相等 如果不满足,则可判定传感器损坏。 2、测量电压(仪表通电) 首先用万用表直流电压档,测量仪表端子EXC+与EXC-之间的电压值。这是传感器的激励电压,有DC5V的,也有DC10V的,这里我们以DC5V为例。 我们所接触到的传感器其输出灵敏度一般为2 mv/V,即传感器输出信号每1V激励电压对应输出2mv的线性关系。 空载时,用万用表mv档测量SIG+与SIG-两线之间的mv数,如为1-2mv左右,说明正确;如mv数特别大,说明传感器损坏。 加载时,用万用表mv档测量SIG+与SIG-两线之间的mv数,会按加载的重量成比例增加,比较大为 5V(激励电压)* 2 mv/V(灵敏度)= 10mv 左右,如不是,则说明传感器损坏。电容式称重传感器可获得较大的变化量,从而具有较高的信噪比和系统稳定性。
称重传感器调试注意事项:1) 调试前一定要检查每个称重模块的支撑螺杆顶部螺母是否松开,套筒是否处于自由 状态,否则,将发生较大误差,甚至无法称重。2) 调试时,要检查每一个参数出厂设定值是否符合实际需要,大多是“开机清零”参 数,出厂时一般都设定为“开机自动清零”,在容器秤的设置应改为“禁止开机自动清零”,防止因停电等原因,再次开机时,容器的物料重量被清零并丢失。3) 量程设定不是指一套称重模块的总负荷,也不包括容器自身重量。而应根据物 料称量,从说明书所给的分度数和分度值中选取大于等于量程量作为量程。4) 称重显示仪电源电压必须符合要求,如电压不稳,超过允许范围,会引起数字漂移。 使用稳压电源。
电容式称重传感器结构简单.适应性强,可在高低温、强辐射等恶劣的环境下工作,应用较广。四川汽车衡称重传感器制造厂家
在称重传感器周围比较好采用一些挡板把传感器罩起来,防止杂物掉进传感器的运动部分,影响测量精度。西藏汽车衡称重传感器厂家直供
传感器输出信号一般为毫伏信号,分为四线加一根屏蔽线,分别是红黑绿白四根线,黄色为屏蔽线,红色为传感器供电正,黑色为传感器供电负,绿色为信号输出正,白色为信号输出负,由于拉力传感器可测量拉力和压力两种力值,绿色线和白色线可在接线是调换。传感器精度一般为万分之五的精度,传感器灵敏度一般为2.000mV/V ,阻抗基本是350欧,精加工技术精湛,传感器参数固定,材质选质量合金钢,数据稳定,精度高,寿命久。传感器适宜在零下20度至60度范围内工作,如需特殊要求,也可以跟销售沟通,定制高温传感器。西藏汽车衡称重传感器厂家直供
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