建筑噪声检测标准第二部分：
GB/T19889.10—2006声学建筑和建筑构件隔声测量第10部分：小建筑构件空气声隔声的实验室测量
GB/T19889.14—2010声学建筑和建筑构件隔声测量第14部分：特殊现场测量导则
GB/T20247—2006声学混响室吸声测量
GB/T21232—2007声学办公室和车间内声屏障控制噪声的指南
GB/T25079—2010声学建筑声学和室内声学中新测量方法的应用MLS和SS方法
GB50118—2010民用建筑隔声设计规范
GB/T50121—2005建筑隔声评价标准
GB/T50356—2005剧场、电影院和多用途厅堂建筑声学设计规范
CJ/T312—2009建筑排水管道系统噪声测试方法
JGJ/T170—2009城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准
JG/T279—2010建筑遮阳产品声学性能测量
JJF1142—2006建筑声学分析仪校准规范 翁迪公司专业提供建筑隔声检测用无线声级计。佛山绿色建筑隔声检测仪器
机场噪音测量标准
同年国家制定了GB/T 9661-1988 《机场周围飞机噪声测量方法》。标准中规定了机场周围飞机噪声的测量条件、测量仪器、测量方法和测量数据的计算方法。
本标准包括三个方面的内容：
A. 测量单个飞行事件引起的噪声。
B. 测量相继一系列飞行事件引起的噪声。
C. 在一段监测时间内测量飞行时间引起的噪声。
测量时间
机场周围噪声的监测周期为一周7天×24小时连续监测，监测一周内每天24小时内的所有航班，记录每架飞机的起降状态。
测点布置
在机场附近的村庄、居民点、医院、学校等噪声敏感点处设测点；按1000×500(米)划分监测网格点，由于等值线基本沿跑道中心线对称，监测网格点可设在机场航站楼区另一侧，一般不少于40个测点。 佛山绿色建筑隔声检测仪器翁迪公司专业提供一级声压计。
机场噪音测量
使用仪器。2型及以上声级计或机场噪声监测系统及其它适当仪器。
传声器位置。高于地面1.2m，离其它反射壁面1m以上的开阔平坦地方，注意避开高压电线和大型变压器，传声器膜片基本位于飞机标称飞行航线和测点所确定的平面内，即是掠入射。
无雨、无雪，地面上10m高处风速不大于5m/s，相对湿度不应超过90%，不小于30%。
要求测量的飞机噪声级最大值至少超过环境背景噪声级20dB，测量结果才被认为可靠。
声环境功能区监测要求
选择能反映各类功能区声环境质量特征的监测点1至若干个，进行长期定点监测，每次测量的位置、高度应保持不变。
对于0、1、2、3类声环境功能区，该监测点应为户外长期稳定、距地面高度为声场空间垂直分布的可能比较大值处，其位置应能避开反射面和附近的固定噪声源；4类声环境功能区监测点设于4类区内***排敏感建筑物户外交通噪声空间垂直分布的可能比较大处。
声环境功能区监测每次至少进行一昼夜24小时的连续监测，得出每小时及昼间、夜间的等效声级Leq、Ld、Ln和比较大声级Lmax。用于噪声分析的，可适当增加监测项目，如累积百分声级L10、L50、L90等。监测应避开节假日和非正常工作日。 混响时间是重要的声学特性之一。不管是日常起居室，演出场所还是办公室，知道其混响时间都有重要的意义。
低频噪音污染
据广州市环境监测中心站高级工程师卢庆普介绍，低频噪音与高频噪音不同，高频噪音随着距离越远或遭遇障碍物，能迅速衰减，如高频噪音的点声源，每10米距离就能下降6分贝；马路上的线性声源每10米也能下降3分贝。而低频噪音却递减得很慢，因此能够长距离奔袭和穿壁透壁直入人耳。
目前，人耳能听到的低频声音通常是在125赫兹至250赫兹这范围内，而使人不舒服的低频噪音的形成主要在声音MR曲线某个频率超过峰值，从而会造成持续低频噪音对人不停滋扰。目前低频噪音传播主要有三类，除了由大楼本身结构造成的“结构传声”之外，还有空气传声和反射传声。
如果人长期受到低频噪音袭扰，容易造成神经衰弱、***、***等各种神经官能症。 翁迪公司专业提供建筑检测十二面体声源。珠海建筑门窗空气声隔声检测系统
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高噪声对人及设备有较大的破坏力。达到120dB的噪声级，即使短时间也会对人造成长久性听力损伤；超过135 dB时，会使电子仪器发生故障；超过150 dB时，元器件可能损坏。在特强噪声作用下，会使材料或结构产生疲劳而断裂——声疲劳现象。
人们平常接触到的噪声级一般相对较低，所以常规声级计在设计时，其测量范围一般覆盖在20dB~140dB之间。随着我国大型机械、**、交通项目等的快速发展发展，对高声级的测量需求越来越多，对声级计的要求也越来越高。 佛山绿色建筑隔声检测仪器
