厦门电驱动测试系统报价

新能源汽车驱动电机的检测：永磁同步电机检测：1、检测项目：新能源汽车驱动电机永磁同步电机整机系统可检测电机交流耐压、绝缘电阻、直流电阻、热敏阻值、反电动势，可选配匝间耐压、空载性能，其中空载性能可分别检测驱动器输入端和驱动器输出端数据。2、检测过程：将永磁同步电机与检测设备连接好，按动启动按钮即可一站式检测所有设定参数。3、检测结果：此种测试可所有项目一键测试，减少测试工序和人员，降低企业成本，且所有测试数据均自动存储，对接MES系统，实现数据交互共享。新能源汽车动力总成测试系统特点在不同条件的驾驶循环中研究整车能耗。厦门电驱动测试系统报价

汽车动力总成测试台架：为满足市场对整车级动力系统性能开发与耐久测试需求，动力系统试验室新增了整车级动力总成测试台架，可实现驱动系统部件级到整车级的开发与验证需求。该测试台架由控制系统（软件），测功机及支撑与轴系连接装置（硬件），实时风机、电池模拟器、可移动式油耗仪（附属设备），数采系统及功率分析仪等（测量设备），直采分析仪及RDE等（排放设备）等组成。对该检验中间而言，整车级动力总成测试台架的“加持”，可谓是“如虎添翼”。“随着该测试台架的投入使用，中间的检测能力有所强化，不但填补了长三角区域整车级动力总成测试领域的空白，也为新能源检测领域的发展奠定了基础。”中间相关负责人表示。无锡车辆动力总成试验台厂家汽车动力总成测试系统的单项性能试验有电机带控制器效率试验。

新能源汽车整车动力总成系统的测试：新能源汽车动力总成仿真测试能力是新能源汽车实验室建设中很为重要的一环，测试技术一般分为部件级、台架级及整车级。目前，国内新能源汽车实验能力建设主要以部件级的“三电HiL（VCUHiL、BMSHiL、MCUHiL）”硬件在环仿真测试和整车性能测试为主，对整车动力总成系统的测试能力较为欠缺。大部分新能源汽车OEM在完成零部件的测试后，直接进入实车调试，受到整车空间的限制，出现故障和问题后，检查故障和更换零部件困难、工作量大。

新能源汽车动力总成仿真测试能力是新能源汽车实验室建设中较为中间的一环，测试技术一般分为部件级、台架级及整车级。能源汽车动力总成系统仿真测试通过真实的电机测试台架结合整车仿真测试系统，满足部件级测试和整车级测试需求，可以较大限度的模拟实际车辆运行，检验各关键部件的协调工作，以达到在实验室环境对新能源汽车驱动系统各项性能进行整车级集成测试的目的，尽早的发现问题，解决问题，提升开发和测试效率，各个子系统与控制器进行信号连接，实现闭环控制。新能源汽车动力总成测试系统特点整车控制策略的开发验证。

新能源汽车动力总成测试系统：电机总成测试试验台系统试验台系统适用于电动汽车用电机的性能研究和考核试验，试验系统能够满足电动汽车驱动电机及控制器动力总成的型式性能和耐久试验；电机总成测试试验台能够完成动力总成的模拟工况循环加载试验；系统采用测控一体化操作控制、自动采集数据、自动生成报表。具有数据统计处理功能，可直接打印或PDF等多种电子格式存挡。系统可用于输入峰值功率在200kW以下，高输出转速12000r/min以内的多种交/直流电机的综合电力测功测试试验系统。系统符合整车动力系统的联调需求。新能源汽车动力总成测试系统特点电机控制器功能测试。新能源汽车一体化动力总成测试系统厂家

新能源汽车动力总成测试系统的硬件组成系统硬件以电机及电机控制台架系统等组成。厦门电驱动测试系统报价

新能源汽车动力总成测试系统特点：1.动力总成的各项性能试验包括动力总成的外特性与整体传动效率、电机与变速器匹配性能等。2.电动动力总成性能验证：（很高转速试验、温升试验、电压波动、效率测试、电机及控制器过载保护、故障分析、堵转等试验）。3.整车性能测试包括整车很高车速、加速性能、爬坡性能、续驶里程等为纯电动车整车控制策略开发与优化提供试验支持。4.新能源汽车性能评估试验：负载变化全负荷加速部分负荷加速减速等工况试验。厦门电驱动测试系统报价

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