机场噪音测量标准
同年国家制定了GB/T 9661-1988 《机场周围飞机噪声测量方法》。标准中规定了机场周围飞机噪声的测量条件、测量仪器、测量方法和测量数据的计算方法。
本标准包括三个方面的内容：
A. 测量单个飞行事件引起的噪声。
B. 测量相继一系列飞行事件引起的噪声。
C. 在一段监测时间内测量飞行时间引起的噪声。
测量时间
机场周围噪声的监测周期为一周7天×24小时连续监测，监测一周内每天24小时内的所有航班，记录每架飞机的起降状态。
测点布置
在机场附近的村庄、居民点、医院、学校等噪声敏感点处设测点；按1000×500(米)划分监测网格点，由于等值线基本沿跑道中心线对称，监测网格点可设在机场航站楼区另一侧，一般不少于40个测点。 建筑隔声检测声源箱。汕头建筑工程隔声检测设备方案
第三节隔声减噪设计
在低频段(通常指低于400Hz,特别是低于100Hz)，不能期望被测房间内达到扩散声场条件，特别是当房间容积只有50m'或者更小时。房间尺寸至少为一个波长的一般要求，在比较低频段不能满足。在低频段房间简正模式少是房间空间内存在驻波的原因。
简正模式的激发主要依赖于声源位置。隔声量主要取决于被激发的房间模式。在低频段即使重复率不差，再现率也会很差。
为了减少测量结果的离散性，对房间内声场的激发和采样还应采取更多的措施，房间必需满足特定的要求。
在小容积或者尺度不理想的房间内，低频段的测量未必总是能够获得可靠的结果。对于比较低频带中心频率，房间至少有一个尺寸要满足一个波长，而另一个尺寸是比较低频带中心频率的半波长，并且应有空间供按要求放置声源与传声器。
声源室声场的产生
声源室产生的声音应稳定，并且在测量频率范围内具有连续的频谱。如果使用滤波器，至少应使用1/3倍频程的带宽。如使用宽带噪声，其频谱形状应确保在接收室内高频段有足够的信噪比(推荐使用白噪声)。这两种情况，声源室内声源频谱在相邻1/3倍频程之间的声压级差均不允许大于6dB,
声源功率宜足够高以使接收室内的声压级在任何频带比背景噪声声压级至少高10dB。如不能满足这一规定，应按6.6修正。
如果声源箱内不止一个扬声器同时发声，扬声器应按同相驱动，或者用其他方式保证其辐射是均匀的和无指向性的(见A.1.3)。允许同时使用多个声源，只要它们的型号相同并且以同样大小的电平但不相干的信号驱动。当使用单个声源时，至少应放置两个声源位置。如果两个房间容积不同，在计算标准化声压级差时，应选择大房间作为声源室，不允许采用相反的方法。计算表观隔声量时，*单方向测试或两个方向测试的结果都可使用。即扬声器位置是在同一个房间内，或者交换声源室和接收室以相反的方向重复测试，并在每个房间内取一个或多个声源位置. 建筑外墙的隔声性能和内墙同样重要。测量外墙隔声时，声源放置在建筑外部。
声环境功能区监测要求
选择能反映各类功能区声环境质量特征的监测点1至若干个，进行长期定点监测，每次测量的位置、高度应保持不变。
对于0、1、2、3类声环境功能区，该监测点应为户外长期稳定、距地面高度为声场空间垂直分布的可能比较大值处，其位置应能避开反射面和附近的固定噪声源；4类声环境功能区监测点设于4类区内***排敏感建筑物户外交通噪声空间垂直分布的可能比较大处。
声环境功能区监测每次至少进行一昼夜24小时的连续监测，得出每小时及昼间、夜间的等效声级Leq、Ld、Ln和比较大声级Lmax。用于噪声分析的，可适当增加监测项目，如累积百分声级L10、L50、L90等。监测应避开节假日和非正常工作日。 广东省实施《中华人民共和国环境噪声污染防治法》办法。建筑工程隔声检测设备方案
翁迪公司专业提供1/3倍频程滤波器。汕头建筑工程隔声检测设备方案
《深圳经济特区绿色建筑条例》
广州市翁迪仪器有限责任公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在广东省等地区的仪器仪表行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为*****，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将**广州市翁迪仪器供应和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！
