中山楼板撞击声隔声检测仪器方案

    选择比较好声源位里的导则

    扬声器的辐射特性以及传声器的位置(在移动传声器情况下则是传声器路径)决定了合适的声源位置。

    不同的扬声器位置的间距应不小于0.7m.

    至少两个扬声器位置的间距应不小于1.4m.

   房间边界和声源中心的间距应不小于0.5m。房间边界上小的不规则可以忽略不计。

    不同的扬声器位置不应选在与房间边界平行的同一平面内。

    对于房间边界与声源之间的距离不满足上述要求的情况，特别是在小房间，通常在实际测量中将声源放在声源室的墙角处是有利的。特别需考虑侧向传声的可能影响和声源室不希望出现的声压级起伏 SVANTEK专业提供专门用于建筑空气隔声检测的十二面体声源。中山楼板撞击声隔声检测仪器方案

《深圳经济特区绿色建筑条例》

    4类声环境功能区普查监测要求

    以自然路段、站场、河段等为基础，考虑交通运行特征和两侧噪声敏感建筑物分布情况，划分典型路段（包括河段）。在每个典型路段对应的4类区边界上（指4类区内无噪声敏感建筑物存在时）或***排噪声敏感建筑物户外（指4类区内有敏感建筑物存在时）选择1个测点进行噪声监测。这些测点应与站、场、码头、岔路口、河流汇入口等相隔一定的距离，避开这些地点的噪声干扰。

    监测分昼、夜两个时段进行。分别测量如下规定时间内的等效声级Leq和交通流量，对铁路、城市轨道交通线路（地面段），应同时测量比较大声级Lmax，对道路交通噪声应同时测量累积百分声级L10、L50、L90。

    根据交通类型的差异，规定的测量时间为：

      铁路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧：昼、夜间各测量不低于平均运行密度的1小时值，若城市轨道交通（地面段）的运行车次密集，测量时间可缩短至20min。

     高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路两侧：昼、夜间各测量不低于平均运行密度的20min值。

    监测应避开节假日和非正常工作日。 翁迪公司专业生产混响测定用声源。

住房和城乡建设部办公厅征求《关于加强保障性住房质量常见问题防治的通知（征求意见稿）》意见的函

（三）室内隔声防噪。楼板、墙体上各种孔洞均应采取可靠的密封隔声措施，门窗和隔墙隔声性能优良，产生噪声和振动的设备应具有减隔振措施。电梯井道、机房不应贴邻卧室，或设置有满足隔音要求的措施。外部噪声源传播至卧室的噪声限值昼间不大于40dB，夜间不大于30dB，内部建筑设备传播至卧室的噪声限值不大于33dB。楼板厚度不小于100mm且隔音构造符合标准要求，现场测量的计权标准化撞击声压不应大于65dB。 翁迪公司专业提供建筑隔声检测用无线检测设备。江门隔声检测仪器

翁迪仪器专业提供质检站隔声检测仪器。中山楼板撞击声隔声检测仪器方案

  根据住房和城乡建设部《关于加快绿色建筑和建筑产业现代化计价依据编制工作的通知》（建办标函〔2015〕1179号）和《绿色建筑评价标准》(GB/T 50378-2019)，为贯彻落实《广东省绿色建筑条例》第十条的规定，加强绿色建筑计价依据体系建设，规范我省建设工程计价行为，我厅组织编制了《广东省绿色建筑计价指引》（征求意见稿），现向社会公开征求意见，公众可通过书面反馈意见或电子邮件形式提出建议（收件地址：广州市越秀区解放北路801号桂冠大厦1405房），截止时间：2022年7月28日。中山楼板撞击声隔声检测仪器方案

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