三元催化企业商机

随着国六标准在全国各大城市相继实施,汽车排放污染问题也再次出现在了人们的面前。在汽油车中,针对排放污染净化的部件主要就是三元催化,那么这个三元催化到底是什么?又具体能够起到什么作用呢?三元催化是汽油车尾气净化的重要部件,其载体部件是一块多孔的陶瓷材料,安装在汽车的排气管中,而在这块多孔陶瓷材料的表面覆盖着一层铂、铑、钯等贵金属涂层,这便是承担一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物NOx等有害气体氧化还原的重要物质(陶瓷载体部分并不参加反应)。X-MET8000中的三元催化校准程序考虑了陶瓷成分的差异,无需操作者的干预。手持三元催化参数

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汽车催化剂基体材料有二种,大部分是用陶瓷材料堇青石衬底,用涂有含贵金属的封闭保护层,或者涂有含贵金属的封闭保护层的氧化铝的金属衬底组成。没有技术可以分析不均匀的材料,如没有制样的催化转换器。因此收集到的陶瓷基体的催化剂要经过一个“去壳”的过程,即从催化转换器罐中抽出蜂窝状的陶瓷体材料。所有陶瓷体材料都会被分类粉碎,研磨,尽可能将陶瓷材料和含贵金属的催化剂均匀混合。相比之下,有金属衬底的转换器首先要切碎或者研磨,然后用吸铁石把金属部件分离,把含有贵金属粉末的保护层筛选出来。因为这种富集,保护层中的贵金属含量通常都会比研磨的陶瓷粉末中高很多。在这两种情况下,应该将样品粉末粉碎到200μm细以下,放在样品杯或样品袋中用于分析。HITACHI X-MET8000系列X射线荧光光谱分析仪配置专业的三元催化校准,可简单实现此目标。安徽日立三元催化原理三元催化器是汽车及其它发动机固定污染源进行排气净化的主要部件。

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贵金属主要指金、银和铂族金属(钌、铑、钯、锇、铱、铂)等8种金属元素。由于贵金属重要的应用价值,建立准确测定贵金属元素的分析方法,对于贵金属矿产资源勘查、贵金属牌号鉴定、贵金属回收质控具有重要的指导意义。日立光谱仪一键智能操作“开机启动—瞄准测试—查看结果”,整个分析过程需数秒便可完成,操作简单,即使非技术人员也可轻松掌握。三元催化的检测结果用户还可自定义创建报告(包括公司标志、检测结果、光谱谱图)且可以通过微信、Email发送给朋友。

三元催化一般不用清洗,如果三元催化氧化厉害了就直接更换。因为三元催化的工作温度在350度左右,所以一般没有液态水残留,所以无需清洗。清洗剂可以同时清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统。快速、高效的去除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物。清洗下来的胶质积碳和化学络合物将充分氧化燃烧成气体排出。达到治理尾气、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。经清洗后,汽车尾气CO、HC、NO明显降低,特别是NO大幅下降;改善燃油雾化性能,提高燃烧效率,降低油耗,节约燃油5-20%;提高低温冷启动能力,降低噪音;提高动力性能,延长发动机及三元催化器的使用寿命,使车辆得到正常养护。日立手持式三元催化光谱仪可快速,准确地现场测定三元催化剂中的贵金属,从而大程度地提高测试效率和利润。

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开机即用的日立手持式X-MET8000为三元催化器回收提供可靠的检验结果。仪器可以存储多达100,000 个分析结果,包括光谱和相机图像。可以将结果和报告直接下载到 U盘上,或使用数据线下载到 PC 端上。值得一提的是,检验结果是可定制的,显示感兴趣的元素,按重要性、名称或浓度级别排序元素,和/或显示通过/失败消息。创建包含分析信息、公司徽标、光谱等的定制分析报告。提供14 种语言包括简体中文、英语、法语、德语、意大利语、日语、韩语、波兰语、葡萄牙语、俄语、西班牙语、繁体中文、土耳其语和芬兰语来满足不同国家地区的人使用。混合动力汽车和汽油汽车都需要三元催化器来帮助它们改善排放尾气。安徽日立三元催化原理

三元催化器可以极大的降低汽车排放尾气对大气的污染程度。手持三元催化参数

X-MET8000系列X射线荧光光谱分析仪可以在野外现场使用,含有各种比例的铂-钯-铑、铂-铑或钯-铑的汽油发动机的催化剂和含有高含量铂的柴油发动机催化剂或金属基底催化剂里的贵金属涂层都可以精确测量,分析结果可与实验室分析结果媲美,可以提供良好的催化转换器的评估价值。HITACHI X-MET系列分析仪的优势包括:和实验室耗时的分析相比只需1分钟;和需要专业知识的实验室分析相比只需简单的操作培训;专业的三元催化校准,排除样品中所含元素受到的干扰;每次分析都能降低成本价格。手持三元催化参数

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