企业商机
皮托管基本参数
  • 品牌
  • 菱生
  • 型号
  • L型
  • 类型
  • 其他类型
  • 公称通径
  • 1.6-12mm
  • 公称压力
  • 标准
  • 适用范围
  • 管道容器的流速
  • 加工定制
  • 产地
  • 上海
  • 厂家
  • 上海菱生
皮托管企业商机

    利用空速管测得的静压还可以制成"升降速度表",即测量飞机高度变化快慢(爬升率)。表内也有一个膜盒,不过膜盒内的压力不是根据空速管测得的动压而是通过专门一根在出口处开有一小孔的管子测得的。这根管子上的小孔大小是特别设计的,用来限制膜盒内气压变化的快慢。如果飞机上升很快,膜盒内的气压受小孔的制约不能很快下降,而膜盒外的气压由于有直通空速管上的静压孔,可以很快达到相当于外面大气的压力,于是膜盒鼓起来。测量膜盒的变形大小即可算出飞机上升的快慢。飞机下降时,情况正相反。膜盒外压力急速增加,而膜盒内的气压只能缓慢升高,于是膜盒下陷,带动指针,显示负爬升率,即下降速率。飞机平飞后,膜盒内外气压逐渐相等,膜盒恢复正常形状,升降速度表指示为零。空速管是飞机上极为重要的测量工具。它的安装位置一定要在飞机外面气流较少受到飞机影响的区域,一般在机头正前方,垂尾或翼尖前方。同时为了保险起见,一架飞机通常安装2副以上空速管。有的飞机在机身两侧有2根小的空速管。美国隐身战斗机F-117在机头前方安装了4根全向大气数据探管,因此该机不但可以测大气动压、静压,而且还可以测量飞机的侧滑角和迎角。工业皮托管技术参数。宁夏高精度皮托管

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上海菱生科技主营;L型系列标准毕托管根据GB/T2000-1236标准生产。主要用于测量流体流场内某测点的压差与流速,是实验室和工矿企业测量通风管道、工业管道、工业炉窑、矿井等场合。用毕托管测速和确定流量,有可靠的理论根据,构造简单,稳定性好,使用方便等特点,是一种成熟而可靠、广泛应用的测量手段与方法。皮托管,又名"空速管","风速管",英文是Pitot tube。皮托管是测量气流总压和静压以确定气流速度的一种管状装置,由法国H.皮托发明而得名。严格地说,皮托管测量气流总压,又名总压管;同时测量总压、静压的才称风速管,但习惯上多把风速管称作皮托管。 新疆便携式皮托管厂家批发价工业皮托管的厂家报价。

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    皮托管泵由泵体、导流组件、机械密封组件、皮托管、轴、叶轮、旋转壳、轴承箱体等主要零件组成,轴、旋转壳、叶轮组成旋转部件通过轴承与轴承箱相连接。皮托管泵在工作时,由于泵轴的高速转动,其内部会产生大量的热量,其内部也会产生磨损,容易对皮托管泵造成损伤,影响其使用寿命。当前的皮托管泵在润滑降温方面通常采用以下两种方式:其一在轴承座上方开视口,冷却管的进、出口位于轴承座上方,一方面冷却效率不高,另一方面不利于北方冷气候下,无法排空冷却水,冷却管因水冻结胀裂,造成机械运转失效和轴承损坏。其二,使用甩油环,然而皮托管泵在输送高温介质或皮托管泵为重载易震情况下,甩油环容易脱落失效,润滑油不能很好的冷却,可靠性差。技术实现要素:针对上述问题,本发明旨在提供一种用于皮托管泵的轴承润滑冷却装置。为实现该技术目的,本发明的方案是:一种用于皮托管泵的轴承润滑冷却装置,包括轴承座和压盖,驱动端和非驱动端轴承套座,其主要特征在于:所述的轴承座底侧设置有冷却进口和冷却出口,并安装有冷却管,冷却管设置在轴承箱内的润滑油中,所述冷却管由冷却进口向冷却出口轴向和径向流动路径均成由高至低的流向。

    提高了的静压值测试的准确性,而且结构简单,使用方便,监测成本低。较佳地,所述外罩6为球形外罩,所述球形外罩套设在所述本体2上。如图1所示,本体2延伸方向的两端均位于球形外罩的外部。通过将所述外罩6设置为球形外罩,可减小外罩6对气流流向的阻力,减轻皮托管的震动,延期其使用寿命。进一步地,所述静压孔2-1至少为四个,至少四个所述静压孔2-1沿所述本体2的周向均匀分布,可使更多气流流入本体2内部,便于测量。进一步地,所述进气孔3也至少为四个,所述进气孔3与所述静压孔2-1一一对应,所述进气孔3的孔心与其对应的静压孔2-1的孔心、球形外罩的球心共线,以方便更多的气流流进静压孔2-1,即使矿井内风流处于完全紊流状态时,也可保证外罩6的进气量。如图2所示,四个静压孔2-1、四个进气孔3与球心位于同一截面上。进一步地,所述外罩6与所述本体2之间填充有用于过滤和干燥粉尘的过滤干燥颗粒7,所述过滤干燥颗粒7的直径大于所述静压孔2-1的直径。所述过滤干燥颗粒7可以去除气流中的水分和粉尘,使进入静压孔2-1中的气流为干燥洁净的气流,避免堵塞静压孔2-1。本实用新型中。所述过滤干燥颗粒7可以是硅胶过滤干燥颗粒也可以是分子筛过滤干燥颗粒。不锈钢皮托管的厂家报价。

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    所述待测空速设备1包括压差传感器、外壳连接部11以及上述的磁吸式快卸皮托管装置。所述压差传感器用于获取所述进风口31和所述第二进风口32之间的气压差,以测量空速值。所述压差传感器包括传感膜片和第二传感膜片,在本发明实施例中,所述压差传感器可以设置在所述待测空速设备1的内部,所述进风口31通过气管41与所述传感膜片气路连接,所述第二进风口32通过第二气管42与所述第二传感膜片气路连接,所述气管41将所述进风口31处的气流引至所述传感膜片处,所述第二气管42将所述第二进风口32处的气流引至所述第二传感膜片处,所述压差传感器以此方式间接获取所述进风口31和所述第二进风口32之间的气压差,从而测量空速值。另外,所述压差传感器还可以设置在所述磁吸式快卸皮托管装置中,所述传感膜片设置在所述进风口31处,所述第二传感膜片设置在所述第二进风口32处,所述压差传感器以此方式直接获取所述进风口31和所述第二进风口32之间的气压差。所述磁吸式外壳2通过所述磁吸组件与所述外壳连接部11磁性连接,且所述磁吸式外壳2与所述待测空速设备1的内部软性连接。需要说明的是,软性连接指的是通过如软管、绳子、连接线等形状不规则的软性连接件实现物体之间的连接。铜制皮托管推荐厂家报价。宁夏高精度皮托管

皮托管经过风洞检测怎么样?宁夏高精度皮托管

    目前,使用皮托管对井下巷道内风速进行测量,通过风速计算矿井通风阻力。但是,井下的风流属于完全紊流状态,气流的流向和速度都是无序的,进入皮托管的静压孔的气流的流向和速度也是无序的,导致测试得出的静压值不准确。因此,如何提高测量静压值的准确性是本行业亟需解决的问题。技术实现要素:有鉴于此,本实用新型提供一种皮托管,以解决上述技术问题。本实用新型提供一种皮托管,包括:本体、内层管、外罩和静压管;所述本体中空,其具有相对的侧壁和第二侧壁,所述第二侧壁上设置有插孔,所述侧壁上设置有全压孔,所述内层管穿过插孔与全压孔密封连接;所述本体上位于所述侧壁和第二侧壁之间的侧壁上设置有静压孔;所述外罩设置在所述本体上,所述静压孔位于所述外罩内,所述外罩上开设有进气孔;所述本体上位于所述侧壁和第二侧壁之间的侧壁上还设置有静压管,由进气孔进入的气流经静压孔、本体内部流至静压管。进一步地,所述外罩与所述本体之间填充有用于过滤和干燥粉尘的过滤干燥颗粒,所述过滤干燥颗粒的粒径大于所述静压孔的直径。进一步地,所述本体的内壁上设置有凹槽。所述内层管插入所述凹槽与所述全压孔密封连接。进一步地,所述外罩为球形外罩。 宁夏高精度皮托管

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上海菱生电子仪器有限公司凭借对皮托管空速管市场的深刻洞察,持续投入资源优化产品细节。公司针对不同流体介质特性,研发适配的皮托管材质与涂层技术,无论是腐蚀性气体、高湿度环境下的蒸汽,还是含有微小颗粒的气流,都能有效抵御介质侵蚀,延长产品使用寿命,确保测量数据的长期稳定性与可靠性,为各行业流体测量工作提供持久保障。在皮托管空速管的生产制造中,上海菱生电子仪器有限公司积极引入智能制造理念。通过部署自动化生产线与智能检测设备,实现生产流程的数字化管控,从零部件加工到成品组装,每道工序都可实时监控与数据记录。借助大数据分析生产过程中的各项参数,精确优化生产工艺,不仅大幅提升生产效率,更能及时...

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