企业商机
皮托管基本参数
  • 品牌
  • 菱生
  • 型号
  • L型
  • 类型
  • 其他类型
  • 公称通径
  • 1.6-12mm
  • 公称压力
  • 标准
  • 适用范围
  • 管道容器的流速
  • 加工定制
  • 产地
  • 上海
  • 厂家
  • 上海菱生
皮托管企业商机

皮托管除了用来测量飞机速度,同时还兼具其他多种功能。在科研、生产、教学、环境保护以及隧道、矿井通风、能源管理部门,常用皮托管测量通风管道、工业管道、炉窑烟道内的气流速度,经过换算来确定流量,也可测量管道内的水流速度。用皮托管测速和确定流量,有可靠的理论根据,使用方便、准确,是一种经典的的测量方法。此外,它还可用来测量流体的压力。随着人们的安全质量意识逐渐增强、对保护层与各种质量的要求也逐渐严格、国内也开始大量使用垫块、吊钉与各类预埋件、其过硬的质量与性能、受到了国内外用户的一致好评。我们期望今后能够得到更多新老客户的关照与指导、一起为质量与诚信中国添砖加瓦。 L系列型皮托管的主要特点。上海高精度皮托管设计

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    图2是图1中i-i的剖视图。具体实施方式下面结合实施例对本实用新型进行详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。图1是本实用新型一实施例的皮托管的结构示意图。如图1所示,本实用新型提供一种皮托管,包括:本体2、内层管4、外罩6和静压管5。所述本体2中空,其具有相对的侧壁1和第二侧壁9,所述第二侧壁9上设置有插孔,所述侧壁1上设置有全压孔1-1。所述内层管4穿过插孔与全压孔1-1密封连接,以防止全压孔1-1中的气流进入本体2的中空结构中,影响静压值的测量。所述本体2上位于所述侧壁1和第二侧壁9之间的侧壁上设置有静压孔2-1。在本实用新型的一个具体实施例中,所述静压孔2-1的轴线与所述全压孔1-1的轴线垂直,静压孔2-1靠近侧壁1设置。所述外罩6设置在所述本体2上,所述静压孔2-1位于所述外罩6内,所述外罩6上开设有进气孔3。在本实用新型一实施例中,所述外罩6可为圆柱体,外罩6中空。套设在本体2上,外罩6的内壁与本体2的外壁形成一个环形的容纳腔。四川国内皮托管用途分段皮托管的主要参数。

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    空速管测量飞机速度的原理它主要是用来测量飞机速度的,同时还兼具其他多种功能。空速管测量飞机速度的原理是这样的,当飞机向前飞行时,气流便冲进空速管,在管子末端的感应器会感受到气流的冲击力量,即动压。飞机飞得越快,动压就越大。如果将空气静止时的压力即静压和动压相比就可以知道冲进来的空气有多快,也就是飞机飞得有多快。比较两种压力的工具是一个用上下两片很薄的金属片制成的表面带波纹的空心圆形盒子,称为膜盒。这盒子是密封的,但有一根管子与空速管相连。如果飞机速度快,动压便增大,膜盒内压力增加,膜盒会鼓起来。用一个由小杠杆和齿轮等组成的装置可以将膜盒的变形测量出来并用指针显示,这就是简单的飞机空速表。现代的空速管除了正前方开孔外,还在管的四周开有很多小孔,并用另一根管子通到空速表内来测量静止大气压力,这一压力称静压。空速表内膜盒的变形大小就是由膜盒外的静压与膜盒内动压的差别决定的。空速管测量出来的静压还可以用来作为高度表的计算参数。如果膜盒完全密封,里面的压力始终保持相当于地面空气的压力。这样当飞机飞到空中,高度增加,空速管测得的静压下降,膜盒便会鼓起来,测量膜盒的变形即可测得飞机高度。

    所述球形外罩套设在所述本体上。进一步地,所述静压孔至少为四个,至少四个所述静压孔沿所述本体周向均匀分布。进一步地,所述进气孔与所述静压孔一一对应,所述进气孔的孔心与其对应的静压孔的孔心、球形外罩的球心共线。进一步地,所述外罩与所述本体连接处倒圆。进一步地,所述本体的外侧壁垂直于长度方向的横截面为圆形。进一步地,所述静压孔到所述全压孔的距离大于等于所述全压孔直径的7倍。进一步地,所述本体侧壁上设置有用于悬挂皮托管的悬挂部,所述悬挂部所在的侧壁与静压管所在的侧壁相对设置。本实用新型提供的皮托管通过设置本体、内层管、外罩和静压管,本体中空,其上设置有静压孔、静压管和全压孔,内层管插入本体内与全压孔连接,气流经全压孔进入内层管,外罩罩设在本体的静压孔上,气流穿过外罩的进气孔,经静压孔、本体内部流至静压管,井下的紊流气流进入外罩的进气孔后,由于不受外力作用变成稳流气流进入静压孔,提高了的静压值测试的准确性,而且结构简单,使用方便,监测成本低。附图说明下面将通过附图详细描述本实用新型中推荐实施例。将有助于理解本实用新型的目的和优点,其中:图1是本实用新型一实施例的皮托管的结构示意图。工业皮托管的工作原理。

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皮托管,又名"空速管","风速管",英文是Pitot tube。皮托管是测量气流总压和静压以确定气流速度的一种管状装置,由法国H.皮托发明而得名。严格地说,皮托管测量气流总压,又名总压管;同时测量总压、静压的才称风速管,但习惯上多把风速管称作皮托管。上海菱生电子仪器有限公司已形成具有一定规模研发与生产数字微压计、数字压力计、大气压力计、智能风速仪、皮托管、压力传感器、压力变送器、扭距、轴销传感器、数字扭矩仪、智能压力控制仪表、非标负荷力装置、光伏组件试验与检测设备以及PLC自动控制等产品和项目的能力。 非标设计皮托管推荐厂家。新疆高稳定皮托管执行标准

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    本实用新型的有益效果是:本皮托管管套通过采用套管以及套槽结构可将皮托管进行完全包裹,通过夹紧圈可有效避免本装置在套设于皮托管表面后出现脱落等情况,以此可有效的保证本装置可在飞机停航后防止灰尘、飞虫或其他细小杂质将皮托管进行堵塞,且本装置在套管外部安装有贴设反光条的飘带,可对工作人员进行有效提醒,有效防止工作人员在检查过程中出现遗漏等情况。附图说明图1为本实用新型结构示意图。图中:1套管、2套槽、3拉环、4飘带、5反光条、6定位环、7固定盘、8夹紧圈、9固定环、10定位孔。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种皮托管管套,包括套管1。本装置套管1材料选用杜邦凯夫拉,可达到极强的阻燃性,耐高温性能,所述套管1左端端面开设有套槽2,通过将皮托管插设与套槽2内对皮托管进行保护。上海高精度皮托管设计

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选择合适的皮托管(Pitottube),也称为皮托管,是一个用于测量流体速度的仪器,尤其在气体和液体流动测量中非常常见。测量介质:确定你将测量的是气体还是液体,因为不同的皮托管设计适用于不同的介质。例如,液体通常需要更坚固的皮托管来承受更高的压力。流速范围:根据你需要测量的流速范围选择皮托管。不同的皮托管设计适合不同的流速,确保选择的皮托管能够准确测量你工作范围内的流速。精度要求:考虑所需的测量精度。一些高精度的皮托管可能需要更高的成本,但对于需要精确数据的应用可能是必要的。温度和化学兼容性:确保皮托管的材料可以承受你工作环境的温度和化学物质。对于腐蚀性或高温流体,可能需要特殊材料如不锈钢或特...

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