清洁度检测设备的产品清洁度是一项重要的质量指标。对零部件清洁度具有严格要求的行业包括**初的航空航天、到后来的半导体设备、数据存储、医疗设备、通信设备等精密仪器仪表设备。清洁度表示清洗后在零件或产品一定表面上残留的污物的量。清洁度一般分为零件清洁度和产品清洁度,产品是由各个零部件拼装而成,所以产品清洁度和零件清洁度之间有着密切的关系。污染物的参数包括种类、形状、尺寸、数量、重量等衡量指标。每种产品注重的指标也不一定相同,具体取决于各指标对产品质量的影响程度和清洁度控制精度要求。清洁度检测方法目前一般有称重法、目测法,荧光发光法、颗粒尺寸数量法、重量法、接触角法,这篇文章具体介绍接触角法的实际操作方法及流程,其余的方法之后会再详细介绍。接触角法,就是液体在固体表面形成热力学平衡时所持有的角。通过用蒸馏水计算相对于固体表面的接触角值就可以相应的描述出我们需要的这个固体的物理化学性质。大多数情况下,由于污染物的存在,我们所测得的表面自由能值也会不一样。特别是当存在有机污染物时,这个现象就更为明显。而这些污染物恰恰是我们想方设法将他清洁掉的。对固体和液体之间形成的接触角的测量。清洁度检测仪-批发价格-货源良好-推荐上海茂鑫采购。连云港汽车零部件清洁度检测仪价格
清洁度测试的意义清洁度测试**早应用于航空航天工业。19世纪60年代初,美国汽车工程协会(SAE)和美国宇航工业协会(AIAA)开始统一清洁度标准,从而。应用于航空和汽车领域。此外,清洁度测试也是机电仪表产品的一项非常重要的质量指标。清洁度测试表示零件或产品的干净程度,或者说零件、总成和整机特定部位被杂质污染的程度,通常用规定的方法从规定的特征部位采集到杂质颗粒的质量、尺寸大小和数量等来表示。这里所说的清洁度测试“规定部位”是指危及产品可靠性的特征部位。这里说的“杂质”,包括产品设计、制造、运输、使用和维修过程中,本身残留的、外界混入的和系统生成的全部杂质。一般来说,清洁度的结果包括杂质材质、形状、尺寸、数量、重量等衡量指标,具体用何种指标取决于不同污物对产品质量的影响程度和清洁度控制精度的要求。清洁度测试分为零部件清洁度和产品清洁度,产品是由零件经过设备加工装配而成,所以产品的清洁度与零部件的清洁度有直接的关系,同时还与生产工艺过程、车间环境、生产设备及人员有密切关系。清洁度测试对于不同系统的组件有不同的意义。污染物会加速零件的磨损,会堵塞元件的节流孔使元件失去调节功能。山东汽车零部件清洁度检测仪价格上海清洁度检测仪价格,国内清洁度检测仪价格选择茂鑫。
清洁度压力清洗设备功能介绍:1、清洗设备集成清洗、回收、过滤制样为一体,颠覆传统手动清洗制样的弊端,提升工作效率2、设备集成喷淋自清洗,保证清洗空间的洁净度3、清洗设备运转动力源来自220V电源,动力源持续稳定,洁净安全4、清洗设备相对**的操作区域,有效隔离外界环境对检测的干扰5、清洗设备顶端配置高效率空气过滤器,过滤有效精度3um,避免空气中的因素对检测结果的影响6、清洗设备内置二级精密滤芯有效过滤精度,减少清洗介质因素对检测结果的影响7、清洗设备清洗压力、清洗时间、清洗总量可以参照不同的标准要求进行预设,同时也可对被检测工件做衰减测试8、清洗设备清洗方式种类多样化(压力清洗、超声波清洗、灌流清洗、循环精滤、四壁喷淋清洗等),满足客户不同工件的清洗需求9、清洗设备实时显示当前工作状态,发生故障时设备报警提示,并指导解决问题10、清洗设备可根据不同的客户要求进行定制内部图片辅助清洗转台将工件置于转台上部,转动工件实现工件无死角清洗辅助机械臂(手动款)手动升降,手动360°旋转工件辅助机械臂(电动款)自动升降,手动720°旋转工件基本参数:整体尺寸(W*D*H):1100*780*2000mm;1400*900*2000mm。
品牌其他品牌产地类别国产应用领域电子,交通,航天,汽车,电气DM4M/DM6M徕卡清洁度检测仪汽车是目前整车,汽车零部件企业常用的分析设备,在此平台上还可以扩充孔隙率检测仪功能,以及金相显微镜功能。徕卡清洁度检测仪采用全自动分析方式将过滤膜上的污染颗粒进行快速成像,无需多重图像分析即可实现将颗粒尺寸大小、形貌分析一步完成,在实现快速对污染物等级的快速评定同时还可以对污染物来源进行分析。LEICA徕卡清洁度检测仪是清洁度显微分析方法VDA19标准推荐系统!系统符合ISO16232,VDA19,ISO4406,ISO4407,GB/T-20082,是汽车行业清洁度检测和液压,润滑行业颗粒度检测的QUAN威产品;由德国徕卡公司和博世公司联合开发为汽车行业零部件测定清洁度及颗粒分析应用。发展至今,已经成为世界主流整车厂商,汽车零部件厂商清洁度检测的首先选择仪器。一、应用背景-汽车行业颗粒污染可能导致系统提前失效,并且产生额外的维保成本颗粒污染降低系统性能品牌制造商会要求清洁度证书,保障质量质量系统要求生产过程”全程可控”,便于溯源“清洁”产品降低耗财成本二、主要特点:1、高清晰度智能化显微镜LEICADM4M确保了对颗粒的准确识别2、自动对焦。
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LeicaM165C清洁度检测仪改变了传统手工人力清洗检测的方式,规范了清洁度检测控制流程,提升检测效率。清洗零件操作空间相对,内置空气层流系统,净化清洗操作环境,并在人员操作面配置风幕隔离系统,有效隔离清洗区和外部环境,为清洗检测搭建一个洁净的操作平台。LeicaM165C清洁度检测仪是目前汽车整车厂、汽车零部件企业常用的分析设备,是清洁度显微分析方法VDA19标准的推荐系统!徕卡清洁度检测分析系统:符合ISO16232,VDA19,ISO4406,ISO4407,GB/T-20082,是汽车行业清洁度检测和液压,润滑行业颗粒度检测的主流产品;由德国徕卡公司和博世公司联合开发为汽车行业零部件测定清洁度及颗粒分析应用。发展至今,已经成为世界主流整车厂商,世界汽车零部件厂商清洁度检测的首先选择仪器。 清洁度检测仪-实时报价-推荐上海茂鑫采购。山东汽车零部件清洁度检测仪价格
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清洁度检测设备检测的常用方法有哪些?1、目测法将经脱脂后的工件表面用水润湿,以表面水膜完整附着情况来排定清洁度。这是检测脱脂质量**常用的方法。2、擦拭法用清洁的白绸布或滤纸擦拭经脱脂并清洗干燥后的工件表面,若滤纸或绸布表面无油污,说明脱脂效果佳。3、硫酸铜法此法分为硫酸铜浸渍法和硫酸铜点滴法。①硫酸铜浸渍法是将脱脂后的工件浸在酸性硫酸铜水溶液中,1min后从溶液中取出工件,用水冲洗。据铜膜情况评定清洁度,铜膜完整均匀、光泽及结合力好,表明工件表面无油污,此法适合于小型工件。②硫酸铜点滴法是将硫酸铜混合液滴在脱脂后的工件表面有代表性的位置(10点以上),若液滴在5s以内出现粉红色的金属铜斑,表明液滴部位无油污;若在5s以内液滴没有变化,表明液滴部位有油污;等待出现粉红色的金属铜斑的时间越长,表明油污越重,该法特别适合大型工件。4、验油试纸法该法是在目测法的基础上改进的。将一极性溶液滴在经脱脂处理并经净水冲洗后的金属工件表面上,用玻璃棒把溶液铺开,然后将验油试纸紧贴在溶液膜上。如果表面油污去除干净,验油试纸的表面可与金属工件表面上的极性溶液完全接触,并显出连片的红;若有油污附着。连云港汽车零部件清洁度检测仪价格
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