车载导航外接视频输入设计

公交车管理部门可以通过安装监控摄像头或监视系统有效地监管驾驶员以及公司总部乘客的活动。

那么在公交车上安装摄像头怎样才能达到比较好效果的提示呢？这里有几个建议：在公交车的前部安装一个摄像头，以捕获每位进入公交车的乘客的清晰图像；以能够有效监控驾驶员与乘客之间的互动的方式设置摄像头;在关键区域安装摄像头，使它们可以覆盖公共汽车的整个乘客区域;在公交车的所有出口安装摄像头，以有效监控下车乘客。一定程度上加大了客户的乘车安全 车载视频监控可以提供对车辆外部环境的监控。车载导航外接视频输入设计

在这个“人民至上 生命至上”的时代，如何才能保障养护作业人员安全、杜绝安全生产事故？今年，泾川公路段“开动脑筋”，利用科技手段，为养护人员给出了一个推荐答案——为养护车辆安装车载视频监控系统。该系统相当于公路养护车辆的专属“行车记录仪”。车载视频监控系统基于GPRS/5G无线数据业务网运行，具有无线远程监控、GPS地图定位、车辆历史行驶轨迹回放、语音对讲、车辆调度、远程录像存储、远程下载录像、车辆区域管理、设备远程升级等功能，是一个名副其实的“黑匣子”。在具体操作过程中，只需在养护车驾驶室内安装2个头，即可利用5G信号将车内情况实时传输至应急值班室终端，应急值班室人员通过电子显示大屏画面，监控掌握养护车辆及驾驶员的动态信息，对于驾驶员疲劳驾驶、接打电话等有碍安全驾驶的行为，及时通过对讲系统进行直接劝导，为驾驶人员安全驾驶安上了“矫正器”，能够有效杜绝不安全、不文明驾驶行为，避免交通事故发生。车载监控车辆保险车载视频监控可以提供对车辆运输效率的监控。

由于公交车采用的是3G（现4G已商用）与Wi-Fi两种无线传输技术相结合的方案，因而智能车载DVR在图像传输过程中支持3G与Wi-Fi自动切换。由于Wi-Fi网络带宽比3G网络宽，系统优先采用Wi-Fi网络。当车辆进入没有Wi-Fi网络的区域，系统自动切换到3G网络并自动调节分辨率；当车辆进入有Wi-Fi网络的区域，系统自动切换到Wi-Fi网络。由于公交车终点总站自建有Wi-Fi网络，此时车中存储的录像资料即可自动导入总站存储服务器中。

支持报警输入/输出与语言对讲功能，智能车载DVR的录像功能强大，支持报警输入/输出与语言对讲功能，它既可单机工作，通过解码器将IP视频数据解码为复合视频信号输出到监视器上显示，也可通过多种网络传输，实现本地或远程的视频浏览、存储、抓拍等。

而在车载视频监控领域，网约车、载客及载货汽车、公共汽电车的数量都在稳步增长，其中以网约车为主的商用汽车增速快。据中国互联网络信息中心（CNNIC）发布的《中国互联网络发展状况统计报告》，截至2018年12月，我国网约专车或快车用户规模达到3.33亿，增长率为40.9%，用户使用比例由30.6%提升至40.2%。

网约车的大规模商用为社会带来了便利，也诞生了极大的不安定因素。近两年来更是成为刑事案件的滋生地，包括浙江女孩搭乘网约车被杀害、郑州空姐搭乘网约车被杀害案件都让社会对于车内安全的需求大幅提高。

而这直接就拉动了车载视频监控的市场需求，随着网约车在今年的持续火热，车载视频监控还将持续保持快速的发展势头。

总体来看，车载视频监控受多方面因素影响，已经来到了快速发展的风口，随着未来几年物联网、信息技术、大数据及云计算的持续应用，车载视频监控无论是从市场需求还是产品质量上来说都将迎来进一步的提升。

而对于当前中低端产品存在的无序竞争而言，产品整体质量的提高也将会为车载监控市场建立新秩序提供帮助。 车载视频监控可以提供对车辆驾驶员的评估。

（一）强制推行的必要性行分析，即理由和益处。营运货车根据《营运货车安全技术条件 第1部分：载货汽车》定义是指用于营业性货物运输的汽车和半挂牵引车（列车）、牵引货车（列车）。营运货车涉嫌长时间长距离连续驾驶情况突出，由此造成疲劳驾驶、低速驾驶和分心驾驶情况严重，历年交通事故统计显示，伤亡事故中涉及营运货车为一方车辆的交通事故占比高，因此，公安交管部门一直突出货运车辆管理，以防控重特大事故。营运货车强制推行车内外视频监控系统有利于查清事故中驾驶人原因，如部分案例所描述，驾驶人死亡事故或者驾驶人为了减轻、逃避责任而不如实陈述、虚假陈述，警方无法真实获取驾驶人碰撞前的实际行为，只能通过间接推定，从而无法针对性开展事故预防。其次作为源头管理，驾驶室内视频和行车视频可用于运输公司评估和开展驾驶人教育。驾驶人可以回顾他们的日常驾驶录像，成为更好的司机。车队管理人员可以利用这些视频来监督、管理和教育司机的驾驶习惯。例如，查看视频驾驶人是否在开车时使用手机、发短信、分心或者打瞌睡，这往往有助于让司机更加意识到自己是如何驾驶的。车载视频监控可以提供对车辆运输成本的监控。车载监控 车辆保险

车载视频监控可以提供对车辆驾驶员的监控。车载导航外接视频输入设计

智能车载DVR采用了机械减震、电子减震和软件减震相结合的综合减震方案，以保障录像数据的安全。机械减震先从硬盘做起，比较好采用笔记本硬盘，从而可提高磁盘的可靠性、抗干扰和震动性能；然后是整机的减震，这可通过阻尼橡胶或钢丝绳减震技术来达到能量转换（转为热能）的目的；电子减震和软件减震通过外部加速度传感器获取震动信息，它根据震动强度对硬盘读写周期进行干预，或将硬盘磁头复位到安全区域，以保护硬盘磁头正常读写，并不受震动的干扰。此外，智能车载DVR还采用了铝型材外壳散热，在保证低功耗、低碳排放前提下，使系统能良好运行。车载导航外接视频输入设计

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