河南高铁结构健康监测系统以客为尊

桥梁健康监测内容及要点根据现场采集情况，分为四个板块：数据采集模块、传输模块、数据存储、数据分析及显示；数据采集模块在过程现场采集到传感器波长信息，数据传输模块上传到服务器，数据存储模块分析和分类存储，之后在数据分析和显示模块进行处理，达到客户需求。桥梁监测内容主要有风、温度、应变、加速度、挠度、索力、倾斜仪、梁段位移、裂缝。以上监测内容除挠度和振动外，均采用光纤光栅传感器，光纤光栅传感器串联统一接入到桥梁控制中心的光纤光栅解调仪中，进行分析处理并通过Internet上传，实现远程监控。需要用到的光纤光栅传感器共有四种类型：温度传感器、应变传感器、位移传感器、带温度自补偿型应变传感器、少量电类传感器进行加速度的数据采集。对于连续桥梁，监测的重点截面为梁的底面，跨中、四分之一及四分之三截面和支点，而且需要沿梁轴向对称布设，桥墩需要承受一些弯矩，所以沿桥墩竖向布置一些传感器。结构健康监测系统主要由传感器、数据采集器、数据传输设备、数据处理软件等组成。河南高铁结构健康监测系统以客为尊

桥梁结构健康监测价值体现，我们初步总结有以下几个方面：1、提高桥梁管养效率，包括快速实现桥梁状态的评估和分析，及时发现病害源或桥梁运行异常情况，指导管养；通过交通监测，辅助超限车管控，预测桥梁结构损伤和寿命；价值体现2是提升桥梁管理科技品质与质量，包括建立完备的桥梁数字化档案，提高桥梁作为交通设施的智能化管理水平，随时远程掌控桥梁性能和工作状态，提高数据监测的精度；价值体现3是加强抗灾应急能力，包括及时发现并监测突发灾害等特殊事件的发展变化，记录完整的突发事件过程，便于时候评估处理；价值体现4是推动行业发展，通过对桥梁健康监测系统的研究，推动了物联网、大数据、云计算等先进信息化技术在桥梁工程中的应用。河北塔架结构健康监测系统性能传感器是结构健康监测系统的部件，它能够实时监测结构物的变形、振动、温度、湿度等参数。

随着智慧城市及信息化的政策及需求的进一步提升，桥梁、隧道作为城市生命线的重要组成部分，对桥梁、隧道的结构状态信息掌握需求越来越迫切，然后桥梁、隧道结构健康监测系统的瓶颈在于前端传感器的质量，由无锡智泰柯云传感科技有限公司生产的光纤光栅传感器已得到用户的一致认可，满意度达到100%。目标客户：市政管理处、城管局、街道、公路管理处、高速公路管理处等桥梁、隧道管理单位，桥梁、隧道检测单位等。目标项目：各地市、区的公路事业发展中心桥梁结构健康监测项目、各地市城市生命线项目、各高速公路管理处桥梁结构健康监测项目等。

无锡智泰柯云对桥梁监测的方面及测点布置。动力响应监测：结构动力响应监测，选取主桥三跨的跨中，在断面处布置两个加速传感器；动静荷载力及结构温度的监测：应变的监测和结构温度的监测；挠度监测：监测由于荷载效应引起的桥面挠度变化情况，断面布置一只水准仪；沉降监测：选取主桥桥墩，每个截面布置一只静力水准仪；桥面位移监测：桥面位移监测，每个断面设置两只位移传感器；超载监测：在桥两端设置动态地磅，实时监测车辆超载情况。结构健康监测系统可以对结构物进行长期监测，及时发现结构物的异常情况。

桥梁整体检测则以桥梁的整体状态为检测对象,它通过对结构整体状态迸行检测和评估,实现对结构基本状况连续监测或定期检查。一般来说,当桥梁几何线型、主要承载构件受力性能如主缆、斜拉索、吊秆等以及结构动力特性等数据出现较大变化时,标志着桥梁整体力学特性的较大变化。整体检测就是通过对这些数据迸行分析处理,定性或定量地计算桥梁整体工作性能的变化,掌握桥梁结构整体工作状态,不仅提高了检测工作的效率,而且通过一定的参数识别方法,可以辨别桥梁局部刚度等的变化,弥补了局部检测的不足。桥梁线型直接影响到行车舒适性和安全性、桥梁内力分布以及桥梁整体的安全性与可靠性。桥梁几何线型的检测包括对主拱轴线、桥塔轴线、主梁线型、墩台变位等观测。目前较为常用的检测技术和设备包括水准仪、连通管、经纬仪、技术、相干激光雷达等。结构健康监测系统可以对桥梁的变形、振动、温度、湿度等参数进行实时监测。辽宁管道结构健康监测系统以客为尊

传感器的种类很多，常用的有应变传感器、加速度传感器、温度传感器、湿度传感器等。河南高铁结构健康监测系统以客为尊

综合分析己建成的国内外桥梁健康监测系统的功能与特点,不难发现这一领域的研究已经取得了许多可喜的进展和值得借鉴的成果,诸如：

（1）监测内容更加广。不仅监测结构本身的状态和行为应力、位移、倾角、加速度、动力特性等以外,还强调对环境条件风、地震、温度、车辆荷载等的监测和记录分析；

（2）监测系统功能在不断完善。很多监测系统都具有快速大容量的信息采集与通讯能力,开始实现通过计算网络远程传输和控制；

（3）监测设备更加先进,很多监测系统都采用当时较先进的传感器,有的还采用了先进的光纤传感器和定位系统等；

（4）为积累连续、完整的结构信息,有的新建桥梁从施工过程开始建立监测、监控系统；

（5）各种基于频响函数、频率、振型、曲率模态、应变能等的改变的损伤检测方法和定位技术各具特色,表现出了积极的效果。 河南高铁结构健康监测系统以客为尊