江苏航道结构健康监测系统解决方案

无锡智泰柯云对桥梁监测的方面及测点布置。动力响应监测：结构动力响应监测，选取主桥三跨的跨中，在断面处布置两个加速传感器；动静荷载力及结构温度的监测：应变的监测和结构温度的监测；挠度监测：监测由于荷载效应引起的桥面挠度变化情况，断面布置一只水准仪；沉降监测：选取主桥桥墩，每个截面布置一只静力水准仪；桥面位移监测：桥面位移监测，每个断面设置两只位移传感器；超载监测：在桥两端设置动态地磅，实时监测车辆超载情况。结构健康监测系统广泛应用于建筑物、桥梁、塔楼等结构物的监测和管理。江苏航道结构健康监测系统解决方案

塔楼监测塔楼是电信、广播、电视等通信设施的重要组成部分，其安全性和可靠性对于通信业的发展至关重要。结构健康监测系统可以对塔楼的变形、振动、温度、湿度等参数进行实时监测，从而及时发现塔楼的异常情况，提高塔楼的安全性和可靠性结构健康监测系统的优势：提高结构物的安全性和可靠性结构健康监测系统可以实时监测结构物的健康状况，及时发现结构物的异常情况，从而提高结构物的安全性和可靠性。降低维护成本结构健康监测系统可以对结构物进行长期监测，及时发现结构物的异常情况，从而降低结构物的维护成本。内蒙古电力结构健康监测系统以客为尊结构健康监测系统将向无线化方向发展，通过无线通信技术，实现数据的实时传输和处理。

桥梁结构特点及监测桥梁按受力构件可分为梁桥、拱桥、钢架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。

梁桥主要承重构件为主梁，受力特点为主梁受弯，多用于中小跨径桥梁；

拱桥主要承重构件是拱肋，受力特点为拱肋承压、支承处受水平推力；

钢架桥是一种桥跨结构和墩台结构整体相连的桥梁，受力特点为支柱与主梁共同受力，支柱与主梁刚性连接，在主梁端部产生负弯矩，减少跨中截面正弯矩，支座不仅承受竖向力还承受弯矩，适宜于中小跨度桥梁；

斜拉桥主要承重构件为梁、索、塔，利用索塔上的斜拉索在梁跨内增加弹性支承，减小梁内弯矩而增大跨径，受力特点为外荷载从梁传递到索，再到索塔，适宜于中等及大跨桥梁；

悬索桥主要承重构件为主缆，受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆，再到两端锚锭，适宜于大型及超大跨桥梁。

大跨度桥梁结构健康监测内容主要有：荷载监测，包括风、地震、温度、交通荷载等；几何形态监测，获取结构实际几何形态参数，如线形、变形、位移、沉降等；截面应力监测，包括混凝土应力、钢筋应力、结构应力等；索力监测，斜拉索、主缆、吊杆等的索力；下部结构监测，包括锚定应力、主塔桩基轴力等；响应监测，包括桥梁各个构件的应力应变、振动加速度、索力等。

低成本光纤光栅应变计的开发

1）采用弹簧钢取代原有的铁镍合金材质，且更改原有的悬臂梁结构部件，通过一体化设计，结构紧凑稳定性更强，可以隔绝外界的干扰、污染以及腐蚀，同时悬臂弹性梁高相应频率配合适宜的质量块，保证传感器具有较好的精度；

2）通过在传感器腔体密封并填充硅油阻尼纤芯，滤除杂乱波动，防腐防污防老化；

3）通过拉线方式实现任意方向拉伸，使安装和使用更加灵活方便，适应性强；

4）通过内部配以同轴大小变速轮可实现超大量程，同时增设缓冲弹簧，增大量程的同时避免直接冲击脆弱的裸光纤。 传感器是结构健康监测系统的部件，它能够实时监测结构物的变形、振动、温度、湿度等参数。

无锡智泰柯云传感科技有限公司所研制的光纤光栅传感器质量得到用户的一致认可，在南通市，用户在数座桥梁上，主动将设计中的传统的传感器变更为我司的光纤光栅传感器，2018年实施的G524跨常合高速公路目前传感器正常率使用率还是100%。在安徽省，无锡智泰柯云传感科技有限公司光纤光栅传感器已有一定的知晓度，2018年实施的南照大桥、凤台大桥目前传感器正常率使用率还是100%。无锡智泰柯云传感科技有限公司是目前国内光纤光栅行业为数不多的还在进行光纤光栅传感器深入研发的企业。结构健康监测系统能够对数据进行分析、处理、存储和展示，从而提供给用户结构物的健康状况信息。湖北塔架结构健康监测系统功能

结构健康监测系统可以对建筑物的变形、振动、温度、湿度等参数进行实时监测。江苏航道结构健康监测系统解决方案

多维监测数据

支持十多项结构健康、时间空间、视频画面、环境和荷载等实时监测数据，结合结构健康监测系统平台实时解算挠度、索力、裂缝、伸缩缝、车辆荷载和船撞报警。

结构健康预警

监测桥梁的环境、荷载、主梁及拱肋关键截面的应变和变形及振动，桥面线形等，对桥梁结构的内力状态改变及损伤进行评估，在遭受突发性荷载、严重超载、船撞、损伤，危及结构安全性时及时报警。

桥梁健康评估

基于对桥梁的结构缺损状况、荷载承重和桥面交通适应性等方面，考虑交通量等条件变化进行综合评价，通过对桥梁现状评定，以确定桥梁对路网的适应程度，从而为桥梁的维修改造计划提供依据。 江苏航道结构健康监测系统解决方案