嘉兴铸铁单轮和钢制脚轮脚轮厂家

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嘉兴铸铁单轮和钢制脚轮脚轮厂家美国ALBION橡胶轮16PD08201S轻型脚轮 16XA06251S重型脚轮16TM05201S铸铁脚轮16PD05201S单轮71PY03201S现货。

BLICKLE工业脚轮在生物制药技术领域应用 这个解决方案已经在实践中得到了验证。客户对这种新型单轮进行了***的测试，并取得了成功。与之前使用的竞争产品相比，LIX-POTH脚轮的弹性更好、功能更强、在不利条件下的故障率也更低。因此，公司决定一直采用这种单轮。产品优势和技术信息LIX-POTH100XK-884564：•不锈钢外壳和滚珠轴承，因此适合在高度潮湿的环境下使用•滚珠轴承和万向头采用特殊的抗寒润滑脂润滑，因此在-70°C以下的温度下可以无故障运行。•润滑过程中无气穴，高温波动时不会发生冷凝现象•POTH单轮在极冷条件下性能优越，滚动和旋转阻力小，静音运行，保护地面且不留条痕

比克力ALST重型负载单轮,采用聚氨酯胎面 Blickle Softhane铝制轮体

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重型负载单轮 采用聚氨酯胎面 Blickle Softhane®， 和铸铁轮体

采用 Blickle Extrathane® 浇铸聚氨酯胎面的重型负载单轮和脚轮

采用浅棕色化学反应注塑聚氨酯弹性体（硬度：92 ° Shore A）制成的重型负载脚轮和重型负载单轮。比克力 Extrathane® 胎面不仅具备极高的抗切割和撕裂强度，而且非常耐磨。

采用 Blickle Besthane® Soft 浇铸聚氨酯胎面的重型负载单轮和脚轮

采用比克力 Besthane® Soft 蓝色化学反应注塑聚氨酯（硬度：75 ° Shore A）制成的重型负载脚轮和重型负载单轮的滚动阻力极低。

采用 Blickle Besthane® 浇铸聚氨酯胎面的重型负载单轮和脚轮

采用比克力 Besthane® 棕色化学反应注塑聚氨酯（硬度：92 ° Shore A）制成的重型负载脚轮和重型负载单轮的动载承载能力极高。

万向脚轮（承重700KG） LH-SPO 125K-1（比克力）万向脚轮（承重400KG、带刹车） L-POTH 160K-CS11苏州知非机电.

德国原装比克力BLICKLE带刹车脚轮LKDGX-PATH125XK-FI(872901)德国原装比克力BLICKLE带刹车脚轮LKDGX-PATH125XK-ZAX51(872925)德国原装比克力BLICKLE带刹车脚轮LKDX-PATH125XK-ZAX55(872920)德国原装比克力BLICKLE带刹车脚轮LKDX-PATH125XK-ZAX51(872919)德国原装比克力BLICKLE带刹车脚轮LKDX-PATH125XK-FI(872899)德国原装比克力BLICKLE带刹车脚轮LKD-PATH125K-FI-ZA51(872848)德国原装比克力BLICKLE带刹车脚轮LKD-PATH125K-FI-ZA55(872849)德国原装比克力BLICKLE带刹车脚轮LKD-PATH125K-11-FI(872827)德国原装比克力BLICKLE带刹车脚轮LKD-PATH125K-FI(867765)德国原装比克力BLICKLE定向脚轮B-PATH125KF(754190)德国原装比克力BLICKLE带刹车脚轮LE-PATH125KF-FI(754481)德国原装比克力BLICKLE定向脚轮B-PATH100KF(754189)BO-SPO 200K 原装比克力BLICKLE万向脚轮 LO-SPO 200K 橡胶轮HPO 80x61/20-67K 防静电脚轮 GSPO 150/30K 苏州知非。嘉兴铸铁单轮和钢制脚轮脚轮厂家

德国比克力BLICKLE单轮 HTH 75x40/20-40K工业脚轮LE-VE 160R-FI万向轮带刹车LO-ALTH 200K-RI4定向轮SE 252/25K.嘉兴铸铁单轮和钢制脚轮脚轮厂家

德国比克力BLICKLE工业脚轮即使在重负载下也能无振动旋转采用BlickleExtrathane®聚氨酯胎面的重型负载驱动滚轮STHN620x1000/1 80-10 00-93 74 34客户...是一家丹麦公司，成立于2005年。该公司为风力发电行业提供了各式各样的解决方案，例如用于制造风力发电机塔架和其他风力发电部件的焊接系统和装卸设备。挑战风力发电机塔架通过将钢板切割成段，轧制并焊接在一起而制成。风力发电机塔架重约1000吨。焊接过程中，钢管段被放置在旋转器上，旋转器旋转各钢管段，将零件焊接在一起。过去，由于承载要求高，钢制单轮被用作旋转器。刚性钢制单轮在塔架的旋转过程中产生振动，对焊缝产生不利影响。这是由于弯管截面表面质量差、圆度不足造成的。为对抗振动，制造商开始使用配备钢制轮芯或铸造轮芯和聚氨酯胎面的单轮。为了达到所需负载能力，单个轮轴上至少需要两个单轮。随着钢管段重量不断增加，只有将四个单轮并排放置，才能达到所需的负载能力。这种设计的缺点是把四个单轮并排放置会给轮轴施加巨大的负载。因此，轴径必须足够大，以防止轮轴故障。嘉兴铸铁单轮和钢制脚轮脚轮厂家

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