房间名称
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允许噪声级(dB)
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特级
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一级
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二级
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三级
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客房
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≤35
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≤40
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≤45
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≤55
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会议室
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≤40
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≤45
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≤50
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≤50
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多用途大厅
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≤40
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≤45
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≤50
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-
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办公室
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≤45
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≤50
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≤55
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≤55
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餐厅、宴会厅
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≤50
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≤55
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≤60
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-
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围护结构部位
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隔声量(dB)
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特级
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一级
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二级
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三级
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客房与客房间隔墙
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≥50
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≥45
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≥40
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-
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客房与走廊间隔墙(包含门)
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≥40
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≥35
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≥30
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-
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客房的外墙(包含窗)
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≥40
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≥35
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≥25
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≥20
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楼板部位
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撞击声压级(dB)
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特级
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一级
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二级
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三级
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客房与客房间隔墙
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≤55
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≤65
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≤75
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-
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客房与走廊间隔墙(包含门)
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≤55
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≤65
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-
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-
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护听器作为保护人耳接收噪声暴露量的器具在工业噪声环境里得到了广泛应用。其声衰减能力对保护性能的高低至关重要。如何评测其声衰减能力,决定了护听器的分级、选型及订货,因此国际上制订了ISO4862的测试方法及设备进行了规定,我国也等同等定制了GB/T 7584标准。
低频噪音污染
据广州市环境监测中心站高级工程师卢庆普介绍,低频噪音与高频噪音不同,高频噪音随着距离越远或遭遇障碍物,能迅速衰减,如高频噪音的点声源,每10米距离就能下降6分贝;马路上的线性声源每10米也能下降3分贝。而低频噪音却递减得很慢,因此能够长距离奔袭和穿壁透壁直入人耳。
目前,人耳能听到的低频声音通常是在125赫兹至250赫兹这范围内,而使人不舒服的低频噪音的形成主要在声音MR曲线某个频率超过峰值,从而会造成持续低频噪音对人不停滋扰。目前低频噪音传播主要有三类,除了由大楼本身结构造成的“结构传声”之外,还有空气传声和反射传声。
如果人长期受到低频噪音袭扰,容易造成神经衰弱、***、***等各种神经官能症。 隔声检测,欢迎咨询专业机构,广州翁迪竭诚为您服务!
声源室声场的产生
声源室产生的声音应稳定,并且在测量频率范围内具有连续的频谱。如果使用滤波器,至少应使用1/3倍频程的带宽。如使用宽带噪声,其频谱形状应确保在接收室内高频段有足够的信噪比(推荐使用白噪声)。这两种情况,声源室内声源频谱在相邻1/3倍频程之间的声压级差均不允许大于6dB,
声源功率宜足够高以使接收室内的声压级在任何频带比背景噪声声压级至少高10dB。如不能满足这一规定,应按6.6修正。
如果声源箱内不止一个扬声器同时发声,扬声器应按同相驱动,或者用其他方式保证其辐射是均匀的和无指向性的(见A.1.3)。允许同时使用多个声源,只要它们的型号相同并且以同样大小的电平但不相干的信号驱动。当使用单个声源时,至少应放置两个声源位置。如果两个房间容积不同,在计算标准化声压级差时,应选择大房间作为声源室,不允许采用相反的方法。计算表观隔声量时,*单方向测试或两个方向测试的结果都可使用。即扬声器位置是在同一个房间内,或者交换声源室和接收室以相反的方向重复测试,并在每个房间内取一个或多个声源位置. 隔声检测,专业机构,方案提供!住宅隔声检测仪器
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4类声环境功能区普查监测要求
以自然路段、站场、河段等为基础,考虑交通运行特征和两侧噪声敏感建筑物分布情况,划分典型路段(包括河段)。在每个典型路段对应的4类区边界上(指4类区内无噪声敏感建筑物存在时)或***排噪声敏感建筑物户外(指4类区内有敏感建筑物存在时)选择1个测点进行噪声监测。这些测点应与站、场、码头、岔路口、河流汇入口等相隔一定的距离,避开这些地点的噪声干扰。
监测分昼、夜两个时段进行。分别测量如下规定时间内的等效声级Leq和交通流量,对铁路、城市轨道交通线路(地面段),应同时测量比较大声级Lmax,对道路交通噪声应同时测量累积百分声级L10、L50、L90。
根据交通类型的差异,规定的测量时间为:
铁路、城市轨道交通(地面段)、内河航道两侧:昼、夜间各测量不低于平均运行密度的1小时值,若城市轨道交通(地面段)的运行车次密集,测量时间可缩短至20min。
高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路两侧:昼、夜间各测量不低于平均运行密度的20min值。
监测应避开节假日和非正常工作日。 惠州外墙构件空气声隔声检测设备