目前有关环境振动限值及测量标准主要有：
• GB 10070-1988 城市区域环境振动标准，GB 10071-1988 城市区域环境振动测量方法，GB/T 50355-2018 住宅建筑室内振动限值及测量方法,TB/T 3152-2007铁路环境振动测量，JGJ/T 170-2009 城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法,HJ918-2017 环境振动监测技术规范。
• GB 10070-1988与GB 10071-1988 由原国家环境保护局发布，使用年限长，应用面广，影响力也比较大。它们适用于控制城市环境振动污染、城市区域环境振动的测量。
• GB/T 50355-2018 由住房和城乡建设部发布，为规范住宅建筑室内振动及其结构噪声限值与测量方法，并为住宅建筑室内振动与结构噪声控制提供依据。
• JGJ/T 170-2009 由住房和城乡建设部发布，适用于城市轨道交通列车运行引起沿线建筑物振动与室内二次辐射噪声的控制和测量，规定了限值和测量方法。
• HJ918-2017 由环境保护部发布，规定了环境振动监测仪器性能、测量条件、测点布设、拾振器安装、采样及数据分析、测量时段及测量量、测量记录、质量保证和质量控制 隔声检测就找广州翁迪，欢迎咨询！江门楼板撞击声隔声检测系统仪器
噪声按传播途径可分为两种：一是由空气传播的噪声，即空气声；一是由建筑结构传播的机械振动所辐射的噪声，即固体声。空气声因传播过程的衰减和设置隔墙而减弱；固体声由于建筑材料对声能的衰减作用很小，可传播得较远，通常采用分离式构件或弹性联接等技术措施来减弱其传播。 建筑物空气声隔声的能力取决于墙或间壁（隔断）的隔声量。基本定律是质量定律，即墙或间壁的隔声量与它的面密度的对数成正比。现代建筑由于采用轻质材料和轻型结构，减弱了对空气声隔声的能力，因此又发展出双层墙体结构和多层复合墙板，以满足隔声的要求。 在建筑物中实现固体声隔声，相对地说要困难些。采用一般的隔振方法，如采用不连续结构，施工比较复杂，对于要求有高度整体性的现代建筑尤其是这样。人在楼板上走动或移动物件时产生撞击声，直接对楼下房间造成噪声干扰。可用标准打击器撞击楼板，在楼下测定声压级值。声压级值越大，表示楼板隔绝撞击声的性能越差。控制楼板撞击声的主要方法是在楼板面层上或地面板与承重楼板之间设置弹性层，特别是在楼板上铺设弹性面层，是隔绝撞击声的简便有效的措施。深圳楼板撞击声隔声检测设备方案隔声检测可以帮助确定建筑物或设备的隔音性能是否符合国际标准。
SVAN979是一款1级精度的声音与振动分析仪，专为职业、环境及建筑声学测量应用而设计。该仪器提供所有标准加权滤波器的宽带结果，如Leq、Max、Min和Peak，以及具有两个可调记录步骤的难以置信的时间历史记录功能。内置蓝牙®接口与智能手机应用程序svanmobile一起，扩展了智能手机提供的所有功能的测量功能，包括文本/语音评论、照片、视频、GPS位置等。SVAN979具有时间信号记录选项，可以记录规定频率高达48kHz的原始信号样本。当频率分析不充分时，使用原始信号分析。在svanpc++程序中可以对高质量的波形文件（48kHz，24位）进行后期处理，例如音调计算。时间信号以波形形式记录，这意味着它可以在PC软件中回放，并用于噪声源识别（音频记录）。SVAN979具有可选麦克风和1/3倍频程或快速傅立叶变换（FFT）分析功能。
各有关单位：
《深圳经济特区绿色建筑条例》（下文简称《条例》）经深圳市第七届人民**大会常务委员会第八次会议于2022年3月28日通过，将于2022年7月1日起施行。为更好地贯彻落实《条例》有关要求，促进深圳市绿色建筑高质量发展，现将有关事项通知如下：
一、自2022年7月1日起，新取得建设工程规划许可证的项目，包括民用建筑和工业建筑，需按照《条例》第六条落实绿色建筑等级要求。
二、自2022年7月1日起，市、区住房建设主管部门不再受理民用建筑的建筑节能专项验收许可事项。
三、各相关单位和从业人员应当加强专业技术能力建设。目前，中国合格评定国家认可委员会等认可机构，已经开展了关于绿色建筑等级符合性评估能力的认可工作，通过认可的单位，在其证书“依据的检验标准/方法程序及编号”一栏上，将会列出绿色建筑评价标准及相关验收标准。鼓励有能力的单位积极申请相关认可。
请各单位结合实际做好《条例》的学习宣贯和贯彻执行。
特此通知。
深圳市住房和建设局
2022年6月28日 隔声检测，广州翁迪，专业检测机构，欢迎咨询服务！
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机场噪音测量标准
同年国家制定了GB/T 9661-1988 《机场周围飞机噪声测量方法》。标准中规定了机场周围飞机噪声的测量条件、测量仪器、测量方法和测量数据的计算方法。
本标准包括三个方面的内容：
A. 测量单个飞行事件引起的噪声。
B. 测量相继一系列飞行事件引起的噪声。
C. 在一段监测时间内测量飞行时间引起的噪声。
测量时间
机场周围噪声的监测周期为一周7天×24小时连续监测，监测一周内每天24小时内的所有航班，记录每架飞机的起降状态。
测点布置
在机场附近的村庄、居民点、医院、学校等噪声敏感点处设测点；按1000×500(米)划分监测网格点，由于等值线基本沿跑道中心线对称，监测网格点可设在机场航站楼区另一侧，一般不少于40个测点。 江门楼板撞击声隔声检测系统仪器
