故障模拟实验台基本参数
  • 品牌
  • VALENIAN,瓦伦尼安
  • 型号
  • PT500
  • 加工定制
  • 电机功率
  • 1.5
  • 外形尺寸
  • 1500
  • 重量
  • 150
  • 产地
  • 苏州
故障模拟实验台企业商机

轴承故障试验台的主要功能是可以开展旋转试验台振动故障模拟综合实验,能够有效对常见旋转机械部件的故障类型及故障振动频谱特诊进行模拟。测试过程由便携式电气箱控制,能够实现手动操作方式、高效、方便、快捷,运动稳定性等特点。试验台太驱动单元简单易学的按钮操作,便于操作员很快的掌握试验台的操作,方便而且能很直观的观察到试验台的运转状态。旋转机械振动故障模拟综合试验台是一种用来模拟、研究旋转机械转子动力特性的试验装置。通过不同的配置选择改变转子速度、刚度、质量不平衡、轴的摩擦或冲击条件以及联轴节的型式来模拟试验台的运行状态,并由相关振动数据采集系统来观察和记录其振动特性。故障模拟实验台可以检测出来泄漏量吗?减速箱故障模拟实验台布置形式

故障模拟实验台

VALENIAN瓦伦尼安开发的故障模拟实验台,是一种用来模拟、研究齿轮传动箱,旋转机械转子动力特性的试验装置。通过选择设定不同的运行工况改变旋转机械的速度、刚度、质量不平衡、轴的摩擦或冲击条件以及联轴节的型式来模拟机台的运行状态,并由相关振动数据采集系统来观察和记录其振动特性。此智能诊断平台为高速旋转动设备,会配有有设备安全急停功能以及人员操作安全防护保障功能。旋转设备振动故障模拟综合智能诊断平台,通过设定柔性转子轴系不同的转动条件、结构形式以及部件缺陷来模拟旋转机械各种运行工况和多种故障类型,研究转子转动模态、故障响应特征、动平衡实验、转子临界转速的响应特性、轴振与瓦振关系的特性等等。减速箱故障模拟实验台布置形式便携式故障模拟实验台的区别?

减速箱故障模拟实验台布置形式,故障模拟实验台

VALENIAN平行轴齿轮箱故障机理研究模拟实验台一、实验台基本结构该实验台采用电机、动态扭矩传感器、PT500mini平行轴齿轮箱进行减速、磁粉制动器作为实验负载形成完整的故障模拟系统,通过调节磁粉制动器的激磁电流来改变实验负载大小。配套数据采集系统及相关软件、加速度传感器等实现正常和故障齿轮的振动、噪声、扭矩、转速信号测量。二、实验研究内容电机故障研究:搭配不同的故障电机类型、配合电流电压传感器,可研究电机转子不平衡故障、电机轴承故障、电机转子断条故障等;平行轴齿轮箱故障机理研究:直齿、斜齿不同故障形式,如点蚀、磨损、裂纹、断齿、缺齿等常见故障;还可以按需求定制不同故障形式;滚动轴承故障研究:齿轮箱支撑轴承的不同故障形式,如点蚀、裂纹、磨损、保持架断裂等;不同工况模拟:电机升降速状态下的齿轮特性、不同负载状态下的齿轮特性等

滚动轴承作为旋转机械的hx零部件之一,其状态影响着机械设备的运行。据统计,机械设备中大约 1/3 的故障由滚动轴承的故障引起,因此对滚动轴承的故障诊断具有重要意义。当滚动轴承元件出现缺陷或结构不规则时,运行时将激发各个元件以其固有频率振动,轴承元件的固有频率取决于本身的材料、外形和质量[2]。目前,在电力、机械等工程培训或实训行业的部分场合,需要对滚动轴承的故障进行模拟,以揭示滚动轴承故障的机理并提供培训。 VALENIAN瓦伦尼安(苏州)教学设备有限公司生产的故障模拟实验台,生产的故障试验台是一个创新性试验台,可模拟机械设备常见故障,用于故障诊断研究,模块化组件设计的实验台功能很大、操作简单、性能可靠,所有部件装配合理,不会产生附加振动。故障模拟实验台的日常怎么维护?

减速箱故障模拟实验台布置形式,故障模拟实验台

VALENIAN的故障模拟实验台设计允许进行齿轮传动研究,特别是有关机械振动的研究。它的设计并不能经受破坏性试验的严格考验,如齿轮和轴的断裂。它具有一个透明开放的顶部,以便在运行时清楚地看到传动装置。轴承的特点是滚针轴承和推力轴承的组合,以消除推力负荷。要从轴承上松开轴,首先松开联轴台的止头螺栓,然后松开轴承单元上的四个固定螺钉并拔出轴承单元。可在实验台上安装直齿轮箱或斜齿轮箱。故障齿轮可以沿中间轴的长度滑动,以改变好坏齿轮的啮合状态。齿轮箱在输入轴上有3个小齿轮(好齿轮、断齿、磨损齿),在输出轴上有2个大齿轮(好齿轮、断齿),在中间轴上有2个良好齿轮。中间轴上的齿轮可以单独滑动,以安装好的或坏的齿轮。表面安装式传感台可安装在轴承箱上至1/4-28 UNF抽头或磁铁安装至所需位置。故障模拟实验台常见故障及相应解决方法?离心泵故障模拟实验台意义

故障模拟实验台检查转子摩擦还可以!减速箱故障模拟实验台布置形式

VALENIAN的故障模拟实验台已经预先安装了一个转速传感台来检测输入轴速度。 转速以RPM或Hz 20次每秒来表示,转速可以通过使用RPM调节旋钮连续来改变。 转速计脉冲信号可以通过安装在底板上的一个光纤传感台获得,并且转速计的信号以,一个脉冲/旋转,可以输出到BNC端子,而不受转子旋转的干扰,还可以用作同步信号到信号分析仪。 因此,在动平衡期间不必安装额外的转速传感台,且该信号可用于相位测量。 控制面板上有两个7段LED显示屏,可实时显示RPM,速率为每秒20次。 由于齿轮中的齿轮啮合频率分量的大小受到负载的高度影响,因此需要在相同负载的某个水平分析齿轮,以便通过振动信号检测齿轮故障。负载调节装置具有可通过电压控制从0到5Nm任意调节制动转矩的功能。 负载开/关开关用于在测试期间临时取消负载,并再次打开和关闭负载以使用相同负载进行测试。减速箱故障模拟实验台布置形式

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