德尔格便携式气体检测仪X-am8000配备冲击检测系统。事件报告指明严重机械冲击发生的时间,这些冲击可能会导致设备或传感器出现功能障碍。这些也将记录在数据记录器中。复合式气体检测仪德尔格x-am8000使用X-dock校准仪可简单快速地进行功能测试和校准。其测试耗气量极低,可大幅降低使用成本。它的报告功能和其他众多有用功能使得X-dock管理器电脑软件成为进行任何设备管理的必选智能产品。要识别车队中的设备,您可使用经过大量试验和测试的条形码或集成式RFID感应器。复合式气体检测仪德尔格X-am8000高低浓度碳氢化合物检测**要测量难以检测的碳氢化合物,您可以将德尔格便携式气体检测仪X-am8000与两个高性能PID传感器之一配合使用。PIDHC涵盖0至2,000ppm(异丁烯)的测量范围。PIDLCppb特别适合0至10ppm(异丁烯)的测量范围,低于1ppm时分辨率更低。对于特定苯测量,复合式气体检测仪德尔格X-am8000可与预检测管一起使用。优势在于:此应用只需要一个测量设备,**降低了购买、维护和运输所用设备的成本。内置助手可为预检测管的使用提供支持。便携式气体检测仪德尔格X-am8000感应充电可防止磨损复合式气体检测仪德尔格X-am8000具有感应充电功能。这使得操作更容易。testo350烟气分析仪现货联系成都海派环保科技有限公司。贵阳340烟气分析仪采购
testo330LL配备增强版的O2和CO传感器,使用寿命长达6年以上,更可享受德图的3年**保修。人性化的结构设计,方便用户自行更换。优点一览:图形处理测量数据***的仪器诊断功能:使用简单的“红绿灯”表示方法,简单易懂压力测量可达300mbar用户自定义燃料O2,°C,hPa和带H2补偿的CO测量通过TUV测试认证(1.BImSchV/EN50379Part2标准)可配备NOlow传感器,检测低浓度NO强大仪器内存:500,000个读数USB接口,可通过PC软件读取数据含ZIV驱动,适于各种标准工业软件仪器选项:选配:精确抽力测量,分辨率0.1Pa,量程至100Pa(替代标准抽力测量)选配:精确压力测量选配:NO传感器,量程0~3000ppm,分辨率0.1ppm选配:H2补偿CO传感器选配:COlow传感器,量程0~500ppm,分辨率0.1ppm选配:NOlow传感器,量程0~300ppm,分辨率0.1ppm订货号:06323306乐山高效烟气分析仪采购四川testo350烟气分析仪现货经营联系成都海派环保科技有限公司。
用户可使用testo350对燃气或柴油发动机进行优化配置,如调试阶段,定期维护保养,或在运行情况不稳定时查找问题。测量通常需要进行几个小时,发动机将得到优化,以*优的参数进行工作,满足法律的相关限值要求。此外,发动机的排放气体中常含有高浓度且波动的NO2,为获得真正的NOx值,需分开测量NO和NO2的浓度。内置的气体预处理模块及配备了耐硫管的工业发动机采样探针,可有效预防NO2和SO2吸附,无论环境条件如何,确保读数经得起比对。遇到高浓度CO时自动进入量程扩展在对陌生的系统进行测量或操作环境不甚理想时,可能出现高排放值突发的情况(如CO浓度可达50000ppm)。此时量程扩展功能会自动开启。可有效保护传感器,延长其使用寿命。烟气处理系统测试的仪器菜单该烟气菜单提供催化转化前和催化转化后烟气浓度的同步测量功能。两个分析箱通过Testo数据总线电缆连接,两个分析箱的测量值会并列显示在手操器上,从而可以快速了解催化器的工作状态。空间距离。果采样现场和调试现场之间的距离较远,可通过Testo数据总线电缆或蓝牙®实现手操器和分析箱之间的连接。
船用testo350烟气分析仪,该便携式废气分析系统已获得船级社认证,是船舶发动机排放测量的理想方案根据MARPOLAnnexVI和NOxTechnicalCode2008,获得DNVGL挪威船级社认证、日本NK海事协会认证符合船用设备指导原则,拥有遵循0098/2018的MED认证标志预标定气体传感器即插即用,可用性不受现场限制运输便捷,可以将仪器放置于带有滚轮的仪器保护箱坚固耐用,经受得住海上的严苛环境。船用testo350MARITIME-船用柴油发动机废气排放,优势具有DNV和NK证书预标定气体传感器可在现场更换,可以不会因为可用性而被限制准备测试在2分钟内完成测试过的气体传感器,与参考的测量技术一致。Testo隆重推出,用于检查船用柴油发动机废气:船用testo350MARITIME烟气分析仪!性能优越的烟气分析仪根据MARPOL附则VI和NOx技术规范2008测量柴油船发动机的排放。 testo350烟气分析仪品牌联系成都海派环保科技有限公司。
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