正确使用气体涡轮流量计的建议:1、有杂质的气体应加过滤器:气体涡轮不能测量过于脏的气体,当气体中有杂质时,需要在仪表前加装过滤器。2、启用前应首先缓慢开启旁通阀然后打开流量计入口阀,再打开出口阀,打开出口阀同时一定要密切注视流量计指针的移动速度,正常工作后,再关闭旁通阀,如出现异常,应立即打开旁通阀,同时关闭出入口阀,进行检查处理。3、气体涡轮流量计在使用中存在一定的误差,一般在1%或1.5%左右,也就是我们厂货的精度等级1.0级、1.5级。气体涡轮流量计精度高,重复性好,简单的机制,没有移动部件,耐高压,测量范围宽。武汉工业智能气体涡轮流量计直供
无可动机械零件,因而气体涡轮流量计可靠性高,维护量小。外表参数能长期安稳。气体涡轮流量计采用压电应力式传感器,可靠性高,可在-20℃~+250℃的作业温度范围内作业。有模仿标准信号,也有数字脉冲信号输出,容易与计算机等数字系统配套运用,是一种比较先进、抱负的流量外表。气体涡轮流量计输出的脉冲频率信号不受流体物性和组分改变的影响,即外表系数在一定雷诺数范围内只与旋涡产生体及管道的形状尺寸等有关。可是作为流量计在物料平衡及动力计量中需检测质量流量,这时流量计的输出信号应同时监测体积流量和流体密度,流体物性和组分对流量计量仍是有直接影响的。气体涡轮流量计便是依据卡门旋涡原理进行关闭管道流体流量丈量的新式流量计。因其具有良好的介质适应能力,无需温度压力补偿即可直接丈量蒸汽、空气、气体、水、液体的工况体积流量,装备温度、压力传感器可丈量标况体积流量和质量流量,是节流式流量计的抱负替代产品。西安便携式气体涡轮流量计直供智能型气体涡轮流量计的问世让气体流量测量更简单。
造成气体涡轮流量计波动比较大的原因,1、流量计安装位置离泵比较近,很容易产生脉动流,从而造成流量波动比较大。解决办法:增加泵和流量计之间的直管道距离,确保流量稳定。2、流量计安装位置离阀门或弯管位置太近时,也容易造成流量波动。解决办法:保证一定的前后直管段,远离阀门和弯管位置。3、气体涡轮流量计接地或加滤波电容在附近有电机,变频器,强电之类的干扰源的工作场所。确保涡轮流量计远离干扰源。看了上文的一些介绍后,希望能够帮助到你。
(1)气体涡轮流量计属于精密测量仪表,在运输、仓储和操作时必须小心装卸。(2)在流量计装入管道前,撕去法兰进出口处的粘带,并用吹起的方法检验叶轮转动是否灵活平稳。(3)流量计开始安装前,特别是安装在新管路或经维修的管路上时,首先应清扫管路,去除所有的渣、铁锈及其它的管路碎屑。(4)管路液压静力试验后,任何留在管线里的液体都会损坏涡轮流量计的内部零件。如果液压静力试验是必要的话,涡轮流量计必须要用一个管段来代替,确保在液压静力试验后没有液体留在涡轮流量计的上游管线里。选型正确与否会影响气体涡轮流量计测量。
相信大家都知道智能气体涡轮流量计吧。在市场上,客户对此类仪表产品会各种各样的需求,也许您也有所了解,也许有人知道气体涡轮流量计,但这只是单一的仪表产品,在智能化方面是其弱项。随着石油化工、制药等领域的发展,市场的不断扩大,智能气体涡轮流量计也开始与大家见面了,接下来让我告诉您的就是智能气体涡轮流量计到底是不是一款功能单一的仪表产品。智能气体涡轮流量计在企业生产测量方面起到重要的作用,它就是气体涡轮流量计的提升,在企业生产过程中有它的存在能够更好的完成测量工作,也能提高生产效率。气体涡轮流量计输出的脉冲频率信号不受流体物性和组分变化的影响。成都智能气体涡轮流量计安装
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气体涡轮流量计采用涡轮进行测量。它先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时,磁路的磁阻发生变化,从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形,送到计数器或频率计,显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量,叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号,提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。武汉工业智能气体涡轮流量计直供