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DPO70000SX ATI 高性能示波器能够准确地捕获高速信号行为，在业界享誉盛名，可帮助您证明、验证和检定您的新一代设计。捕获可达 70 GHz 的信号并保证低噪声和高保真度，从而确保准确地测量您的信号的真实特征。

信号完整性非常高。ATI 技术处于信号保真度的前沿，可比较大限度地减少噪声，为您的新一代设计提供非常准确的测量结果。

特点：低噪声 ATI 结构

高性能触发系统可隔离信号缺陷

严格的定时精度精确的时基

精度通道间时滞/定时

多台设备系统定时精度和稳定性

使用 DPO7OE1/DPO7OE2 光探头进行低噪声光学测量 在生产过程中，示波器可以用于对产品进行质量检测和性能评估，确保产品符合标准要求。现货出售泰克示波器MSO24

双踪示波器的主要是由两个通道的Y轴前置放大电路、门控电路、电子开关、混合电路、延迟电路、Y轴后置放大电路、触发电路、扫描电路、X轴放大电路、Z轴放大电路、校准信号电路、示波管和高低压电源供给电路等组成。当显示方式开关置于交替位置时，电子开关为一双稳态电路。它受由扫描电路来的闸门信号控制，使得Y轴两个前置通道随着扫描电路门信号的变化而交替地工作。每秒钟交替转换次数与由扫描电路产生的扫描信号的重复频率有关。交替工作状态适用于观察频率不太低的被测信号。原厂代理Tektronix示波器MDO3102示波器还可以进行频谱分析，帮助用户了解信号的频谱特性和频率分布.

直流电压的测量将Y轴输入耦合开关置于“地”位置，触发方式开关置“自动”位置，使屏幕显示一水平扫描线，此扫描线便为零电平线。将Y轴输入耦合开关置“DC”位置，加入被测电压，此时，扫描线在Y轴方向产生跳变位移H，被测电压即为“V/div”开关指示值与H的乘积。直接测量法简单易行，但误差较大。产生误差的因素有读数误差、视差和示波器的系统误差（衰减器、偏转系统、示波管边缘效应）等。

比较测量法比较测量法就是用一已知的标准电压波形与被测电压波形进行比较求得被测电压值。

KeysightInfiniiVision示波器的嵌入式软件套件能够对各种**常用的串行总线进行协议触发和解码，协助工程师完成嵌入式和混合信号设计。这个软件套件还支持其他先进分析功能，可用于测试当今的电子设计。它具有以下特性：I2C、串行外设接口（SPI）、通用异步收发信机（UART）、推荐标准232（RS232）/推荐标准485（RS485）、I2S和通用串行总线供电（USB-PD）触发和解码硬件模板极限和测量极限测试频率响应分析（波特图）HDTV视频分析双总线时间交织协议列表显示示波器可以帮助技术员对产品的功率供应进行测试和调整，确保产品在功率供应方面的稳定性和可靠性。

如何选择**合适的汽车示波器：需要考虑的规格

在根据您的电子系统开发需求选择汽车示波器时，请考虑以下规格和特性：

带宽和采样率：这些规格决定了可以准确测量的比较大信号频率。对于温度传感器、机电开关和执行器，相对较低的带宽就可以了。对于 ECU 内的信号，建议使用数百甚至数千 MHz 的带宽。通道数：许多测量都可以用一个或两个通道完成，但如果能应对更多的信号，则会更容易地诊断更具挑战性的问题。混合信号示波器可以通过添加可用于显示开关信号、执行器信号和通信总线的数字逻辑通道来进一步扩大可见性。记录长度：决定了示波器在特定采样率下可以捕获的时间量。请注意，记录长度长可能意味着数据量很大，因此，请考虑仪器如何帮助您搜索和分析这些数据。总线解码：解码 CAN、LIN 和 FlexRay 等汽车总线的能力对于排除车辆系统故障至关重要。功率分析：电力 示波器可以帮助技术员对产品的电源管理芯片进行测试和调试，确保产品在电源管理方面的稳定性和可靠性。现货出售KEYSIGHT示波器DSOX3102G

示波器可以进行波形的滤波和去噪，帮助用户提取出信号的有效信息。现货出售泰克示波器MSO24

数字示波器可以分为数字存储示波器（DSO），数字荧光示波器（DPO）和采样示波器。模拟示波器要提高带宽，需要示波管、垂直放大和水平扫描全面推进。数字示波器要改善带宽只需要提高前端的A/D转换器的性能，对示波管和扫描电路没有特殊要求。加上数字示波管能充分利用记忆、存储和处理，以及多种触发和超前触发能力。廿世纪八十年代数字示波器异军突起，成果累累，大有***取代模拟示波器之势，模拟示波器的确从前台退到后台数字示波器。现货出售泰克示波器MSO24