动力传动故障模拟实验台的研发是一个逐步发展和完善的过程,涉及多个阶段的努力和创新。以下是对其研发经历的详细描述。一、前期调研与需求分析阶段在研发动力传动故障模拟实验台之前,需要进行***的前期调研。这包括对动力传动系统故障类型、特点以及现有检测技术的深入了解。同时,与相关领域的**、学者...
内置不平衡转子故障电机(OPTION)增加质量块,使得电机转子外圈约4g不平衡量。8.2内置翘曲转子故障电机(OPTION)转子中心处约0.2mm弯曲量。8.3内置轴承故障电机(OPTION)电机端部轴承外圈故障。8.4内置不对中转子故障电机(OPTION)特殊订制钟形电机端盖,可自行调节转子不对中量。8.5内置转子绕组故障电机转子线圈拆除并重绕,留出3条线,可模拟正常、以及两种不同匝数的短路。8.6内置定子绕组故障电机定子线圈拆除并重绕,留出3条线,可模拟正常、以及两种不同匝数的短路。凯斯西储大学的驱动端滚动轴承数据引用格式。日本动力传动故障模拟实验台传感器
hojolo试验台放置在现场实验室,尺寸约为长1.1m、宽0.52m、高0.82m。底座支撑采用支撑腿型,基础刚度大,且具有隔振功能,确保试验过程中不会引入基础附加振动的影响。该综合性试验台能够模拟多种常见的振动故障类型,采用模块化组装设计,安装和操作简便,性能可靠,所有部件装配合理,不会产生额外的振动。可模拟的故障类型包括:基础松动、滚动轴承故障、滚动轴承跑圈或松动、滑动轴承油膜涡动/振荡、不对中故障、联轴器磨损/瓢偏、转子弯曲、转子动静碰磨、齿轮箱故障和动不平衡等。高校动力传动故障模拟实验台用途HOJOLO转子振动试验台是一种用来模拟旋转机械振动的试验装置。
预设多种故障类型,可模拟风力发电系统所有常见机械、电气故障。试验台功能强大、操作简单、性能可靠,所有部件均经过精确计算和严格实验验证,可完美再现故障诊断的理论数据。模块化设计,方便故障件的拆装,从而更好的对单一或耦合故障进行研究。不管是用于工程培训、故障诊断教学或PHM研究,均可满足其对振动、电气分析的需求。研究不同风速、风机模型,对发电机发电功率的影响; • 研究风力发电机组中,齿轮、轴承的故障特性; • 研究齿轮、轴承等故障,对发电机发电功率的影响; • 研究驱动电机常见故障特性; • 研究双馈发电机常见故障特性; • 多种耦合故障的振动特性,以及对发电功率、发电并网的影响。 • 学习风机算法以及PI参数控制,以便仿真计算;支持二次开发。
机械故障综合模拟实验**整版”配有共振套件,可模拟转子机械共振,用于共振及共振控制研究。通过在转轴上不同位置安装不同数目的转子,第三阶共振频率被激起,右图为减速过程转轴振动信号伯德(bode)图,从中可清晰辨识三阶共振频率。油膜涡动和油膜振荡是滑动轴承-转子系统典型的不稳定现象。通过设置负载(不同数目的转子)、轴瓦间隙(选择不同轴瓦)、油压(调节油路系统压力值),可以在实验台上模拟油膜涡动与油膜振荡。右图为在实验台模拟的油膜涡动与油膜振荡过程的瀑布图,图中可清晰辨识一阶临界转速,以及油膜涡动、油膜振荡振动特征,实验台转速需大于两倍一阶临界转速方能观察到油膜涡动与油膜振荡。直齿轮动力传动故障模拟实验台具有变工况条件下的斜齿轮故障模拟功能。
旋转机械振动监测及分析旋转机械与一般振动分析的主要区别是:旋转机械的振动主要是由于高速旋转引起的,用通常的FFT分析难以得到旋转机械振动的特征信息。因此旋转机械的振动分析也称为特征分析。它的关键技术是键相位及整周期采样。特征分析还可分为稳态(机器工作状态)及瞬态(起停车过程)分析。主要功能采集方式:内部采样、外部键相采样。内部采集方式是等采样率采样,采样率由A/D采集器决定。内部键相采样方式由专门两路键相通道高速采样键相信号,使每转采集相同点数,采样频率随转速同步变化。动力传动故障模拟实验台可引入单一故障,或同时引入多个故障,研究其相互间的耦合效应。马达动力传动故障模拟实验台原理
HOJOLO动力传动故障模拟实验台的加载?日本动力传动故障模拟实验台传感器
1. 学习基于振动特性的动力传动系统研究,包括滚动轴承、直齿/斜齿/行星轮、电机等 2. 学习基于振动特性的齿轮损伤识别 3. 了解齿轮类型对振动的影响(直齿/斜齿/行星轮) 4. 了解润滑对齿轮的影响 5. 齿轮损伤定位 6. 了解中心距和齿间距对齿轮振动的影响 7. 研究滚动轴承振动特性 三、组成模块 1. 动力传动故障模拟基础试验台 包括:一个隔振安装平台、驱动伺服电机VALENIAN专门设计了可模拟工业动力传动的动力传动故障诊断综合实验台(PT500),可 用于实验和教学。 动力传动系统由一个 2 级行星齿轮箱,一个由滚动轴承或套筒轴承支撑的 2 级平行轴齿轮箱,1个轴承负载和1个可编程的磁力制动器组成。日本动力传动故障模拟实验台传感器
动力传动故障模拟实验台的研发是一个逐步发展和完善的过程,涉及多个阶段的努力和创新。以下是对其研发经历的详细描述。一、前期调研与需求分析阶段在研发动力传动故障模拟实验台之前,需要进行***的前期调研。这包括对动力传动系统故障类型、特点以及现有检测技术的深入了解。同时,与相关领域的**、学者...
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