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雷达基本参数
  • 品牌
  • wellnode,优寻,上海优寻
  • 型号
  • DG5000,DG5030
  • 类型
  • 无线电雷达
  • 提供加工定制
  • 适用范围
  • 道路安全设施,列车防撞预警,小车引导与防撞,矿山车辆定位与防撞
  • 材质
  • 铝合金,塑料
  • 产品数量
  • 1000
雷达企业商机

列车防撞雷达是列车安全领域的重要技术装备,具有一系列突出的特征。首先,该雷达采用双边测量技术,能够补偿设备间的差异,包括温度和时钟差异等因素引起的测量误差。这种精确的补偿机制确保了系统测量的准确性和可靠性。其次,列车防撞雷达具备快速测量的能力,单次测量时间少于2毫秒。这种高速度的测量响应使得系统能够实时捕捉列车与潜在障碍物之间的变化,及时发出警报并采取必要的行动,从而保障列车和乘客的安全。此外,该雷达系统采用2.4GHz的低频信号,能够保持测量信号的传播连续性。这一特征有助于避免信号中断和传输的不连贯性,在列车防撞过程中确保数据的准确传递,为系统提供可靠的工作基础。在测量方式上,列车防撞雷达可选择单边测量或双边测量。这种灵活性使得系统能够适应不同场景和需求,满足不同列车运营方的要求,为其提供定制化的解决方案。防碰撞雷达系统可以实现自动制动、转向或发出警报,提升车辆的安全性。轨道交通防撞雷达测量

列车防碰撞雷达预警系统采用无线电高精度测距技术和组网通信技术,对列车运行前方区间进行实时测量和信息提取,及早预判危险,提前预警,该雷达预警距离长,全路段使用无障碍,弯道无盲点,**远距离可达到2000米,与现有列车信号系统互不影响等特点。采用二次雷达技术,根据距离和速度的关系进行实时报警,系统可接入列车制动。也可作为便携式临时安装,设备可安装于列车头部空间。地面可适应复杂天气及安装环境,系统抗干扰能力强。福建无线防撞雷达高效的自组网络,自动组成的时间同步网络达到纳秒级精度,支持树状、 MESH网等同步网络。

列车防撞雷达特征:1.双边测量能够补偿设备间差异,包括因为温度、时钟差异导致的测量误差;2.测量快速,单次测量<2ms;3.低频信号2.4G,保持传播连续性;4.单边测量、双边测量可选择。测量距离:由于二次雷达用于解决微波雷达、激光雷达、长短焦摄像头等不可实现的远距离预警,因此二次雷达所能够支持的设备间测量距离,将是重要的考察指标。Chirp雷达将取决于设备信号的频率特性、通讯裕量等参数。在这里,我们计算出法定功率下,采用比较大辐射功率EIRP>1500m。

列车防撞雷达DG5000T2C----DG5000T2C二次雷达是一种底层有限开放、数据接口符合国际ISO24730标准的无线实时测量产品,它能够帮助系统集成商、终端用户实现不同的测距、定位业务需求,如列车防撞预警、飞行器目标接近预判断、矿山小车防碰撞、长隧道状1D线性定位、施工过程监测、基于存在检测的ZONE功能等。即使客户的应用场景有较大差异,系统仍然能够通过灵活的结构变化,满足现场的实际功能需求,实际测量距离可达1公里以上,能够较大限度帮助客户节省投入,获取比较高性价比。欢迎随时联系我们获取更多详细资料!高精度的雷达监测系统可实现多列车同步监测,提高安全性。

列车防撞雷达典型特性高精度:基于Chirp小孔径雷达宽带脉冲测量体制,通过基于时间机制的双向对称TOF测量技术,实现稳定的1~3m实用测量精度;多场景:支持1D防碰撞、ZONE识别应用,可升级为2D系统级定位;快测量:TOF单次测量时间小于1.8ms,其中无线电带宽占用时间*0.7ms;测量距离:支持27dBm可调节的信号覆盖,在6~8dBi全向天线环境中达到600~1500m测量范围,定向天线时能达到2000m以上的1D动态测量范围,且完全符合国家无线电标准。精细同步:无需有线连接,即可自动实现优于0.6ns时间精度的设备同步网络,实现高效的设备间协调;高刷新率:较大的刷新率调节范围,支持点对点比较高400Hz的测量速度;在多设备系统中,0.1~10HZ可调。高密度:支持10hz@12个雷达以上的局域高密度测量,整个系统容量不加限制;强适应性:具有较强的抗多径能力,即使7/8信号**扰,也可正确测量。另外采用对称测量机制,避免南北方温度差异引起的适用性问题;场景规划:完善的管理工具,支持基于API的虚拟化定位、测量场景规划与配置;模块化定制:支持不同系统集成商的产品设计改进需求;支持定位基站扩展与应用定制;支持定制多种防护标准设备。上海优寻电子提供列车防碰撞系统。测量雷达哪家强

防碰撞雷达系统的性能取决于其波束宽度、距离测量范围和目标分辨率等因素。轨道交通防撞雷达测量

轨道防撞雷达作为现代轨道交通系统中的重要安全设备,发挥着关键的作用。它通过高效的雷达系统实时监测轨道上的障碍物,如其他列车、车辆或行人,并提供准确的防撞预警和紧急制动控制能力。采用先进的传感技术,轨道防撞雷达能够识别前方的障碍物,并及时向列车驾驶员和操作员发出警报。这种实时的警报系统极大地提高了轨道交通系统的安全性和可靠性,帮助驾驶员迅速做出反应,避免碰撞事故的发生。随着技术的不断进步,轨道防撞雷达的功能也在不断提升。除了基本的防撞功能外,一些高级的轨道防撞雷达还具备其他辅助功能,比如跟踪与预测碰撞风险、自动调整列车速度等。这些特性进一步增强了系统的安全性,并提高了运行效率。轨道防撞雷达的应用范围广,不仅适用于城市地铁和铁路交通,还在高速铁路和列车自动化控制系统中发挥重要的作用。它为乘客的出行提供了更安全、更可靠的保障,减少了事故发生的风险,提高了整个轨道交通系统的运行水平。轨道交通防撞雷达测量

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